Investor's wiki

مجاني على متن السفينة (فوب)

مجاني على متن السفينة (فوب)

ما هو مجاني على ظهر السفينة (FOB)؟

Free on Board (FOB) هو مصطلح شحنة يستخدم للإشارة إلى ما إذا كان البائع أو المشتري مسؤولاً عن البضائع التي تعرضت للتلف أو التلف أثناء الشحن. تعني "نقطة شحن FOB" أو "أصل FOB" أن المشتري في خطر بمجرد شحن البائع للمنتج. يدفع المشتري تكلفة الشحن من المصنع ويكون مسؤولاً في حالة تلف البضائع أثناء النقل. تعني "وجهة التسليم على ظهر السفينة" أن البائع يحتفظ بمخاطر الخسارة حتى تصل البضائع إلى المشتري.

فهم مجاني على ظهر السفينة (FOB)

تاريخيًا ، تم استخدام FOB فقط للإشارة إلى البضائع المنقولة بالسفن - في الولايات المتحدة ، تم توسيع المصطلح منذ ذلك الحين ليشمل جميع أنواع النقل. غالبًا ما تحتوي العقود التي تتضمن النقل الدولي على مصطلحات تجارية مختصرة تصف أمورًا مثل وقت ومكان التسليم ، والدفع ، وعندما تنتقل مخاطر الخسارة من البائع إلى المشتري ، ومن يدفع تكاليف الشحن والتأمين.

شروط التجارة الدولية الأكثر شيوعًا هي شروط Inco ، التي تنشرها غرفة التجارة الدولية (ICC) ، لكن الشركات التي تشحن البضائع داخل الولايات المتحدة يجب أن تلتزم أيضًا بالقانون التجاري الموحد (UCC). نظرًا لوجود أكثر من مجموعة واحدة من القواعد ، وقد تختلف التعريفات القانونية لـ FOB من بلد إلى آخر ، يجب على أطراف العقد الإشارة إلى القوانين الحاكمة التي يتم استخدامها للشحنة.

تحتاج أي معاملة بائع - عميل إلى توضيح شروط FOB في أمر الشراء حيث تحدد هذه الشروط الطرف الذي سيدفع تكاليف الشحن والتأمين. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن حالة FOB لا تحدد الملكية - يتم تحديد الملكية في فاتورة البيع أو الاتفاقية بين المشتري والبائع.

إذا تضمنت المصطلحات عبارة "وجهة FOB ، جمع الشحن" ، يكون البائع مسؤولاً عن البضائع حتى يتم تسليمها ، ويكون المشتري مسؤولاً عن رسوم الشحن. إذا تضمنت الشروط "وجهة FOB ، الشحن مدفوع مقدمًا" ، يكون البائع مسؤولاً عن البضائع حتى يتم تسليمها ، بشرط عدم وجود مطالبات تأمين. في هذا السيناريو ، يكون البائع مسؤولاً عن رسوم الشحن. من ناحية أخرى ، يشير "أصل FOB" أو "نقطة شحن FOB" إلى العكس - أن المشتري مسؤول عن البضائع بمجرد أن يقوم البائع بشحن البضائع.

اعتمادًا على شروط FOB ، كلما طلبت الشركة مخزونًا أكثر ، زادت تكاليف الشحن والتأمين التي ستتكبدها. يمكن أن تتكبد الشركات أيضًا تكاليف عند وضع أمر جرد من خلال سعر توظيف العمالة لتفريغ البضائع بالإضافة إلى تكلفة استئجار مستودع لتخزين البضائع. يمكن للشركة خفض تكاليف مخزونها عن طريق طلب كميات أكبر وتقليل عدد الشحنات الفردية التي تجلبها.

مثال على Free on Board (FOB)

افترض ، على سبيل المثال ، أن شركة Acme Clothing تصنع الجينز وتبيعه لتجار التجزئة مثل Old Navy. إذا قامت Acme بشحن بنطلون جينز بقيمة 100000 دولار من مصنعها في لوس أنجلوس إلى متجر Old Navy في مدينة نيويورك باستخدام مصطلح FOB shipping point (FOB Los Angeles) ، فإن Old Navy مسؤولة عن أي خسارة أثناء نقل البضائع وستشتري التأمين لحماية الشحنة.

من ناحية أخرى ، إذا تم شحن البضائع إلى وجهة FOB (FOB New York) ، تحتفظ Acme Clothing بالمخاطرة حتى تصل الشحن إلى مكاتب البحرية القديمة وتؤمن الشحنة ضد الخسارة.

إعتبارات خاصة

تؤثر شروط الشحن على تكلفة مخزون المشتري لأن تكاليف المخزون تشمل جميع التكاليف لإعداد المخزون للبيع. باستخدام نفس المثال ، إذا تم شحن الجينز باستخدام شروط نقطة الشحن FOB ، فإن تكلفة مخزون Old Navy يجب أن تتضمن سعر الشراء 100000 دولار وتكلفة تأمين البضائع ضد الخسارة أثناء الشحن.

