Investor's wiki

One Belt One Road (OBOR)

One Belt One Road (OBOR)

Mikä on One Belt One Road (OBOR)?

Kiinan presidentin Xi Jinpingin idea One Belt One Road (OBOR) on kunnianhimoinen talouskehitys- ja kaupallinen hanke, joka keskittyy yhteyksien ja yhteistyön parantamiseen useiden maiden välillä Aasian, Afrikan ja Euroopan mantereilla. Kiinan viranomaisten "Vuosisadan hankkeeksi" kutsuma OBOR kattaa noin 78 maata.

Kuinka yksi vyö, yksi tie toimii

Alun perin vuonna 2013 ilmoitetun hankkeen tarkoituksena oli palauttaa Aasian ja Euroopan yhdistänyt muinainen silkkireitti,. ja sen soveltamisalaa on laajennettu vuosien mittaan uusiin alueisiin ja kehityshankkeisiin. Myös Belt and Road Initiativeksi (BRI) kutsuttu hanke käsittää suuren teiden, rautateiden, merisatamien, sähköverkkojen, öljy- ja kaasuputkien ja niihin liittyvien infrastruktuurihankkeiden verkoston rakentamisen.

Hanke kattaa kaksi osaa. Ensimmäinen on nimeltään "Silk Road Economic Belt", joka sijaitsee pääasiassa maalla ja jonka odotetaan yhdistävän Kiinan Keski-Aasiaan, Itä-Eurooppaan ja Länsi-Eurooppaan. Toinen on nimeltään "21st Century Maritime Silk Road", joka on meripohjainen ja jonka odotetaan vievän Kiinan etelärannikon Välimerelle, Afrikkaan, Kaakkois-Aasiaan ja Keski-Aasiaan. Nimet ovat hämmentäviä, koska "Vyöhyke" on itse asiassa tieverkosto ja "Road" on merireitti.

Ne sisältävät seuraavat kuusi talouskäytävää:

  1. Uusi Euraasian maasilta, joka yhdistää Länsi-Kiinan Länsi-Venäjään

  2. Kiina-Mongolia-Venäjä -käytävä, joka yhdistää Pohjois-Kiinan Itä-Venäjään Mongolian kautta

  3. Kiina-Keski-Aasia-Länsi-Aasian käytävä, joka yhdistää Länsi-Kiinan Turkkiin Keski- ja Länsi-Aasian kautta

  4. Kiinan ja Indokiinan niemimaan käytävä, joka yhdistää Etelä-Kiinan Singaporeen Indokiinan kautta

  5. Kiina-Pakistan Corridor, joka yhdistää Lounais-Kiinan Pakistanin kautta Arabian merireitteihin

  6. Bangladesh-Kiina-Intia-Myanmar-käytävä, joka yhdistää Etelä-Kiinan Intiaan Bangladeshin ja Myanmarin kautta

Lisäksi merellinen Silkkitie yhdistää rannikko-Kiinan Välimereen Singaporen ja Malesian, Intian valtameren, Arabianmeren ja Hormuzin salmen kautta.

##78

OBOR kattaa yli 78 maata.

Erityiset huomiot: OBOR:n merkitys Kiinalle

OBOR on Kiinalle ensiarvoisen tärkeä, koska se pyrkii vauhdittamaan sen kotimaista kasvua ja on myös osa maan talousdiplomatian strategiaa. Yhdistämällä Xinjiangin kaltaiset vähemmän kehittyneet raja-alueet naapurimaiden kanssa Kiina odottaa vauhdittavan taloudellista toimintaa. OBORin odotetaan avautuvan ja luovan uusia markkinoita kiinalaisille tuotteille. Se antaisi myös tuotantovoimalle mahdollisuuden saada haltuunsa kustannustehokkaat materiaalien vientireitit helposti.

Ylimääräinen tuotantokapasiteetti voidaan kanavoida tehokkaasti OBOR-reittien varrella oleville alueille. Kiina on ilmoittanut yli biljoonan dollarin investoinneista erilaisiin infrastruktuuriprojekteihin ja rahoittaa niitä tarjoamalla edullista lainaa osallistujamaille.

Monet osallistujamaat, kuten Kirgisia ja Tadžikistan, tukevat OBOR:ia Kiinan valtavien investointien vuoksi paikallisiin siirtoprojekteihin näissä maissa. Sisämaassa oleva Nepal on äskettäin liittynyt OBORiin allekirjoittamalla sopimuksen, joka auttaa sitä parantamaan rajat ylittäviä yhteyksiä Kiinan kanssa, ja Pakistanin odotetaan hyötyvän 46 miljardin dollarin CPEC:stä (China Pakistan Economic Corridor), joka yhdistää Lounais-Kiinan Pakistaniin ja sen kautta. pääsy Arabianmeren reiteille .

Samalla kun Kiina jatkaa OBORin esittämistä alueellisen kehityksen kokonaisvaltaisena hankkeena, muut maat pitävät sitä Aasian voimantekijän strategisena askeleena saavuttaa alueellisella tasolla merkitystä ja valvontaa sekä ottaa suurempi rooli globaalilla tasolla rakentamalla ja Kiinaan keskittyvän kauppaverkoston hallintaan.

Kiina näkee tämän hankkeen mahdollisuutena nousta alueelliseksi johtajaksi. Tulevaisuudessa saatamme nähdä Kiinan juanin nousun, kun OBOR-alueella käyttö lisääntyy.

##Kohokohdat

  • OBOR on projekti, joka keskittyy yhteyksien ja yhteistyön parantamiseen useiden maiden välillä Aasiassa, Afrikassa ja Euroopassa.

  • Kirgisia ja Tadžikistan tukevat OBOR:ia Kiinan valtavien investointien ansiosta paikallisiin siirtoprojekteihin näissä maissa.

  • OBORin toiminta-alue on laajentunut vuosien varrella uusille alueille ja kehityshankkeille.