Antrepo
Antrepo Nedir?
Aktarma limanı olarak da adlandırılan ve tarihsel olarak liman şehri olarak anılan antrepo terimi, herhangi bir ek işlem yapılmadan yeniden ihracattan önce malların ithal edilebileceği, depolanabileceği veya ticaretinin yapılabileceği bir ticaret noktası, liman, şehir veya antrepodur. ve gümrük vergisi olmadan.
Bu liman şehirleri, rüzgarla çalışan gemicilik çağında uzun mesafeli ticaretin büyümesinin bir sonucu olarak ortaya çıktı. Modern çağda ülkelerin gümrük bölgeleri antrepoları geçersiz kılmıştır. Bununla birlikte, terim hala büyük miktarda yeniden ihracatın gerçekleştiği gümrüksüz limanlara atıfta bulunmak için kullanılmaktadır.
Antrepoları Anlama
Antrepoların kullanımı, uzun mesafeli, rüzgarla çalışan deniz yollarının yapıldığı günlere kadar uzanır. Bu limanlar, tüccarların, tüm rota boyunca uzun mesafeli seyahatlerle ilgili risk ve maliyetleri üstlenmek zorunda kalmadan mallarını satmak için bir rotanın bir kısmını kullanmalarını sağladı.
Ticaret antrepolarının kullanımı, ulaşım seçenekleri ve güvenliği arttıkça ve limanlarda ve havaalanlarında gümrük alanlarının kurulması antrepoların finansal faydalarını ortadan kaldırdığından büyük ölçüde modası geçmiş oldu. Gümrük alanlarındaki mallar yeniden ihracat için depolanır ve bulundukları ülkeye teknik olarak girmedikleri için gümrük vergisi alınmaz.
Antrepoların Tarihi
Tarihsel olarak, antrepolar genellikle deniz ticaret yolları boyunca stratejik noktalarda bulunan limanlardı. Antrepolar, özellikle gemilerin Amerika ve Asya'daki kolonilerden Avrupa'ya geri dönmek için emtia ve baharat gibi malları taşımak için uzun mesafeler kat ettiği sömürgeciliğin zirvesi sırasında gelişti. Bu ticari şehirlerin çoğu, gelişen, uzun mesafeli deniz ticaretinin bir sonucu olarak ortaya çıktı. Geçmişte, antrepolar, gemilerin nakliye rotasının tüm mesafesini kat etmesi ihtiyacını ortadan kaldırarak, bunu ana faydaları haline getirdi. Gemiler mallarını antrepoya satarlardı ve antrepo da onları rotanın daha ileri bir ayağında seyahat eden başka bir gemiye satardı.
Örneğin, Avrupa'daki baharat ticaretinin zirvesinde, baharatların Avrupa'ya ulaştırılması için gerekli olan uzun ticaret yolları, malların piyasa fiyatını orijinal satın alma fiyatından çok daha pahalı hale getirdi. Bir tüccar tüm rotayı gezmek istemiyorsa, mallarını satmak için yolda antrepo kullanabilir.
Bugün Antrepolar
Ancak bazı bölgelerde antrepo ticareti devam etmiştir. Bir antrepo aracılığıyla dolaylı ticaret, nakliye maliyetlerinde tasarruf sağlayabilir ve özel ajanların işlenmesi ve dağıtımından yararlanmanın bir yoludur. Özellikle Hong Kong ve Singapur, yirminci yüzyıl ve sonrasında antrepo ticaretinin merkezleri olarak kaldılar. Antrepo ticareti hala Singapur'un ihracatının yaklaşık üçte birini oluşturuyor. Hong Kong'un coğrafi olarak ve serbest bir liman olarak konumu, onu özellikle yirminci yüzyılın ilk bölümünde Çin ile ticaret için bir antrepo haline getirdi. Bu düzenlemede, Hong Kong'daki tüccarlar Çin'den mal ithal ediyor ve daha sonra bunları nihai bir varış noktasına dağıtıyorlardı .
Ancak 1951'de Birleşmiş Milletler'in Çin ve Kuzey Kore'ye uyguladığı ticaret ambargosu bu rolü azalttı. Şimdi, Çin'in dünya ekonomisine yeniden entegrasyonu ve ülkenin son birkaç on yılda daha açık bir dış politika benimsemesiyle Hong Kong, Çin ile dünyanın geri kalanı arasındaki ticarete aracılık etme rolünü yeniden üstlendi .
Terim aynı zamanda, çoğu faaliyetin birbirleriyle uğraşan yabancı tüccarlar olduğu bir finans merkezi olan bir finansal antrepoya atıfta bulunmak için de kullanılabilir, böylece para merkezden geçer, ancak yerel piyasada fazla bir şey kalmaz.
##Öne çıkanlar
Bununla birlikte, antrepo ticareti bazen Hong Kong veya Singapur gibi Asya pazarları arasında gerçekleşmektedir.
Aktarma limanı olarak da adlandırılan ve tarihsel olarak liman şehri olarak anılan antrepo terimi, herhangi bir ek işlem gerektirmeden yeniden ihraç edilmeden önce malların ithal edilebileceği, depolanabileceği veya ticaretinin yapılabileceği bir ticaret noktası, liman, şehir veya antrepodur. yer ve gümrük vergisi olmadan.
Geçmişte, antrepolar, tüccarların, tüm rota boyunca uzun mesafeli seyahatlerle ilgili risk ve maliyetleri üstlenmek zorunda kalmadan mallarını satmak için bir ticaret yolunun bir kısmını kullanmalarını sağlıyordu.
Hızlı, verimli ve güvenli ulaşım seçenekleri giderek daha uygun maliyetli hale geldiğinden, ticari antrepoların kullanımı büyük ölçüde geçersiz hale geldi.
