Cubierta abierta

¿Qué es la cubierta abierta?

seguro marítimo en la que el asegurador se compromete a brindar cobertura para toda la carga enviada durante el período de vigencia de la póliza. El seguro de cobertura abierta es más comúnmente adquirido por compañías que realizan envíos frecuentes, ya que la cobertura general evita que tengan que comprar una nueva póliza cada vez que se realiza un envío.

Comprender la cubierta abierta

Las pólizas de cobertura abierta se usan comúnmente en el comercio internacional, específicamente por compañías involucradas en un comercio de alto volumen durante largos períodos de tiempo. Hay muchos riesgos asociados con el transporte marítimo que llevarían a una empresa a querer comprar un seguro marítimo. Algunos de estos riesgos incluyen daños a la carga por carga o descarga, infestación, hundimiento, piratería, problemas climáticos y otras dificultades similares. El seguro marítimo generalmente se divide entre el seguro para el barco, conocido como casco y maquinaria, y la carga. Cada uno estaría obligado a tener su propia póliza de seguro.

Si una empresa cree que no participará en actividades marinas con tanta frecuencia, puede optar por comprar una póliza renovable, donde puede renovar la póliza después de que caduque si es necesario. Esto significa que para cada viaje renovaría la póliza de cobertura abierta. La mayoría de las compañías marítimas optan por una póliza permanente por un período de tiempo específico si esperan realizar numerosos viajes en ese período de tiempo.

La póliza permanente cubre todos los viajes en ese período de tiempo sin tener que negociar un contrato para cada envío. Es una forma de cobertura general que solo requiere que se notifiquen ciertos detalles antes de embarcarse en el viaje.

Dado que el asegurado acepta comprar un contrato a más largo plazo, puede obtener primas más bajas porque la aseguradora no tiene que dedicar tiempo a actividades administrativas y se beneficia de tener una prima garantizada durante un período de tiempo más largo. Las primas generalmente se pagan al momento de la declaración de un viaje, por ejemplo, semanal o mensualmente.

Los países individuales administran las regulaciones de seguros para envíos internacionales, en lugar de una organización internacional. Los países escandinavos y el Reino Unido son proveedores de pólizas de seguros marítimos muy conocidos, y China también está creciendo como país suscriptor.

Cobertura facultativa vs. abierta

El seguro marítimo se suele dividir en dos tipos: cobertura facultativa y abierta. El seguro facultativo le da a la aseguradora la opción de cubrir la carga. Sin embargo, el asegurado y el asegurador deben negociar los términos de cada envío, incluido el tipo de cobertura, la carga y el barco.

El seguro de cobertura abierta difiere en que el asegurador está obligado a brindar cobertura, siempre que la carga se encuentre dentro de los límites descritos en el documento de la póliza de seguro y el envío se realice dentro del período de tiempo de la póliza. Esto hace que el seguro de cobertura abierta sea una forma de reaseguro de tratado .

Requisitos para la cubierta abierta

En algunos aspectos, una póliza de seguro de cobertura abierta se considera un contrato de “ máxima buena fe ”, lo que significa que el asegurado debe revelar voluntariamente a la aseguradora toda la información pertinente a los riesgos aceptados. El no hacerlo podría anular una póliza de cobertura abierta. Para ayudar en este requisito de divulgación, la compañía de seguros proporciona certificados que deben completarse cada vez que se envía una carga.

El valor de la carga, el período de viaje propuesto y la ubicación se registran en el certificado. Los términos de una póliza de cobertura abierta establecerán un valor máximo para la carga a cubrir dentro de un período de tiempo definido. Una vez alcanzado el valor máximo, se deberá firmar un nuevo acuerdo entre ambas partes. Dado que los países gobiernan sus aguas, las regulaciones de seguros marítimos están bajo el control de los gobiernos donde pueden ocurrir pérdidas, no las regulaciones de la compañía asegurada o sus gobiernos.

Reflejos

• La cobertura abierta es un seguro proporcionado a empresas dedicadas al negocio marítimo.

• Los países gobiernan sus aguas, por lo que las regulaciones de seguros marítimos están bajo el control de los gobiernos donde pueden ocurrir pérdidas.

• Los riesgos para la carga incluyen hundimiento, piratería, daños por carga/descarga e infestación.

• Un asegurador brinda seguro a toda la carga enviada bajo una póliza marítima de cobertura abierta.

• Un asegurado debe revelar toda la información pertinente y completar certificados con información detallada sobre cada envío.

• La póliza de seguro de cobertura abierta puede ser una póliza renovable para cada envío o una póliza permanente, cubriendo muchos envíos.