स्ट्रीट लेना

सड़क पर क्या चल रहा है

स्ट्रीट लेना स्टॉक को बेचने के इरादे से एक स्टॉक में एक प्रमुख स्थिति को जल्दी से खरीदने का अभ्यास है, अक्सर उन्हीं संस्थानों को जहां से इसे खरीदा गया था, लाभ पर।

सड़क पर उतरना एक ऐसा अभ्यास है जो एक उपयोगी कम जोखिम वाली, अल्पकालिक व्यापारिक रणनीति प्रतीत हो सकता है। गहरी जेब और परिष्कृत बाजार ज्ञान वाली संस्था, अक्सर एक हेज फंड, जानता है कि बाजार निर्माताओं को किसी दिए गए स्टॉक की एक सूची बनाए रखने की आवश्यकता होती है।

##सड़क को समझना

बाज़ार निर्माता, जिन्हें कभी-कभी NYSE के विशेषज्ञ के रूप में संदर्भित किया जाता है,. व्यक्तिगत और संस्थागत व्यापारियों के लिए समान रूप से ट्रेडों को संभालने के लिए अपनी सूची पर भरोसा करते हैं। यह इन्वेंट्री एक मार्केट मेकर के बिजनेस मॉडल के लिए महत्वपूर्ण है। हाथ में शेयरों के बिना, बाजार निर्माता ट्रेडों को भरने के लिए बाजार की दया पर है।

सड़क लेना तीन मान्यताओं पर निर्भर करता है।

• पहली यह धारणा है कि बाजार निर्माताओं को सड़क पर उतरने की कोशिश करने वाली फर्म से शेयरों की पुनर्खरीद करके अपनी सूची को फिर से भरने के लिए मजबूर किया जाएगा। यदि कोई अन्य संस्थान भी स्टॉक में एक महत्वपूर्ण स्थान रखता है, तो बाजार निर्माता को कम कीमत पर अपनी इन्वेंट्री का पुनर्निर्माण करने में सक्षम होना चाहिए।

• दूसरी धारणा यह है कि अन्य बाजार ताकतें, जैसे प्रतिकूल वित्तीय परिणाम या कम बिक्री, शेयर की कीमत को कम करने के लिए हस्तक्षेप नहीं करेंगे।

• अंत में, सड़क पर उतरने की मांग करने वाली फर्म के पास उस स्टॉक में पर्याप्त स्थिति को जल्दी से खरीदने के लिए संसाधन होने चाहिए ताकि वह अपनी खरीद मूल्य को अपनी रणनीति को कमजोर करने के लिए पर्याप्त रूप से न चलाए।

यदि स्टॉक को हल्के ढंग से कारोबार किया जाता है और कम बाजार निर्माता हैं तो रणनीति सफल होने की अधिक संभावना है। इन शर्तों के तहत, सड़क पर उतरने की मांग करने वाली फर्म एक प्रमुख स्थिति हासिल करने और बाजार निर्माताओं को सड़क लेने वाले से अपने आविष्कारों को फिर से भरने के लिए मजबूर करने के लिए उच्च बाजार शक्ति की स्थिति में है।

स्ट्रीट बनाम लेना बाजार को तरजीह देना

सड़क पर चलना और बाजार को घेरना ऐसे शब्द हैं जो कभी-कभी भ्रमित होते हैं और समान सिद्धांतों को शामिल करते हैं लेकिन समय और कभी-कभी वैधता में भिन्न होते हैं। दोनों एक बाजार की स्थिति को इकट्ठा करने पर भरोसा करते हैं जो एक संस्था को मूल्य में उतार-चढ़ाव पर नियंत्रण करने की अनुमति देता है। सड़क लेना एक संक्षिप्त अवधि में होता है, अक्सर व्यापार के एक ही दिन में, जबकि बाजार पर कब्जा करना आमतौर पर एक लंबी अवधि की रणनीति का वर्णन करता है।

बाजार के कोने-कोने में बाजार में हेरफेर शामिल होने की अधिक संभावना है, और कई मामले के अध्ययन मौजूद हैं जिसमें इस हेरफेर ने नियामकों का ध्यान आकर्षित किया है। एक उत्कृष्ट उदाहरण, जैसा कि ब्लूमबर्ग न्यूज द्वारा रिपोर्ट किया गया है, में सॉलोमन, स्टाइनहार्ड प्रबंधन कंपनी और कैक्सटन कॉर्पोरेशन शामिल हैं। इस मामले में, 1990 के दशक में बाजार पर कब्जा अमेरिकी ट्रेजरी बांड पर था। वैश्विक जिंस बाजारों में कई अन्य मामले सामने आए हैं।

##हाइलाइट

• स्ट्रीट लेना तब होता है जब निवेशक एक स्टॉक में एक प्रमुख स्थान लेते हैं और इसे उसी संस्थान में फिर से बेचते हैं, जहां से इसे खरीदा गया था, लाभ पर।

• सड़क पर उतरना बाजार को घेरने से अलग है, जो एक लंबी अवधि की रणनीति है।

• रणनीति के सफल होने की संभावना तब अधिक होती है जब कुछ बाहरी कारक होते हैं, जैसे कि हल्का व्यापार और कम बाजार निर्माता, इसकी कीमत को प्रभावित करते हैं।