وبالمثل ، عندما تتكبد Old Navy تكاليف أخرى متعلقة بالمخزون ، مثل استئجار مستودع ، ودفع تكاليف المرافق ، وتأمين المستودع ، تتم إضافة هذه التكاليف أيضًا إلى المخزون. تعتبر هذه المعالجة المحاسبية مهمة لأن إضافة التكاليف إلى المخزون تعني أن المشتري لا يصرف التكاليف على الفور وهذا التأخير في الاعتراف بالتكلفة كمصروف يؤثر على صافي الدخل.

سبب آخر يجب أن تكون الشركات على دراية تامة بشروط الشحن على ظهر السفينة (FOB) هو أن FOB تحدد متى تصبح البضائع أصلًا في الميزانية العمومية للمشتري . يصبح هذا مهمًا بشكل خاص إذا حدثت معاملة بالقرب من الانتقال من فترة محاسبية إلى أخرى ، مثل نهاية التقويم أو السنة المالية.

يحتاج المحاسبون إلى معرفة ما إذا كان عليهم تضمين الشحن في الميزانية العمومية للشركة عند شحن البضائع أو عند تسليمها. تعني وجهة FOB أن البائع يحمل المخزون في ميزانيته العمومية حتى يتم تسليمه. تعني نقطة الشحن FOB أن المشتري يسجل البضائع عند شحنها.

انتقاد FOB

نظرت دراسة أجراها كي مون هان عام 2018 من جمعية الأبحاث الكورية للجمارك في تعقيدات عقود التسليم على ظهر السفينة وتوضح أنه غالبًا ما يُساء فهمها. وفقًا لهان ، يتم استخدام العقود الأكثر تطورًا بشكل متزايد لتلبية احتياجات المتداولين الدوليين.

ويذكر صاحب البلاغ أنه غالباً ما يكون هناك لبس لأن الأطراف المشاركة في العقود يسيئون فهم شروط التسليم على ظهر السفينة وعقود البيع وعقود النقل وخطابات الاعتماد. يحث هان الشركات على توخي الحذر وتوضيح نوع FOB الذي يدخلون فيه حتى تكون المخاطر والالتزامات واضحة.

أحدث إصدار من Incoterms ، Incoterms 2020 ، متاح للشراء على موقع غرفة التجارة الدولية.

يجب أن يكون لدى كل طرف فهم قوي لميزة الشحن على ظهر السفينة (FOB) لضمان نقل سلس للبضائع من البائع إلى العميل. بغض النظر عما إذا كان هذا النقل يحدث على المستوى المحلي أو الدولي ، يمكن أن يكون لشروط FOB تأثير كبير على تكاليف المخزون والشحن والتأمين.

يسلط الضوء

  • Free on Board (FOB) هو مصطلح يستخدم للإشارة إلى المسؤول عن البضائع التالفة أو التالفة أثناء الشحن.

  • تعني "وجهة التسليم على ظهر السفينة" أن البائع يحتفظ بمخاطر الخسارة حتى تصل البضائع إلى المشتري.

  • تؤثر شروط FOB على تكلفة مخزون المشتري - تؤدي إضافة المسؤولية عن البضائع المشحونة إلى زيادة تكاليف المخزون وتقليل صافي الدخل.

  • قد تختلف التعريفات القانونية لـ FOB بين الدول الفردية.

  • يعني "أصل FOB" أن المشتري في خطر بمجرد شحن البائع للمنتج.

التعليمات

كيف يعمل FOB؟

يشير مصطلح FOB إلى "free on board" ويشير إلى متى يتم نقل سلع المسؤولية من البائع إلى المشتري.

ما هو تسعير فوب؟

تشمل التكاليف المرتبطة بـ FOB نقل البضائع إلى ميناء الشحن ، وتحميل البضائع على سفينة الشحن ، ونقل البضائع ، والتأمين ، وتفريغ البضائع ونقلها من ميناء الوصول إلى الوجهة النهائية.

ما هو الفرق بين FOB و CIF؟

CIF (التكلفة والتأمين والشحن) و FOB (مجاني على ظهر السفينة) هما اتفاقيتان مستخدمتان على نطاق واسع لشركة INCOTERM. على الرغم من أن تعريف كلا المصطلحين يمكن أن يختلف عبر البلدان ويتم تحديده في نهاية المطاف من خلال كل عقد بين البائع والعميل ، تاريخيا ، نقل FOB المسؤولية من البائع إلى المشتري عندما تصل الشحنة إلى الميناء أو منشأة أخرى محددة كنقطة المنشأ. بموجب اتفاقية CIF ، يدفع البائع التكاليف ويتحمل المسؤولية حتى تصل البضائع إلى ميناء الوجهة الذي يختاره المشتري.

من يدفع الشحن على أصل FOB؟

إذا تضمنت المصطلحات عبارة "أصل فوب ، جمع الشحن" ، يتحمل المشتري مسؤولية البضائع التي يتم شحنها ويكون مسؤولاً عن رسوم الشحن. إذا تضمنت المصطلحات "مصدر FOB ، الشحن مدفوع مقدمًا" ، يتحمل مشتري البضائع مسؤولية البضائع في نقطة المنشأ ، ويدفع البائع تكلفة الشحن.