Entrepot

Vad är en entrepot?

Termen entrepôt, även kallad omlastningshamn och historiskt hänvisad till som en hamnstad, är en handelsplats, hamn, stad eller lager där varor kan importeras, lagras eller handlas före återexport, utan att ytterligare bearbetning äger rum och utan tullavgifter.

Dessa hamnstäder uppstod som ett resultat av tillväxten av långväga handel under den vinddrivna sjöfartens era. I den moderna tidsåldern har tullområden i länder gjort entrepôts föråldrade. Termen används dock fortfarande för att hänvisa till tullfria hamnar där en stor volym återexport äger rum.

Förstå Entrepots

Användningen av entrepôts går tillbaka till tiden för långväga, vinddrivna sjövägar. Dessa hamnar gjorde det möjligt för handlare att använda en del av en rutt för att sälja sina varor utan att behöva stå för de risker och kostnader som är förknippade med långväga resor över en hel rutt.

Användningen av handelsföretag har blivit i stort sett föråldrad eftersom transportmöjligheter och säkerhet har förbättrats, och eftersom etableringen av tullområden i hamnar och flygplatser har förnekat de ekonomiska fördelarna med företag. Varor i tullområden lagras för återexport och eftersom de tekniskt sett inte kommer in i landet där de befinner sig tas inga tullar ut.

Entrepots historia

Historiskt sett var entrepôter vanligtvis hamnar belägna på strategiska punkter längs sjöhandelsvägarna. Entrepôts blomstrade särskilt under kolonialismens höjdpunkt när fartyg färdades långa sträckor för att bära varor, såsom råvaror och kryddor, från kolonierna i Amerika och Asien tillbaka till Europa. Många av dessa kommersiella städer skapades som ett resultat av den växande, långväga sjöhandeln. Tidigare tog entrepôts bort behovet av fartyg att resa hela sträckan av sjöfartsvägen, vilket gjorde detta till deras främsta fördel. Fartyg skulle sälja sina varor till entrepôt och entrepôt skulle i sin tur sälja dem till ett annat fartyg som färdades ytterligare en del av rutten.

Till exempel, på höjden av kryddhandeln i Europa, gjorde de långa handelsvägarna som var nödvändiga för leverans av kryddor till Europa marknadspriset på varorna mycket dyrare än det ursprungliga inköpspriset. Om en näringsidkare inte ville resa hela sträckan kan de använda entrepôts på vägen för att sälja sina varor.

Entrepots idag

Entrepôt-handeln har dock fortsatt i vissa regioner. Indirekt handel genom en entrepôt kan ge besparingar i transportkostnader och är ett sätt att dra fördel av specialiserade agenters bearbetning och distribution. I synnerhet har Hongkong och Singapore förblivit centra för entrepôthandel under 1900-talet och framåt. Entrepôt-handeln står fortfarande för ungefär en tredjedel av Singapores export. Hongkongs position, geografiskt och som frihamn, gjorde det till en entrepôt för handel med Kina, särskilt under första delen av 1900-talet. I detta arrangemang importerade handlare i Hongkong varor från Kina och distribuerade dem sedan till en slutdestination .

Men 1951 minskade ett FN :s handelsembargo mot Kina och Nordkorea den rollen. Nu, med återintegreringen av Kina i världsekonomin och landet som antagit en mer öppen utrikespolitik under de senaste decennierna, har Hongkong återupptagit rollen som förmedlande handel mellan Kina och resten av världen .

Termen kan också användas för att referera till en finansiell entrepôt, som är ett finansiellt centrum där den största aktiviteten är utländska handlare som handlar med varandra, så att pengar strömmar genom centrum, men inte mycket behålls på den lokala marknaden.

##Höjdpunkter

– Ändå förekommer fortfarande entrepôthandel ibland på asiatiska marknader som Hongkong eller Singapore.

• Termen entrepôt, även kallad omlastningshamn och historiskt kallad en hamnstad, är en handelsplats, hamn, stad eller lager där varor kan importeras, lagras eller handlas före återexport, utan ytterligare bearbetning. plats och utan tullavgifter.

– Tidigare gjorde entrepots det möjligt för handlare att utnyttja en del av en handelsväg för att sälja sina varor utan att behöva stå för de risker och kostnader som är förknippade med långväga resor över hela sträckan.

• Användningen av handelsföretag har blivit till stor del föråldrad eftersom snabba, effektiva och säkra transportalternativ har blivit allt mer kostnadseffektiva.