Investor's wiki

Один пояс, один путь (ОПОП)

Один пояс, один путь (ОПОП)

Что такое «Один пояс, один путь» (ОПОП)?

«Один пояс, один путь» (ОПОП), детище президента Китая Си Цзиньпина, представляет собой амбициозный экономический и коммерческий проект, направленный на улучшение связи и сотрудничества между несколькими странами, разбросанными по континентам Азии, Африки и Европы. Названный китайскими властями «Проектом века», ОПОП охватывает около 78 стран.

Как работает «Один пояс – один путь»

Первоначально объявленный в 2013 году с целью восстановления древнего Шелкового пути,. соединявшего Азию и Европу, масштаб проекта с годами расширился за счет включения новых территорий и инициатив в области развития. Этот проект, также называемый инициативой «Один пояс, один путь» (ОПОП), предусматривает строительство большой сети автомобильных дорог, железных дорог, морских портов, электросетей, нефте- и газопроводов, а также связанных с ними инфраструктурных проектов.

Проект состоит из двух частей. Первый называется «Экономическим поясом Шелкового пути», который в основном основан на суше и, как ожидается, соединит Китай с Центральной Азией, Восточной Европой и Западной Европой. Второй называется «Морской Шелковый путь 21-го века», он проходит по морю и, как ожидается, пройдет от южного побережья Китая до Средиземного моря, Африки, Юго-Восточной Азии и Центральной Азии. Названия сбивают с толку, поскольку «Пояс» на самом деле представляет собой сеть дорог, а «Дорога» — это морской путь.

Они содержат следующие шесть экономических коридоров:

  1. Новый Евразийский сухопутный мост, который соединяет Западный Китай с Западной Россией.

  2. Коридор Китай-Монголия-Россия, который соединяет Северный Китай с Восточной Россией через Монголию.

  3. Коридор Китай-Центральная Азия-Западная Азия, соединяющий Западный Китай с Турцией через Центральную и Западную Азию.

  4. Коридор полуострова Китай-Индокитай, который соединяет Южный Китай с Сингапуром через Индокитай.

  5. Китайско-пакистанский коридор, который соединяет Юго-Западный Китай через Пакистан с морскими путями Аравии.

  6. Коридор Бангладеш-Китай-Индия-Мьянма, соединяющий Южный Китай с Индией через Бангладеш и Мьянму.

Кроме того, морской Шелковый путь соединяет прибрежный Китай со Средиземным морем через Сингапур-Малайзию, Индийский океан, Аравийское море и Ормузский пролив.

78

ОПОП охватывает более 78 стран.

Особые соображения: важность ОПОП для Китая

ОПОП имеет первостепенное значение для Китая, поскольку он направлен на ускорение его внутреннего роста, а также является частью стратегии страны в области экономической дипломатии. Соединяя менее развитые приграничные регионы, такие как Синьцзян, с соседними странами, Китай рассчитывает повысить экономическую активность. Ожидается, что ОПОП откроет и создаст новые рынки для китайских товаров. Это также позволит производственному центру легко получить контроль над рентабельными маршрутами экспорта материалов.

Любые избыточные производственные мощности могут быть эффективно направлены в регионы вдоль маршрутов ОПОП. Китай объявил об инвестициях в различные инфраструктурные проекты на сумму более 1 триллиона долларов и финансирует их, предлагая недорогие кредиты странам-участницам.

Многие страны-участницы, такие как Кыргызстан и Таджикистан, поддерживают ОПОП из-за огромных инвестиций Китая в проекты местной передачи в этих странах. Не имеющий выхода к морю Непал недавно присоединился к ОПОП, подписав соглашение, которое поможет ему улучшить трансграничное сообщение с Китаем, а Пакистан получит выгоду от Китайско-пакистанского экономического коридора (CPEC) стоимостью 46 миллиардов долларов, который соединит юго-западный Китай с Пакистаном и через него, что позволит доступ к путям Аравийского моря .

В то время как Китай продолжает продвигать ОПОП как всеобъемлющий проект регионального развития, другие страны воспринимают его как стратегический шаг азиатской державы, направленный на достижение значимости и контроля на региональном уровне и на то, чтобы играть более важную роль на глобальном уровне путем создания и контролирует торговую сеть, ориентированную на Китай.

Китай рассматривает это предприятие как возможность стать региональным лидером. В будущем мы можем увидеть рост китайского юаня с увеличением использования в регионе ОПОП.

Особенности

  • ОПОП — это проект, направленный на улучшение связи и сотрудничества между несколькими странами Азии, Африки и Европы.

  • Кыргызстан и Таджикистан поддерживают ОПОП благодаря крупным инвестициям Китая в проекты местной передачи в этих странах.

  • Масштабы ОПОП с годами расширились, включив в него новые территории и инициативы по развитию.