penutup terbuka

Apakah Itu Penutup Terbuka?

Perlindungan terbuka ialah sejenis polisi insurans marin di mana syarikat insurans bersetuju untuk menyediakan perlindungan untuk semua kargo yang dihantar semasa tempoh polisi. Insurans perlindungan terbuka paling kerap dibeli oleh syarikat yang kerap membuat penghantaran, kerana perlindungan menyeluruh menghalang mereka daripada membeli polisi baharu setiap kali penghantaran dibuat.

Memahami Open Cover

Dasar perlindungan terbuka biasanya digunakan dalam perdagangan antarabangsa, khususnya oleh syarikat yang terlibat dalam perdagangan volum tinggi dalam jangka masa yang panjang. Terdapat banyak risiko yang berkaitan dengan perkapalan marin yang akan menyebabkan syarikat ingin membeli insurans marin. Beberapa risiko ini termasuk kerosakan pada kargo daripada pemunggahan atau pemunggahan, serangan, tenggelam, cetak rompak, isu cuaca dan kesukaran lain yang serupa. Insurans marin biasanya dibahagikan antara insurans untuk kapal, yang dikenali sebagai badan kapal dan jentera, dan kargo. Setiap orang dikehendaki mempunyai polisi insurans mereka sendiri.

Jika syarikat percaya ia tidak akan terlibat dalam aktiviti marin selalunya, ia boleh memilih untuk membeli polisi boleh diperbaharui, di mana ia boleh memperbaharui polisi selepas ia tamat tempoh jika perlu. Ini bermakna bagi setiap pelayaran ia akan memperbaharui polisi perlindungan terbuka. Kebanyakan syarikat marin memilih polisi tetap untuk tempoh masa tertentu jika mereka menjangkakan akan membuat banyak pelayaran dalam jangka masa tersebut.

Polisi tetap meliputi semua pelayaran di bawah tempoh masa tersebut tanpa perlu merundingkan kontrak untuk setiap penghantaran. Ia adalah satu bentuk perlindungan selimut yang hanya memerlukan butiran tertentu untuk dimaklumkan sebelum memulakan pelayaran.

Memandangkan insured bersetuju untuk membeli kontrak jangka panjang, ia mungkin dapat merealisasikan premium yang lebih rendah kerana insurer tidak perlu menghabiskan masa untuk aktiviti pentadbiran dan insurer mendapat manfaat daripada mempunyai premium terjamin dalam tempoh masa yang lebih lama. Premium biasanya dibayar selepas pengisytiharan pelayaran, contohnya, mingguan atau bulanan.

Negara individu menguruskan peraturan insurans untuk perkapalan antarabangsa, dan bukannya organisasi antarabangsa. Negara Scandinavia dan UK adalah penyedia polisi insurans marin yang terkenal, dan China juga sedang berkembang sebagai negara penaja jamin.

Pilihan lwn. penutup terbuka

Insurans marin biasanya dibahagikan kepada dua jenis: perlindungan fakultatif dan terbuka. Insurans fakultatif memberi syarikat insurans pilihan untuk melindungi kargo. Walau bagaimanapun, insured dan insurer mesti merundingkan syarat untuk setiap penghantaran, termasuk jenis perlindungan, kargo dan kapal.

Insurans perlindungan terbuka berbeza kerana syarikat insurans bertanggungjawab untuk menyediakan perlindungan, dengan syarat kargo itu berada dalam sempadan yang digariskan dalam dokumen polisi insurans, dan penghantaran berlaku dalam tempoh masa polisi. Ini menjadikan insurans perlindungan terbuka sebagai satu bentuk insurans semula perjanjian.

Keperluan untuk Penutup Terbuka

Dalam beberapa aspek, polisi insurans perlindungan terbuka dianggap sebagai kontrak " ikhlas muktamad ", bermakna insured mesti secara sukarela mendedahkan kepada syarikat insurans semua maklumat yang berkaitan dengan risiko yang diterima. Kegagalan berbuat demikian boleh membatalkan polisi perlindungan terbuka. Untuk membantu dalam keperluan pendedahan ini, syarikat insurans menyediakan sijil untuk diisi setiap kali kargo dihantar.

Nilai kargo, tempoh perjalanan yang dicadangkan, dan lokasi direkodkan dalam sijil. Syarat dasar perlindungan terbuka akan menetapkan nilai maksimum untuk kargo dilindungi dalam tempoh masa yang ditetapkan. Setelah nilai maksimum dicapai, perjanjian baru harus ditandatangani antara kedua-dua pihak. Memandangkan negara mentadbir perairan mereka, peraturan insurans marin berada di bawah kawalan kerajaan di mana sebarang kerugian mungkin berlaku, bukan peraturan syarikat yang diinsuranskan atau kerajaan mereka.

##Sorotan

• Perlindungan terbuka ialah insurans yang diberikan kepada syarikat yang terlibat dalam perniagaan marin.

• Negara mentadbir perairan mereka, jadi peraturan insurans marin adalah di bawah kawalan kerajaan di mana sebarang kerugian mungkin berlaku.

• Risiko kepada kargo termasuk tenggelam, cetak rompak, kerosakan akibat pemunggahan/pemunggahan, dan serangan.

• Penanggung insurans menyediakan insurans kepada semua kargo yang dihantar di bawah polisi marin perlindungan terbuka.

• Pemegang polisi mesti mendedahkan semua maklumat yang berkaitan dan mengisi sijil dengan maklumat terperinci mengenai setiap penghantaran.

• Polisi insurans untuk perlindungan terbuka boleh sama ada polisi boleh diperbaharui untuk setiap penghantaran atau polisi kekal, meliputi banyak penghantaran.