Bilsalg

Hva er bilsalg?

Bilsalg, ofte referert til som bil- og lastebilsalg, er en viktig økonomisk indikator i USA fordi de brukes til å måle forbruksforbruk. Dette er en etterslepende økonomisk indikator, ved at bil- og lastebilsalg er historiske data og spores på månedlig og årlig basis. Med andre ord, når høye bilsalgstall har blitt sluppet, har økte forbruksutgifter på varer med høye billetter sannsynligvis allerede begynt.

Når lanseres bilsalg?

Bilprodusenter med store salg i USA, nemlig Toyota Motor, General Motors og Ford Motor, er blant de første til å frigi sine produksjons- og salgsdata for nye kjøretøy. Bilprodusentene rapporterer tallene sine i løpet av en dag eller to, vanligvis i løpet av den første uken i måneden, og summene samles når alle selskaper har rapportert.

Hvordan samles bilsalg?

Bilsalg fokuserer på personbiler (sedans, SUV-er osv.) og lette lastebiler (pick-up lastebiler, men ikke 18-hjulinger), og typisk på nye biler og lastebiler og ikke brukte.

Bilprodusenter frigir sine månedlige salgsdata, og disse kan kompileres av tredjepartsgrupper, hvorav en av de mest fulgte er Wards Intelligence. En av de definitive kildene er Federal Reserve Bank of St. Louis, som har salgsdata for nye kjøretøy som strekker seg tilbake til 1976.

Hvorfor er bil- og lastebilsalg viktig?

Bil- og lastebilsalg er en viktig indikator på amerikansk økonomi, og bilsektoren sysselsetter tradisjonelt et betydelig segment av befolkningen.

Som en økonomisk indikator

Hver måned rapporterer bil- og lette lastebilprodusenter antall USA-produserte biler og lette lastebiler de solgte i USA i løpet av forrige måned. Som med salg av nye boliger,. er bilsalg en indikasjon på styrken til forbruksutgifter og optimisme om utsiktene til økonomien. Ifølge Center for Automotive Research har bilindustrien historisk sett stått for 3 prosent til 3,5 prosent av bruttonasjonalproduktet.

Basert på månedstallene beregnes sesongjusterte årlige salgsrater, og det er tallene som markedsovervåkere legger merke til (selv om noen økonomer foretrekker å vente en dag eller så på det totale antallet biler og lette lastebiler som selges i USA i løpet av måneden, både innenlandsk og utenlandsk, og sammenligne den sesongjusterte årlige salgsraten med forrige måned).

En nedgang i bilsalget kan føre til en lavkonjunktur,. og omvendt tyr noen økonomer til bilsalg for tegn på økonomisk bedring eller økt økonomisk aktivitet. Økende kjøp av nye biler og lastebiler tyder på at forbrukere har mer disponibel inntekt og sannsynligvis vil kjøpe andre varer med store billetter, for eksempel nye boliger.

Som en faktor i arbeidskraft

Mens bilindustriens bidrag til den amerikanske økonomien har gått ned gjennom årene, er arbeidsstyrken ikke ubetydelig. Bilprodusenter, billeverandører og bilforhandlere og deleselgere – både på produksjons- og detaljistsiden – utgjør en stor del av arbeidsstyrken i USA. Bilindustrien sysselsatte totalt rundt 4,3 millioner mennesker i 2022, eller rundt 2,5 prosent av den totale arbeidsstyrken på 165,5 millioner, basert på statlige data.

Salg av nye biler vs. Salgsdata for bruktbiler

Salg av nye kjøretøy er en bedre sporing av den amerikanske økonomien fordi hvert nytt kjøretøy som selges gjenspeiler produksjon som bidrar til landets produksjon. Mens salgsdata fra nye biler og lastebiler er tilgjengelige hver måned fra de store bilprodusentene, er ikke salgsdata for bruktbiler like lett å kompilere på grunn av en overflod av individuelle private salgstransaksjoner.

Hva er korrelasjonen mellom bilsalg og BNP?

Basert på TheStreet.coms analyse av Fed-data om salg av nye kjøretøy og BNP i USA fra 1978 til 2022, var det ikke en veldig sterk korrelasjon mellom de to. Korrelasjonskoeffisienten var 0,38, som ble beregnet ved å sammenligne de to datasettenes år-til-år endring per kvartal over 45-årsperioden. Det var perioder hvor bilsalget gikk i lås med fall i økonomisk vekst, som like før og under den globale finanskrisen i 2008, og i perioder med sterk økonomisk vekst, som i 1983, da inflasjonen ble holdt under kontroll. Men mesteparten av tiden så bilsalg ut til å være en svak etterslepende indikator på økonomien. Likevel har investorer og analytikere en tendens til å se bilsalg som en ledende indikator på potensielle forbruksvaner til forbrukere.

Hva er trenden innen bil- og lastebilsalg?

Ettersom den amerikanske økonomien fortsetter å diversifisere seg, kan viktigheten av salg av nye biler og lastebiler som en økonomisk indikator avta, ettersom forbrukere i urbane og forstadsområder tar opp massetransport og alternative transportformer for å pendle til jobb hjemmefra.

Ettersom den amerikanske regjeringen presser på for en elektrifisert bilindustri innen 2030-tallet, vil bil- og lastebilsalg være et viktig mål på forbruket av alternative energiformer og bort fra fossilt brensel. Salg av nye kjøretøy om ti år vil vise flere forbrukerkjøp av biler og lastebiler med elektriske girkasser og færre kjøretøy som kjører på forbrenningsmotorer. Salg av nye biler og lastebiler vil sannsynligvis være en viktig indikator på landets teknologiske transformasjon og forbrukerforbruk på teknologi.

Så sent som i mars 2022 utgjorde elektrifiserte kjøretøy – som inkluderer hybrider og elektriske kjøretøy – omtrent en femtedel av det totale salget. Elektriske kjøretøy alene utgjorde omtrent 1 prosent av det totale salget, selv om det tallet sannsynligvis vil øke etter hvert som etterspørselen øker og de største bilprodusentene produserer flere batteridrevne biler og lette lastebiler.

Tesla har vært en forstyrrelse av bilindustrien siden den begynte å masseprodusere sin serie med elektriske kjøretøy i 2012, og i løpet av det påfølgende tiåret dominerte selskapet salget av elektriske kjøretøy. I motsetning til forhandlere som er uavhengig eid eller franchisetaker og som kjøper biler og lastebiler på engros fra bilprodusentene, selger Tesla bilene sine direkte til forbrukere, og gir den en stor andel av fortjenesten fra hvert kjøretøy som selges.

##Høydepunkter

• Bilsalg refererer til antall biler og lette lastebiler som selges i USA

– Denne statistikken følges nøye av økonomer og investorer siden bilindustrien er en betydelig komponent i USAs økonomi.

– Bilindustrien er en viktig del av den globale økonomien.