Открыть крышку

Что такое открытая обложка?

Открытое покрытие — это тип полиса морского страхования,. при котором страховщик соглашается обеспечить покрытие всего груза, отгруженного в течение периода действия полиса. Страхование с открытым покрытием чаще всего приобретается компаниями, которые осуществляют частые поставки, поскольку полное покрытие избавляет их от необходимости покупать новый полис каждый раз при отправке груза.

Общие сведения об открытой обложке

Полисы открытого покрытия обычно используются в международной торговле, особенно компаниями, занимающимися крупными торговыми операциями в течение длительных периодов времени. Существует много рисков, связанных с морскими перевозками, которые могут привести к тому, что компания захочет приобрести морскую страховку. Некоторые из этих рисков включают повреждение груза при погрузке или разгрузке, заражение, затопление, пиратство, проблемы с погодой и другие подобные трудности. Морское страхование обычно делится на страхование судна, известного как корпус и механизмы, и груза. У каждого должен быть свой страховой полис.

Если компания считает, что она не будет заниматься морской деятельностью так часто, она может купить возобновляемый полис, где она может продлить полис после истечения срока его действия, если это необходимо. Это означает, что для каждого рейса будет продлеваться политика открытого покрытия. Большинство морских компаний выбирают постоянную политику на определенный период времени, если они планируют совершать многочисленные рейсы в этот период.

Постоянный полис распространяется на все рейсы в течение этого периода времени без необходимости заключать контракт на каждую партию. Это форма полного покрытия, которая требует уведомления только определенных деталей перед началом рейса.

Поскольку застрахованный соглашается приобрести более долгосрочный контракт, он может получать более низкие премии,. поскольку страховщику не нужно тратить время на административную деятельность, а страховщик получает выгоду от гарантированной премии в течение более длительного периода времени. Премии обычно выплачиваются при объявлении рейса, например, еженедельно или ежемесячно.

Правила страхования международных перевозок регулируются отдельными странами, а не международной организацией. Скандинавские страны и Великобритания являются известными поставщиками полисов морского страхования, и Китай также становится страной - андеррайтером .

Факультативная или открытая обложка

Морское страхование обычно делится на два типа: факультативное и открытое покрытие. Факультативное страхование дает страховой компании возможность застраховать груз. Тем не менее, застрахованный и страховщик должны согласовать условия для каждой перевозки, включая тип покрытия, груз и судно.

Страхование с открытым покрытием отличается тем, что страховщик обязан обеспечить покрытие при условии, что груз попадает в границы, указанные в документе страхового полиса, и отгрузка происходит в период действия полиса. Это делает страхование с открытым покрытием формой договорного перестрахования.

Требования для открытой обложки

В некоторых отношениях страховой полис с открытым покрытием считается договором « максимальной добросовестности », что означает, что застрахованный должен добровольно раскрыть страховщику всю информацию, относящуюся к принятым рискам. Невыполнение этого требования может привести к аннулированию политики открытого покрытия. Чтобы помочь в выполнении этого требования о раскрытии информации, страховая компания предоставляет сертификаты, которые необходимо заполнять каждый раз при отправке груза.

Стоимость груза, предполагаемый период поездки и местонахождение фиксируются в сертификате. Условия полиса открытого покрытия устанавливают максимальную стоимость груза, который должен быть покрыт в течение определенного периода времени. После достижения максимального значения между обеими сторонами должно быть подписано новое соглашение. Поскольку страны управляют своими водами, правила морского страхования находятся под контролем правительств, где могут возникнуть какие-либо убытки, а не правил страховых компаний или их правительств.

Особенности

• Открытое покрытие – это страхование, предоставляемое компаниям, занимающимся морским бизнесом.

• Страны управляют своими водами, поэтому правила морского страхования находятся под контролем правительств, где могут возникнуть любые убытки.

• Риски для груза включают затопление, пиратство, повреждение при погрузке/разгрузке и заражение.

• Страховщик обеспечивает страхование всех грузов, перевозимых по открытому морскому полису.

• Страхователь должен раскрывать всю соответствующую информацию и заполнять сертификаты с подробной информацией о каждой отгрузке.

• Страховой полис для открытого покрытия может быть либо возобновляемым полисом для каждой отправки, либо постоянным полисом, покрывающим несколько отправлений.