Inland fraktsedel

Vad är en fraktsedel för inlandet?

En inlandskonossement är ett kontrakt som undertecknats mellan en avsändare och ett transportföretag (fraktförare) för landtransport av gods. En inlandskonossement fungerar både som fraktförarens kvitto till avsändaren och som transportkontrakt. Dokumentet anger detaljerna för varorna som transporteras.

Förstå en inlandsfraktsedel

En inlandskonossement är ofta det första transportdokumentet som utfärdas för en internationell transport och används för att transportera varor över land via järnväg, väg eller inre vattenväg, till den punkt där exportörens internationella transportör kan placera det på ett fartyg.

Det är avtalet mellan varans ägare och transportören, som i detalj anger en beskrivning av varorna, deras värde, deras ursprung, destination och villkoren för deras transport. Det kommer att ange vilket fordon varorna ska transporteras på och hur fraktavgifter ska betalas. Konossementet fungerar som kvitto för ägaren av godset samt transportörens titel för transportändamål.

Eftersom det handlar om inhemsk landtransport kommer inlandskonossementet inte att sändas direkt till den utländska köparen av varorna utan snarare till en tredje part. Detta är vanligtvis den internationella transportören av varorna, men sändning till en annan tredje part, såsom ett lager, speditör eller förpackningsföretag, innan det når det internationella transportföretaget är möjligt.

Om den sänds till en sådan tredje part kommer den i sin tur att behöva sända den till det internationella transportföretaget. Om ett inlandskonossement inte är förhandlingsbart får det endast levereras till den namngivna mottagaren, men om det är förhandlingsbart kan transportören som innehar konossementet omdirigera försändelsen.

Fraktsedel för frakt utomlands

Om varorna ska skickas utomlands krävs ytterligare ett dokument som kallas " havskonossement ". Inlandsräkningen täcker endast den inhemska transportkomponenten, medan sjöräkningen tillåter transporter utomlands.

En fullständig internationell försändelse kommer alltså att kräva både en inlands- och en havskonossement. Informationen i inlandskonossementet om lasten bör bekräftas av det internationella fraktbolaget. Om det finns en diskrepans mellan lastbeskrivningarna på inlands- och havskonossementen, kommer de senare att ha företräde vid slutdestinationen.

Om gods transporteras med flyg istället kommer det att finnas en flygfraktsedel,. som används för både inrikes och internationella flygtransporter.

Andra fraktsedlar

Eftersom import / exportverksamheten är enorm med många rörliga delar, finns det en mängd olika fraktsedlar. Det är viktigt att förstå vilka du behöver när du skickar eller tar emot varor, för att undvika förseningar i leveransen samt för att undvika ekonomisk förlust ifall varor går förlorade. Att ha en korrekt fraktsedel kan hjälpa till att lokalisera förlorat gods i den stora världen av globala försändelser som dagligen rör sig från en hamn till en annan runt om i världen.

Vissa andra konossement inkluderar en ren fraktsedel,. en direkt fraktsedel, en gammal konossement och en klausulerad fraktsedel.

Höjdpunkter

• Konossementet fungerar som kvitto för ägaren av godset samt transportörens titel för transportändamål.

• Om varorna ska skickas utomlands krävs ett tilläggsdokument som kallas "havkonossement".

– En inlandskonossement är ett kontrakt mellan en avsändare och ett transportföretag för transport av varor över land.

• Detaljer som beskrivningen av varorna, deras värde, deras ursprung, destination och villkoren för deras transport ingår i en inlandskonossement.

– En inlandskonossement används för att transportera gods över land och ofta till sjöfartshamnen där godset kan transporteras internationellt.

– Om gods transporteras med flyg istället blir det en flygfraktsedel, som används för både inrikes och internationella flygtransporter.

• Inlandskonossement används främst för att täcka transporter via järnväg, väg eller inre vattenvägar.