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Riesgo asignado

Riesgo asignado

¬ŅQu√© es el riesgo asignado?

El riesgo asignado es cuando la ley estatal de seguros requiere que una compa√Ī√≠a de seguros brinde cobertura para un riesgo que puede no encontrar cobertura en el mercado general de seguros . Con el fin de compensar a las aseguradoras por las p√©rdidas potenciales asociadas con dicha cobertura obligatoria, las aseguradoras a menudo juntar√°n fondos y compartir√°n el riesgo asignado.

Los ejemplos comunes incluyen exigir que todos los conductores obtengan un seguro de automóvil o exigir a las empresas que compren un seguro de compensación para trabajadores.

Comprender el riesgo asignado

En la mayor√≠a de los casos, las compa√Ī√≠as de seguros eligen para qui√©n suscriben las p√≥lizas de seguro, y esta elecci√≥n de asegurar se basa en el perfil de riesgo de la persona o empresa que solicita la cobertura. Estas consideraciones incluyen la probabilidad de que un reclamo resulte en una p√©rdida para la compa√Ī√≠a de seguros. Por lo tanto, el asegurador fijar√° el precio del costo de la p√≥liza que suscribe de acuerdo con la gravedad potencial de las p√©rdidas. Si se considera que un asegurado potencial es demasiado riesgoso, la aseguradora no puede suscribir una nueva p√≥liza.

Los reguladores estatales de seguros reconocen que las aseguradoras solo quieren suscribir p√≥lizas que sean rentables, pero tambi√©n reconocen que al gobierno le interesa que la cobertura se extienda a grupos que necesitan protecci√≥n pero que tal vez no puedan obtenerla en el mercado de seguros generales. . Para hacer esto, el regulador requerir√° que las compa√Ī√≠as de seguros que brindan una l√≠nea particular de seguros, como compensaci√≥n para trabajadores o seguros automotrices, participen en un plan patrocinado por el estado que brinde cobertura.

Ejemplo: Cobertura de motorista

Por ejemplo, los conductores est√°n obligados a tener un seguro con ellos para operar legalmente un autom√≥vil. Este seguro est√° dise√Īado para cubrir reclamaciones contra el conductor. En la mayor√≠a de los casos, el historial del conductor est√° en buen estado y es probable que las aseguradoras brinden cobertura.

Sin embargo, algunos conductores tienen antecedentes de manejo deficientes y es posible que no puedan obtener cobertura porque presentan demasiado riesgo. Los reguladores de seguros requerir√°n que las compa√Ī√≠as de seguros se agrupen y acepten el riesgo asignado, incluso si las aseguradoras no desean proporcionar una p√≥liza comercial. Esto permite que el estado proteja a los conductores que pueden comprar p√≥lizas comerciales y que pueden estar involucrados en un accidente con un conductor riesgoso.

"En algunos casos, puede solicitar un plan de seguro de autom√≥vil o un plan de riesgo asignado comunic√°ndose directamente con el Departamento de Seguros de su estado", seg√ļn el sitio web DMV.org, un sitio web privado no gubernamental:

Algunos estados exigen que presente su solicitud a varias compa√Ī√≠as de seguros de autom√≥vil antes de solicitar el plan de seguro de autom√≥vil del estado. Si cada proveedor le ha negado la cobertura de seguro de autom√≥vil, ser√° aceptado en el plan. Por lo general, su firma en la solicitud es suficiente para reconocer que ha cumplido con este requisito.

Reflejos

  • En tales casos, los reguladores requerir√°n que las compa√Ī√≠as de seguros se agrupen y acepten el riesgo asignado, incluso si las aseguradoras individualmente no desean proporcionar una p√≥liza comercial.

  • El riesgo asignado es cuando la ley ordena que una compa√Ī√≠a de seguros ofrezca ciertas coberturas.

  • El riesgo asignado permite que el estado proteja a los conductores que pueden contratar p√≥lizas comerciales y que pueden verse involucrados en un accidente con un conductor riesgoso.