One Belt One Road (OBOR)
Cos'è One Belt One Road (OBOR)?
One Belt One Road (OBOR), nato da un'idea del presidente cinese Xi Jinping, è un ambizioso progetto di sviluppo economico e commerciale incentrato sul miglioramento della connettività e della cooperazione tra più paesi sparsi nei continenti di Asia, Africa ed Europa. Soprannominato il "Progetto del secolo" dalle autorità cinesi, OBOR abbraccia circa 78 paesi.
Come funziona One Belt One Road
Inizialmente annunciato nel 2013 con lo scopo di ripristinare l'antica Via della Seta che collegava l'Asia e l'Europa, la portata del progetto è stata ampliata negli anni per includere nuovi territori e iniziative di sviluppo. Chiamato anche Belt and Road Initiative (BRI), il progetto prevede la costruzione di una grande rete di strade, ferrovie, porti marittimi, reti elettriche, oleodotti e gasdotti e progetti infrastrutturali associati.
Il progetto copre due parti. La prima è chiamata "Cintura economica della Via della Seta", che è principalmente basata sulla terraferma e dovrebbe collegare la Cina con l'Asia centrale, l'Europa orientale e l'Europa occidentale. La seconda è chiamata "Via della seta marittima del 21° secolo", che è basata sul mare e dovrebbe raggiungere la costa meridionale della Cina fino al Mediterraneo, all'Africa, al sud-est asiatico e all'Asia centrale. I nomi sono confusi poiché la "Cintura" è in realtà una rete di strade e la "Strada" è una rotta marittima.
Contengono i seguenti sei corridoi economici:
Il nuovo ponte terrestre eurasiatico, che collega la Cina occidentale alla Russia occidentale
Il corridoio Cina-Mongolia-Russia, che collega la Cina settentrionale alla Russia orientale attraverso la Mongolia
Il corridoio Cina-Asia centrale-Asia occidentale, che collega la Cina occidentale alla Turchia attraverso l'Asia centrale e occidentale
Il Corridoio Penisola Cina-Indocina, che collega la Cina meridionale a Singapore attraverso l'Indocina
Il corridoio Cina-Pakistan, che collega la Cina sudoccidentale attraverso il Pakistan alle rotte marittime dell'Arabia
Il Corridoio Bangladesh-Cina-India-Myanmar, che collega la Cina meridionale all'India attraverso il Bangladesh e il Myanmar
Inoltre, la Via della Seta marittima collega la Cina costiera al Mediterraneo attraverso Singapore-Malesia, l'Oceano Indiano, il Mar Arabico e lo Stretto di Hormuz.
78
OBOR copre oltre 78 paesi.
Considerazioni speciali: l'importanza di OBOR in Cina
OBOR è di primaria importanza per la Cina poiché mira a stimolare la sua crescita interna ed è anche una parte della strategia del paese per la diplomazia economica. Collegando le regioni di confine meno sviluppate come lo Xinjiang con le nazioni vicine, la Cina prevede di aumentare l'attività economica. Si prevede che OBOR si apra e crei nuovi mercati per le merci cinesi. Consentirebbe inoltre alla centrale manifatturiera di ottenere il controllo di percorsi convenienti per esportare facilmente i materiali.
Eventuali eccessi di capacità in termini di produzione possono essere efficacemente convogliati verso le regioni lungo le rotte OBOR. La Cina ha annunciato investimenti per oltre 1 trilione di dollari nei vari progetti infrastrutturali e li sta finanziando offrendo prestiti a basso costo ai paesi partecipanti.
Molti paesi partecipanti, come il Kirghizistan e il Tagikistan, sostengono l'OBOR a causa dei massicci investimenti della Cina in progetti di trasmissione locale in queste nazioni. Il Nepal senza sbocco sul mare ha recentemente aderito a OBOR firmando un accordo che lo aiuterà a migliorare la connettività transfrontaliera con la Cina, e il Pakistan è destinato a beneficiare del China Pakistan Economic Corridor (CPEC) da 46 miliardi di dollari che collegherà la Cina sudoccidentale da e attraverso il Pakistan, consentendo accesso alle rotte del Mar Arabico .
Mentre la Cina continua a proporre OBOR come un progetto onnicomprensivo per lo sviluppo regionale, altre nazioni lo percepiscono come una mossa strategica da parte della potenza asiatica per ottenere importanza e controllo a livello regionale e per svolgere un ruolo più ampio a livello globale costruendo e controllare una rete commerciale focalizzata sulla Cina.
La Cina vede questa impresa come un'opportunità per emergere come leader regionale. In futuro, potremmo assistere a un aumento dello yuan cinese,. con un maggiore utilizzo nella regione OBOR.
Mette in risalto
OBOR è un progetto che si concentra sul miglioramento della connettività e della cooperazione tra più paesi in Asia, Africa ed Europa.
Kirghizistan e Tagikistan sostengono OBOR grazie ai massicci investimenti della Cina in progetti di trasmissione locale in queste nazioni.
Il campo di applicazione di OBOR si è ampliato nel corso degli anni per includere nuovi territori e iniziative di sviluppo.