1979 Crisi energetica
Qual è stata la crisi energetica del 1979?
La crisi energetica del 1979, il secondo di due shock petroliferi negli anni '70, ha provocato un panico diffuso per la potenziale carenza di benzina e prezzi molto più alti sia per il petrolio greggio che per i prodotti raffinati. La produzione di petrolio è diminuita solo del 7% o meno, ma l'interruzione dell'offerta a breve termine ha portato a un aumento dei prezzi, acquisti presi dal panico e lunghe code alle stazioni di servizio.
Capire la crisi energetica del 1979
La crisi energetica del 1979 si è verificata all'indomani della rivoluzione iraniana, iniziata all'inizio del 1978 e terminata all'inizio del 1979 con la caduta di Shah Mohammad Reza Pahlavi, il monarca dello stato. Le turbolenze in Iran, uno dei principali paesi esportatori di petrolio, hanno causato un calo significativo della fornitura globale di petrolio greggio, innescando carenze degne di nota e un aumento degli acquisti presi dal panico: entro 12 mesi, il prezzo al barile di questa risorsa ampiamente utilizzata è quasi raddoppiato a $ 39,50.
Le interruzioni a breve termine nella fornitura globale di benzina e diesel sono state particolarmente acute nella primavera e all'inizio dell'estate del 1979. Diversi stati hanno risposto razionando la benzina, tra cui California, New York, Pennsylvania, Texas e New Jersey. In questi stati popolosi, i consumatori potevano acquistare gas solo a giorni alterni, a seconda che l'ultima cifra del numero di targa fosse pari o dispari.
La carenza di benzina ha anche portato a temere che l'olio da riscaldamento potesse scarseggiare durante l'inverno 1979-1980. Questa prospettiva era particolarmente preoccupante per gli stati del New England, dove la domanda di olio per riscaldamento domestico era la più alta.
Considerazioni speciali
Sarebbe sbagliato imputare la crisi unicamente alla caduta dello Scià . In particolare, gli Stati Uniti hanno affrontato un dolore più acuto a causa della crisi rispetto ad altri paesi sviluppati in Europa, che dipendevano anche dal petrolio dell'Iran e di altri paesi del Medio Oriente. Parte del motivo alla base della crisi ha a che fare con le decisioni di politica fiscale negli Stati Uniti
Anche la politica fiscale degli Stati Uniti da incolpare
All'inizio del 1979, il governo degli Stati Uniti ha regolato i prezzi del petrolio. I regolatori hanno ordinato alle raffinerie di limitare la fornitura di benzina nei primi giorni della crisi per costruire scorte,. contribuendo direttamente all'aumento dei prezzi alla pompa.
Un altro fattore è stata la limitazione involontaria dell'offerta dopo che il Dipartimento dell'Energia (DOE) ha deciso di far vendere greggio a una manciata di grandi raffinerie statunitensi a quelle più piccole che non riuscivano a trovare una pronta fornitura di petrolio. Poiché le raffinerie più piccole avevano capacità di produzione limitate, la decisione ha ulteriormente ritardato la fornitura di benzina.
politica monetaria che ha portato alla crisi sembra aver giocato un ruolo in una certa misura. Il Federal Open Market Committee (FOMC) era riluttante ad aumentare i tassi di interesse target troppo rapidamente e questa esitazione ha contribuito all'aumento dell'inflazione alla fine del decennio. Il balzo dell'inflazione è stato accompagnato da un aumento dei prezzi dell'energia e di una serie di altri prodotti e servizi di consumo.
Benefici della crisi energetica del 1979
Durante la crisi, i politici hanno incoraggiato attivamente i consumatori a risparmiare energia e limitare i viaggi non necessari. Negli anni successivi, la crisi del 1979 portò alla vendita di veicoli più compatti e subcompatti negli Stati Uniti. Questi veicoli più piccoli avevano motori più piccoli e fornivano un migliore risparmio di carburante.
Inoltre, la crisi ha spinto le società di servizi pubblici di tutto il mondo a cercare alternative ai generatori di petrolio greggio, comprese le centrali nucleari, e i governi a spendere miliardi per la ricerca e lo sviluppo (R&S) di altre fonti di carburante.
Insieme, questi sforzi hanno portato a un calo del consumo mondiale di petrolio giornaliero nei sei anni successivi alla crisi. Nel frattempo, la quota di mercato mondiale dell'Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio (OPEC) è scesa al 29% nel 1985, dal 50% nel 1979.
Mette in risalto
La crisi energetica del 1979 ha portato allo sviluppo di veicoli più piccoli e più efficienti nei consumi.
La crisi energetica del 1979 è stata uno dei due shock del prezzo del petrolio negli anni '70, l'altro nel 1973.
La quota di mercato dell'OPEC è fortemente diminuita e le società di servizi pubblici si sono spostate verso fonti di energia alternative.
I prezzi del greggio sono quasi raddoppiati a quasi $ 40 al barile in dodici mesi.
L'aumento dei prezzi e le preoccupazioni per le forniture hanno portato ad acquisti presi dal panico nel mercato della benzina.
