Crise de Energia de 1979
Qual foi a crise de energia de 1979?
A crise de energia de 1979, o segundo de dois choques no preço do petróleo nos anos 70, resultou em um pânico generalizado sobre a potencial escassez de gasolina e preços muito mais altos tanto para o petróleo bruto quanto para os produtos refinados. A produção de petróleo caiu apenas 7% ou menos, mas a interrupção no fornecimento de curto prazo levou a um aumento nos preços, compras de pânico e longas filas nos postos de gasolina.
Entendendo a crise de energia de 1979
A crise energética de 1979 ocorreu após a Revolução Iraniana, que começou no início de 1978 e terminou no início de 1979 com a queda do xá Mohammad Reza Pahlavi, o monarca do estado. A turbulência no Irã, um grande país exportador de petróleo, fez com que a oferta global de petróleo bruto diminuísse significativamente, provocando uma escassez notável e um aumento nas compras de pânico – em 12 meses, o preço por barril desse recurso amplamente utilizado quase dobrou para US$ 39,50.
As interrupções de curto prazo no fornecimento global de gasolina e diesel foram particularmente agudas na primavera e no início do verão de 1979. Vários estados responderam racionando gasolina, incluindo Califórnia, Nova York, Pensilvânia, Texas e Nova Jersey. Nesses estados populosos, os consumidores só podiam comprar gás em dias alternados, dependendo se o último dígito de suas placas era par ou ímpar.
A escassez de gasolina também levou a temores de que o óleo de aquecimento pudesse estar em falta durante o inverno de 1979-1980. Essa perspectiva foi especialmente preocupante para os estados da Nova Inglaterra, onde a demanda por óleo de aquecimento doméstico era a mais alta.
Considerações Especiais
Seria errôneo culpar a crise apenas pela queda do Xá. Notavelmente, os EUA enfrentaram dores mais agudas com a crise do que outros países desenvolvidos da Europa, que também dependiam do petróleo do Irã e de outros países do Oriente Médio. Parte da razão por trás da crise teve a ver com decisões de política fiscal nos EUA
Política Fiscal dos EUA também culpada
No início de 1979, o governo dos EUA regulou os preços do petróleo. Os reguladores ordenaram às refinarias que restringissem a oferta de gasolina nos primeiros dias da crise para construir estoques,. contribuindo diretamente para os preços mais altos na bomba.
Outro fator foi a restrição de oferta não intencional depois que o Departamento de Energia (DOE) decidiu fazer um punhado de grandes refinarias dos EUA vender petróleo para refinarias menores que não conseguiam encontrar um suprimento pronto de petróleo. Como as refinarias menores tinham capacidades de produção limitadas, a decisão atrasou ainda mais o fornecimento de gasolina.
A política monetária que levou à crise também aparentemente desempenhou um papel até certo ponto. O Comitê Federal de Mercado Aberto (FOMC) estava relutante em aumentar as taxas de juros muito rapidamente e essa hesitação contribuiu para o aumento da inflação no final da década. O salto na inflação foi acompanhado por preços mais altos de energia e uma série de outros produtos e serviços de consumo.
Benefícios da crise de energia de 1979
Em meio à crise, os políticos incentivaram ativamente os consumidores a economizar energia e limitar viagens desnecessárias. Nos anos seguintes, a crise de 1979 levou à venda de veículos mais compactos e subcompactos nos EUA. Esses veículos menores tinham motores menores e proporcionavam maior economia de combustível.
Além disso, a crise levou as empresas de serviços públicos em todo o mundo a buscar alternativas aos geradores de petróleo bruto, incluindo usinas nucleares, e os governos a gastar bilhões em pesquisa e desenvolvimento (P&D) de outras fontes de combustível.
Combinados, esses esforços resultaram no declínio diário do consumo mundial de petróleo nos seis anos que se seguiram à crise. Enquanto isso, a participação no mercado global da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP) caiu para 29% em 1985, abaixo dos 50% em 1979.
##Destaques
A crise energética de 1979 levou ao desenvolvimento de veículos menores e mais econômicos.
A crise energética de 1979 foi um dos dois choques do preço do petróleo durante a década de 1970 – o outro foi em 1973.
A participação de mercado da OPEP caiu acentuadamente e as empresas de serviços públicos passaram a buscar fontes alternativas de energia.
Os preços do petróleo bruto quase dobraram para quase US$ 40 por barril em doze meses.
Preços mais altos e preocupações com a oferta levaram ao pânico de compra no mercado de gasolina.
