1979 Energiekrise
Was war die Energiekrise von 1979?
Die Energiekrise von 1979, der zweite von zwei Ölpreisschocks in den 70er Jahren, führte zu einer weit verbreiteten Panik über mögliche Benzinknappheit und weit höheren Preisen sowohl für Rohöl als auch für raffinierte Produkte. Die Ölproduktion ging nur um 7 % oder weniger zurück, aber die kurzfristige Versorgungsunterbrechung führte zu einem Preisanstieg, Hamsterkäufen und langen Schlangen an Tankstellen.
Die Energiekrise von 1979 verstehen
Die Energiekrise von 1979 ereignete sich nach der iranischen Revolution, die Anfang 1978 begann und Anfang 1979 mit dem Sturz von Shah Mohammad Reza Pahlavi, dem Monarchen des Staates, endete. Die Turbulenzen im Iran, einem wichtigen erdölexportierenden Land, führten zu einem erheblichen Rückgang des weltweiten Rohölangebots,. was zu bemerkenswerten Engpässen und einem Anstieg der Hamsterkäufe führte – innerhalb von 12 Monaten verdoppelte sich der Preis pro Barrel dieser weit verbreiteten Ressource fast auf 39,50 $.
Kurzfristige Unterbrechungen in der weltweiten Versorgung mit Benzin und Dieselkraftstoff waren im Frühjahr und Frühsommer 1979 besonders akut. Mehrere Bundesstaaten reagierten mit der Rationierung von Benzin, darunter Kalifornien, New York, Pennsylvania, Texas und New Jersey. In diesen bevölkerungsreichen Bundesstaaten konnten Verbraucher nur jeden zweiten Tag Benzin kaufen, je nachdem, ob die letzte Ziffer ihres Kennzeichens gerade oder ungerade war.
Die Benzinknappheit führte auch zu Befürchtungen, dass Heizöl im Winter 1979-1980 knapp werden könnte. Diese Aussicht war besonders besorgniserregend für die Bundesstaaten Neuenglands, wo die Nachfrage nach Heizöl für Privathaushalte am höchsten war.
Besondere Überlegungen
Es wäre falsch, die Krise allein dem Sturz des Schahs anzulasten. Insbesondere die USA litten unter der Krise stärker als andere entwickelte Länder in Europa, die ebenfalls von Öl aus dem Iran und anderen Ländern des Nahen Ostens abhängig waren. Ein Teil der Gründe für die Krise hatte mit fiskalpolitischen Entscheidungen in den USA zu tun
Auch die US-Finanzpolitik ist schuld
Anfang 1979 regulierte die US-Regierung die Ölpreise. Die Aufsichtsbehörden befahlen den Raffinerien, die Benzinversorgung in den frühen Tagen der Krise einzuschränken, um Lagerbestände aufzubauen,. was direkt zu höheren Preisen an der Zapfsäule beitrug.
Ein weiterer Faktor war eine unbeabsichtigte Angebotsbeschränkung, nachdem das Energieministerium (DOE) beschlossen hatte, eine Handvoll großer US- Raffinerien dazu zu bringen,. Rohöl an kleinere Raffinerien zu verkaufen, die keine ausreichende Ölversorgung finden konnten. Da kleinere Raffinerien über begrenzte Produktionskapazitäten verfügten, verzögerte die Entscheidung die Benzinversorgung weiter.
Geldpolitik im Vorfeld der Krise spielte offenbar bis zu einem gewissen Grad eine Rolle. Das Federal Open Market Committee (FOMC) zögerte, die Zielzinssätze zu schnell anzuheben, und dieses Zögern trug Ende des Jahrzehnts zu einer steigenden Inflation bei. Der Inflationsschub wurde von höheren Preisen für Energie und eine Reihe anderer Konsumgüter und Dienstleistungen begleitet.
Vorteile der Energiekrise von 1979
Inmitten der Krise ermutigte die Politik die Verbraucher aktiv, Energie zu sparen und unnötige Reisen einzuschränken. In den Folgejahren führte die Krise von 1979 zum Verkauf von kompakteren und subkompakten Fahrzeugen in den USA. Diese kleineren Fahrzeuge hatten kleinere Motoren und boten einen besseren Kraftstoffverbrauch.
Darüber hinaus veranlasste die Krise Versorgungsunternehmen weltweit, nach Alternativen zu Rohölgeneratoren, einschließlich Kernkraftwerken, zu suchen, und Regierungen, Milliarden für die Forschung und Entwicklung (F&E) anderer Brennstoffquellen auszugeben.
Zusammengenommen führten diese Bemühungen dazu, dass der tägliche weltweite Ölverbrauch in den sechs Jahren nach der Krise zurückging. Unterdessen fiel der Weltmarktanteil der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) von 50 % im Jahr 1979 auf 29 % im Jahr 1985.
Höhepunkte
Die Energiekrise von 1979 führte zur Entwicklung kleinerer, sparsamerer Fahrzeuge.
Die Energiekrise von 1979 war einer von zwei Ölpreisschocks in den 1970er Jahren – der andere war 1973.
Der Marktanteil der OPEC ging stark zurück und die Versorgungsunternehmen wandten sich alternativen Energiequellen zu.
Die Rohölpreise haben sich in zwölf Monaten auf fast 40 $ pro Barrel fast verdoppelt.
Höhere Preise und Versorgungssorgen führten zu Hamsterkäufen auf dem Benzinmarkt.
