مجاني إلى جانب السفينة (FAS)
ما المقصود بالحرية بجانب السفينة (FAS)؟
Free جنبًا إلى جنب السفينة (FAS) هو مصطلح تعاقدي يُستخدم في أعمال التصدير الدولية وينص على أنه يجب على البائع الترتيب لتسليم البضائع إلى ميناء معين وبجوار سفينة معينة لتسهيل النقل.
يُعد Free جنبًا إلى جنب مع السفينة أحد المصطلحات التجارية المعترف بها دوليًا والتي تستخدمها شركات التصدير والاستيراد.
- في عقد التجارة الدولية ، تعني "الشحن إلى جانب السفينة" أن البضائع سيتم تسليمها بجوار سفينة المشتري وجاهزة لإعادة الشحن.
- هي واحدة من عدد من القواعد المسماة قواعد التجارة الدولية الصادرة عن غرفة التجارة الدولية التي تنظم المعاملات الدولية.
- توفر مصطلحات التجارة الدولية إطارًا للبائعين والمشترين ، مع تحديد الأطراف المسؤولة عن أشياء مثل التأمين والتخليص الجمركي وإدارة الشحنة.
فهم الحرية جنبًا إلى جنب
تتضمن العقود المبرمة بين المشتري والبائع للنقل الدولي للبضائع تفاصيل مثل وقت ومكان التسليم ، والدفع المستحق ، والطرف الذي يدفع تكاليف الشحن والتأمين. سيشير العقد أيضًا إلى التاريخ الذي تنتقل فيه مخاطر الخسارة من البائع إلى المشتري.
كما أنها تتضمن عادةً اختصارات للمصطلحات التجارية المقبولة ، مثل FAS.
FAS وشروط التجارة الدولية الأخرى
FAS هي إحدى المصطلحات التجارية المسماة incoterms ، أو المصطلحات التجارية الدولية. يتم نشر مصطلحات التجارة الدولية من قبل غرفة التجارة الدولية (ICC) ، وهي منظمة صناعية تعمل على تعزيز التجارة والتجارة العالمية. تنقسم مصطلحات التجارة الدولية إلى فئتين: مجموعة واحدة من القواعد التي تحكم أي وسيلة نقل ، ومجموعة ثانية فقط للنقل البحري والممرات المائية الداخلية.
تتطابق الرموز المكونة من ثلاثة أحرف في Incoterms في بعض الحالات مع تلك المستخدمة في معايير أخرى ، مثل القانون التجاري الأمريكي الموحد ، لكن المعاني مختلفة. نتيجة لذلك ، تشير العقود التجارية صراحةً إلى الرمز الذي تشير إليه شروطها.
عندما يتضمن عقد التجارة الدولية المصطلح مجاني جنبًا إلى جنب مع الشحن أو FAS ، فإن كلمة "مجاني" تعني أن البائع يجب أن يسلم البضائع إلى ميناء معين ، بينما تعني كلمة "جنبًا" أن البضائع يجب أن تكون في متناول يد السفينة المعينة.
بشكل عام ، يكون البائع مسؤولاً عن ضمان تخليص البضائع للتصدير. يتحمل المشتري مسؤولية تكاليف إعادة تحميل البضائع والنقل البحري والتأمين.
قد تحتوي المصطلحات المستخدمة من قبل غرفة التجارة الدولية على تعريفات مختلفة قليلاً عن المصطلحات نفسها المستخدمة في القانون التجاري الأمريكي الموحد.
تم تسليمها على شكل سفينة ، ورصيف تسليم ، وحجز أعمال
FAS هي واحدة من عدة شروط تعاقدية تُستخدم لوصف كيفية مطالبة البائع بتسليم البضائع إلى المشتري عند وصولها على متن سفينة ، والطرف المسؤول عن التكاليف. تشمل الشروط ما يلي:
يُقصد بـ Free Alongside Ship (FAS) أن البضائع تعتبر مُسلَّمة عندما تصل سفينة البائع إلى جانب سفينة المشتري أو ميناء الوصول. يتحمل المشتري مصاريف الشحن. مسؤول عن فقد أو تلف البضائع التي تنتقل إلى المشتري عند وصولها.
Free on Board (FOB) يعني أنه يجب تسليم البضائع على متن سفينة معينة. يتحمل المشتري مصاريف الشحن. تنتقل مخاطر الخسارة أو الضرر إلى المشتري عندما يصل إلى وجهته النهائية.
إن Cos t و Freight (CFR) متطابقان تقريبًا مع FOB ، باستثناء أن المشتري يقبل المسؤولية عندما تكون البضائع على ظهر السفينة في الميناء ، وليس عند وصولها إلى وجهتها.
أصبحت بعض المصطلحات الأخرى قديمة في السنوات الأخيرة.
يشترط De Livered Ex Ship (DES) أن البائع سوف يسلم البضائع إلى الميناء ، لكنه لا يحدد رصيفًا.
يتطلب Delivered Ex Quay (DEQ) أن يقوم البائع بتسليم البضائع إلى رصيف الميناء في ميناء الوجهة.
أسئلة مكررة
التعليمات
لماذا تنطبق تسميات مثل FAS و FOB على الشحن؟
تحدد هذه الاختصارات ، المعروفة باسم مصطلحات التجارة الدولية ، من هو المسؤول - وفي أي نقطة يصبحون مسؤولين - في الشحن الدولي للبضائع.
ماذا يعني Free بجانب السفينة (FAS)؟
FAS هو مصطلح يستخدم في الشحن الخارجي يشير إلى أن التسليم قد تم عندما يتم تفريغ البضائع من سفينة البائع وتخليصها من خلال جمارك التصدير. بموجب FAS ، يكون المشتري مسؤولاً عن تكلفة تخليص الصادرات والتفريغ.
ما هو الفرق بين FOB و FAS؟
يعني FOB أنه مجاني على متن السفينة ، ويختلف عن FAS في أن البائع سيدفع تكاليف تخليص الصادرات وتفريغها.
