Kommerzielle Output-Richtlinie (COP)
Was ist eine Commercial Output Policy (COP)?
Eine Commercial Output Policy (COP) ist eine Versicherung,. die sowohl gewerbliche Sach- als auch Binnenschifffahrtsversicherungen abdeckt. Als aktualisierte Version der Output Policy (MOP) des Herstellers soll sie sicherstellen, dass das Produkt oder „Output“ eines Unternehmens bis zu seinem endgültigen Bestimmungsort vor finanziellen Verlusten geschützt ist.
Verstehen einer Commercial Output Policy (COP)
Manchmal reicht eine Standard-Gewerbesachversicherung, die die Immobilien und Anlagen eines Unternehmens gegen Gefahren wie Feuer, Diebstahl und Naturkatastrophen absichert, nicht aus. Unternehmen sind darauf angewiesen, ihre Waren während des gesamten Produktionsprozesses schadensfrei zu halten,. müssen aber auch mögliche Schäden berücksichtigen, wenn die Waren außerhalb der Werksmauern versandt werden.
Commercial Output Policies (COP) helfen Unternehmen, Lücken im Versicherungsschutz zu vermeiden, wenn sie die von ihnen produzierten Waren bewegen, sei es zu anderen Einrichtungen oder auf den Markt. Dieses Kästchen wird von der Binnenschifffahrtskomponente angekreuzt, die Sachversicherungen für Gegenstände bietet, die auf anderen als Wasserwegen transportiert werden.
Unternehmen, die an mehreren Standorten tätig sind, könnten eine Commercial Output Policy (COP) in Betracht ziehen, um sich vor Risiken zu schützen,. die mit dem Transport von Produkten zwischen verschiedenen Einrichtungen sowie dem Versand an Kunden verbunden sind. Zu den Arten von Unternehmen, die eine Commercial Output Policy (COP) erwerben können, gehören Hersteller,. Großhändler, Distributoren und andere Unternehmen, die Waren verarbeiten und zusammenstellen.
1950er
Als erstes wurden die Dekade Commercial Output Policies (COP) oder Hersteller-Output Policies (MOP), wie sie damals hießen, verfügbar.
Arten von Commercial Output Policies (COP)
Commercial Output Policies (COP) sind in der Regel flexibel. Es ist möglich, eine Vielzahl unterschiedlicher Sachwerte zu versichern und zusätzliche optionale Funktionen zu erwerben, die auf bestimmte potenzielle Schadensursachen wie Kriminalität, Unehrlichkeit der Mitarbeiter, Geräteausfall und Verderb eingehen.
Die Leistung des Unternehmens bestimmt die Art der Deckung und das Limit, das es benötigt. Beispielsweise möchte ein Hersteller sicherstellen, dass die Ausrüstung, die er zur Verarbeitung seiner Produkte verwendet, vor Bruch geschützt ist, während ein Lebensmittelvertriebsunternehmen sich gegen den Verderb von Obst und Gemüse während des Transports versichern möchte.
Preisbildungsmethoden der Commercial Output Policy (COP).
Fluggesellschaften können ein sogenanntes Mangelpunktbewertungssystem verwenden, um diese Policen zu bepreisen. Die Mängelpunkte können von 0 bis 40.000 oder mehr reichen, basierend auf einer Reihe objektiver Kriterien und abhängig von der Art der Branche, den betroffenen Waren, der Transportentfernung, dem Trägertyp usw.
Ein Underwriter könnte beispielsweise 10.000 Mangelpunkte vergeben, und das deutet auf Schadenskosten von beispielsweise 0,90 bis 1,05 hin. Die Bewertung ist so konzipiert, dass sie das Gesamtrisiko berücksichtigt, daher gibt es viel Spielraum im Bewertungssystem.
Die Idee ist, flexibel zu sein. Das heißt, wenn sich das Risiko stark ändert oder ein Underwriter mehr oder weniger von dieser Art Geschäft will, kann das Rating angepasst werden.
Vor- und Nachteile einer Commercial Output Policy (COP)
Gewerbliche Ausgangspolicen (COP) bieten tendenziell ein breiteres Deckungsspektrum als gewerbliche Paketpolicen (CPPs) und Geschäftsinhaberpolicen (BOPs). Tatsächlich kann ein Unternehmen feststellen, dass die von einer Commercial Output Policy (COP) angebotene Deckungssumme höher ist als erforderlich, was bedeutet, dass es Prämien für Schutz zahlen könnte, den es nicht benötigt.
Höhepunkte
Eine Commercial Output Police (COP) ist eine Versicherung, die gewerbliche Sach- und Binnenschifffahrtsversicherungen bündelt.
Sie soll sicherstellen, dass das Produkt eines Unternehmens sowohl während der Produktion als auch während des Transports versichert ist.
Sie sind flexibel genug, um den meisten Unternehmensanforderungen gerecht zu werden, und werden häufig anhand eines Bewertungssystems für Mängelpunkte bewertet.
Commercial Output Policies (COP) sind eine aktualisierte Version der Output Policies (MOP) des Herstellers, die erstmals in den 1950er Jahren verfügbar wurden.
