Seguro de iate
O que é seguro de iate?
O seguro de iate é uma apólice de seguro que fornece cobertura de responsabilidade de indenização para um navio à vela. Inclui cobertura de responsabilidade por lesões corporais ou danos à propriedade de terceiros e danos à propriedade pessoal na embarcação. Dependendo do provedor de seguros, este seguro também pode incluir entrega de gás, reboque e assistência se seu iate ficar encalhado.
Entendendo o seguro de iate
Algumas empresas se especializam em fornecer cobertura para barcos antigos e clássicos. Você pode escolher entre um valor real em dinheiro ou uma política de valor acordado. O primeiro é mais barato, mas leva em consideração a depreciação e o valor de mercado, portanto, seu pagamento será menor. Algumas políticas incluem descontos com base em sua educação náutica, recursos de segurança e se você possui um barco híbrido ou elétrico. Algumas empresas também oferecem um pacote que diminui a taxa de uma apólice de seguro de iate se você comprar apólices adicionais, como para sua casa ou carro.
Os barcos são definidos como embarcações com menos de 197 pés de comprimento, enquanto os navios têm 197 pés de comprimento ou mais. Não há um comprimento acordado para um iate, mas geralmente são considerados pelo menos 30 pés de comprimento. Uma embarcação com menos de 27 pés é considerada um barco de recreio.
Embora não haja uma definição padrão do tamanho de um iate, podemos ver que há um acordo geral dentro de um intervalo. Com isso dito, essa faixa geral se enquadra nas classes 2 e 3 do sistema federal de classificação de barcos.
Para seus próprios propósitos, a National Boat Owners Association marca a linha divisória em 27 pés. A maior parte da cobertura de iates é mais ampla e especializada do que a cobertura de barcos de recreio, porque as embarcações maiores viajam mais longe e estão expostas a maiores riscos.
O seguro de iate é mais amplo e especializado do que a cobertura de barco de recreio, devido ao fato de que um iate pode navegar mais longe e, portanto, corre maiores riscos.
Uma franquia de seguro de iate, a quantidade de dinheiro que você deve pagar do seu próprio bolso antes de seu seguro entrar em ação, geralmente é uma porcentagem do valor segurado. Uma franquia de 1%, por exemplo, significa que um barco segurado por $ 100.000 teria uma franquia de $ 1.000. A maioria dos credores permite uma franquia máxima de 2% do valor segurado.
Geralmente, a cobertura do seguro de iate não inclui desgaste, deterioração gradual, vida marinha, estragos, amassados, arranhões, danos a animais, osmose, bolhas, eletrólise, defeitos do fabricante, defeitos de design e gelo e congelamento.
Duas Partes do Seguro de Iate
Existem duas seções principais de uma apólice de seguro de iate.
###Seguro de casco
O seguro de casco é uma cobertura de danos diretos para todos os riscos que inclui uma quantidade acordada de cobertura de casco. Esse valor é liquidado no momento da subscrição da apólice e, em caso de perda total, será pago integralmente. Além disso, há cobertura de custo de substituição em perdas parciais, embora velas, lonas, baterias, motores de popa e, às vezes, outdrives não estejam incluídos e, em vez disso, estejam sujeitos a depreciação.
Proteção e indenização (P&I)
O seguro de proteção e indenização (P&I) é a mais ampla de todas as coberturas de responsabilidade e, como a lei marítima é específica, você precisará de coberturas projetadas para essas exposições. A cobertura dos trabalhadores da costa e do porto e a cobertura do Jones Act (para a tripulação do iate) estão incluídas e são importantes, porque suas perdas nessas áreas podem chegar a seis dígitos. A P&I cobrirá quaisquer julgamentos contra você e também pagará sua defesa nos tribunais do almirantado.
##Destaques
Possui duas partes principais: seguro de casco e seguro de proteção e indenização (P&I).
Embora não haja acordo legal sobre o comprimento que separe um iate de um barco de recreio, geralmente é considerado algo entre 27 e 30 pés.
O seguro de iate oferece cobertura de responsabilidade de indenização para um navio à vela.
