Yurtiçi Konşimento
Yurt İçi Konşimento Nedir?
Bir iç konşimento,. bir nakliyeci ile bir nakliye şirketi (taşıyıcı) arasında malların karayolu taşımacılığı için imzalanan bir sözleşmedir. Bir iç konşimento, hem taşıyıcının göndericiye makbuzu hem de taşıma sözleşmesi işlevi görür. Belge, taşınan malların ayrıntılarını belirtir.
Yurt İçi Konşimentosunu Anlama
Bir iç konşimento, genellikle uluslararası bir sevkiyat için düzenlenen ilk taşıma belgesidir ve malları, ihracatçının uluslararası taşıyıcısının bir gemiye yerleştirebileceği noktaya kadar demiryolu, karayolu veya iç su yoluyla kara üzerinden taşımak için kullanılır.
Mal sahibi ile taşıyıcı arasında, malların tanımını, değerini, çıkışını, varış yerini ve nakliye şartlarını ayrıntılı olarak belirten sözleşmedir. Malların taşınacağı belirli aracı ve navlun ücretlerinin nasıl ödeneceğini belirtecektir. Konşimento, taşıma amacıyla taşıyıcının unvanının yanı sıra mal sahibi için makbuz işlevi görür.
Yurtiçi karayolu taşımacılığı ile ilgili olduğu için, iç konşimento doğrudan malların yabancı alıcısına değil, üçüncü bir tarafa gönderilecek . Bu genellikle malların uluslararası taşıyıcısıdır, ancak uluslararası taşıyıcıya ulaşmadan önce bir depo, nakliye şirketi veya paketleme şirketi gibi başka bir üçüncü tarafa sevkiyat mümkündür.
Böyle bir üçüncü şahsa sevk edilirse, o tarafın da bunu uluslararası taşıyıcıya devretmesi gerekecektir. Bir ülke içi konşimento ciro edilemez ise, sadece belirtilen alıcıya teslim edilebilir, ancak ciro edilebilir ise,. konşimentonun sahibi olan taşıyıcı gönderiyi yeniden yönlendirebilir.
Yurtdışı Nakliye için Konşimento
Mallar yurtdışına sevk edilecekse, " okyanus konşimentosu " olarak bilinen ek bir belge gereklidir. İç fatura sadece yurtiçi nakliye bileşenini kapsarken, okyanus faturası denizaşırı nakliyesine izin veriyor.
Tam bir uluslararası sevkiyat bu nedenle hem iç hem de okyanus konşimentosu gerektirecektir. Kargoya ilişkin iç konşimentoda yer alan bilgiler, uluslararası taşıyıcı tarafından yeniden teyit edilmelidir. İç ve okyanus konşimentolarındaki kargo tanımları arasında bir farklılık varsa, son varış noktasında ikincisi öncelikli olacaktır.
Bunun yerine eşyanın hava yolu ile taşınması durumunda , hem yurtiçi hem de uluslararası hava taşımacılığı için kullanılan bir hava irsaliyesi olacaktır.
Diğer Konşimentolar
İthalat / ihracat işi çok sayıda hareketli parçaya sahip olduğundan , çeşitli konşimentolar vardır. Malları gönderirken veya teslim alırken hangilerine ihtiyacınız olduğunu anlamak, teslimatta gecikmeleri önlemek ve malların kaybolması durumunda maddi kayıpları önlemek için önemlidir. Doğru bir konşimentoya sahip olmak, dünya çapında her gün bir limandan diğerine hareket eden uçsuz bucaksız küresel gönderiler dünyasında kaybolan malların bulunmasına yardımcı olabilir.
Diğer bazı konşimentolar arasında temiz bir konşimento,. doğrudan bir konşimento, eski bir konşimento ve bir şartlı konşimento yer alır.
Öne Çıkanlar
Konşimento, taşıma amacıyla taşıyıcının unvanının yanı sıra mal sahibi için makbuz işlevi görür.
Mallar yurtdışına sevk edilecekse, "okyanus konşimentosu" olarak bilinen ek bir belge gereklidir.
Yurt içi konşimento, bir nakliyeci ile bir nakliye şirketi arasında malların kara yoluyla taşınması için yapılan bir sözleşmedir.
Malların tanımı, değeri, menşei, varış yeri ve nakliye şartları gibi ayrıntılar bir iç konşimentoya dahil edilir.
Malları karadan ve çoğu zaman malların uluslararası olarak taşınabileceği nakliye limanına taşımak için bir iç konşimento kullanılır.
Eşyanın hava yolu ile taşınması durumunda, hem iç hem de uluslararası hava taşımacılığında kullanılan bir hava irsaliyesi olacaktır.
İç konşimentolar, esas olarak demiryolu, karayolu veya iç suyolu taşımacılığını karşılamak için kullanılır.
