Livre ao lado do navio (FAS)
O que é Livre Junto ao Navio (FAS)?
Free Along Ship (FAS) é um termo contratual usado no negócio de exportação internacional que estipula que o vendedor deve providenciar a entrega das mercadorias em um porto designado e próximo a uma embarcação específica para facilitar a transferência.
Livre ao lado do navio é um dos vários termos comerciais reconhecidos internacionalmente usados por empresas de exportação e importação.
- Em um contrato de comércio internacional, livre ao lado do navio significa que a mercadoria será entregue ao lado do navio do comprador, pronta para recarga.
- É um dos vários chamados incoterms, normas emitidas pela Câmara de Comércio Internacional que regem as transações internacionais.
- Os Incoterms fornecem uma estrutura para vendedores e compradores, definindo quais partes são responsáveis por coisas como seguro, desembaraço aduaneiro e gerenciamento da remessa.
Entendendo o Livre Junto ao Navio
Os contratos entre um comprador e um vendedor para transporte internacional de mercadorias incluem detalhes como a hora e o local de entrega, o pagamento devido e quem paga os custos de frete e seguro. O contrato também indicará a data em que o risco de perda passa do vendedor para o comprador.
Eles também normalmente incluem abreviações para termos comerciais aceitos, como FAS.
FAS e outros Incoterms
FAS é um dos termos comerciais chamados incoterms,. ou termos comerciais internacionais. Os Incoterms são publicados pela Câmara de Comércio Internacional (ICC), uma organização do setor que promove o comércio e o comércio global. Os Incoterms dividem-se em duas categorias: um conjunto de regras que regem qualquer modo de transporte e um segundo conjunto apenas para o transporte marítimo e fluvial.
Os códigos de três letras dos Incoterms em alguns casos são idênticos aos usados em outros padrões, como o American Uniform Commercial Code, mas os significados são diferentes. Como resultado, os contratos comerciais indicam expressamente a qual código seus termos fazem referência.
Quando um contrato de comércio internacional inclui o termo livre ao lado do envio ou FAS, a palavra "livre" significa que o vendedor deve entregar as mercadorias em um porto específico, enquanto "ao lado" significa que as mercadorias devem estar ao alcance do equipamento de içamento do navio designado.
Geralmente, o vendedor é responsável por garantir que as mercadorias sejam desembaraçadas para exportação. O comprador é responsável pelos custos de recarregamento de mercadorias, transporte marítimo e seguro.
Os termos usados pela Câmara de Comércio Internacional podem ter definições ligeiramente diferentes dos mesmos termos usados no Código Comercial Uniforme Americano.
Entregue Ex Navio, Entregue Ex Quay e Ex Works
FAS é um dos vários termos contratuais usados para descrever como as mercadorias devem ser entregues pelo vendedor ao comprador quando chegam em um navio e qual parte é responsável pelos custos. Os termos incluem:
Free Alongside Ship (FAS) significa que as mercadorias são consideradas entregues quando o navio do vendedor chega ao lado do navio do comprador ou porto de destino. O comprador arca com as despesas de envio. Responsável por perda ou dano à carga se desloca para o comprador quando ela chega.
Free on Board (FOB) significa que as mercadorias devem ser entregues a bordo de um navio designado. O comprador arca com as despesas de envio. O risco de perda ou dano muda para o comprador quando chega ao seu destino final.
Cost and Freight (CFR) é quase idêntico ao FOB, exceto que o comprador aceita a responsabilidade quando as mercadorias estão a bordo no porto, não quando chegam ao seu destino.
Alguns outros termos tornaram-se arcaicos nos últimos anos.
Delivered Ex Ship (DES) estipula que o vendedor entregará a mercadoria em um porto, mas não especifica um cais.
Delivered Ex Quay (DEQ) exige que o vendedor entregue a mercadoria em um cais no porto de destino.
Perguntas frequentes
##PERGUNTAS FREQUENTES
Por que projetos como FAS e FOB se aplicam ao envio?
Essas siglas, conhecidas como incoterms, determinam quem é responsável – e em que ponto eles se tornam responsáveis – no envio internacional de mercadorias.
O que significa livre ao lado do navio (FAS)?
FAS é um termo usado em remessas para o exterior que denota que a entrega foi feita quando as mercadorias foram descarregadas do navio do vendedor e liberadas pela alfândega de exportação. De acordo com o FAS, o comprador é responsável pelo custo de desembaraço de exportação e descarga.
Qual é a diferença entre FOB e FAS?
FOB significa livre a bordo e difere de FAS pelo fato de o vendedor pagar os custos de desembaraço e descarga da exportação.
