Netto fordel for leasing (NAL)
Hva er netto fordel for leasing (NAL)?
Netto fordel ved leasing (NAL) refererer til de totale økonomiske besparelsene som potensielt vil følge av at en person eller en bedrift velger å lease en eiendel i motsetning til å kjøpe den direkte. Fordelene ved leasing bestemmes vanligvis ved å sammenligne netto nåverdi av å kjøpe eiendelen direkte med nåverdien av leasing. En metode kalt friksjonskostnadsanalysen kan også brukes til å måle både de direkte og indirekte kostnadene; friksjonskostnadene varierer avhengig av kjøper.
Hvordan Netto Advantage to Leasing (NAL) fungerer
Netto fordel til leasing er et mål som kan brukes av både privatpersoner og bedrifter når man skal beregne forskjellene i kostnadene ved kjøp kontra leasing. Både leasing og kjøp har en rekke direkte og indirekte kostnader. Disse kostnadene kan analyseres og forstås gjennom netto nåverdiberegninger og en friksjonskostnadsanalyse.
En netto nåverdiberegning er en god måte å identifisere den direkte kostnadssammenligningen av for eksempel leasing versus kjøp av bil. For å få en nøyaktig netto nåverdiberegning, må kjøpere bestemme en estimert tidsramme for sammenligningen. Hvis eiendelen som vurderes er en bil, vil denne tidsrammen være basert på standard livssyklus til det kjøpte kjøretøyet. Beregningen vil også inkludere det kjøpte kjøretøyets terminalverdi.
Fra et eierperspektiv vil netto nåverdiberegninger inkludere betalingene for et billån, forventet rente og antall betalinger som kreves for lånet. (Rentene vil variere basert på en låntakers kredittkvalitet.)
Fra et leasingperspektiv vil netto nåverdiberegninger inkludere den avtalte månedlige betalingen og leasingtidsrammen, som typisk varierer fra ett til tre år.
Med en netto nåverdiberegning kan kjøpere beregne netto nåverdien av investeringen over hele livssyklusen og sammenligne den gjennomsnittlige årlige kostnaden. Generelt, alt likt, vil leasing vanligvis ha en lavere kostnad (forutsatt at et billån vil være nødvendig for å kjøpe kjøretøyet).
En friksjonskostnadsanalyse lar en person integrere både direkte og indirekte kostnader i nettofordelen ved leasingberegninger. Friksjonskostnadsanalyse kan utledes fra basisberegningene for nåverdi. En person kan justere verdien av en eiendel basert på visse tildelte mål for indirekte kostnader, inkludert fordelen ved å handle for en ny bil etter leieavtalen eller kostnadene ved å holde en bil gjennom hele livssyklusen.
Generelt, hvis en forbruker velger å lease fremfor å kjøpe, gjøres dette valget på grunnlag av potensielle kostnadsbesparelser, ekstra fordeler og lavere månedlige utgifter.
Men selv om nåverdiberegningene av en leieavtale virker gunstige for et kjøp, er visse rettigheter som følger med eierskap – for eksempel retten til å endre eller videreselge en gjenstand – ikke til stede med leieobjekter (fordi leide gjenstander fortsatt er eid av utleier).
##Høydepunkter
Netto fordel til leasing (NAL) oppnås ved å sammenligne netto nåverdi av hver opsjon og velge det mer gunstige alternativet.
Friksjonskostnadsanalyse brukes ofte sammen med netto nåverdi for å ta hensyn til både direkte og indirekte kostnader som kan oppstå enten ved leie eller kjøp.
Netto fordel til leasing (NAL) refererer til de totale økonomiske besparelsene som potensielt vil følge av at en person eller en bedrift velger å lease en eiendel i motsetning til å kjøpe den direkte.
