Система скидок на автомобиль (CARS)

Определение системы скидок на автомобиль (CARS)

Car Allowance Rebate System была программой правительства США, которая позволяла людям торговать подержанными автомобилями, которые не соответствовали установленным правительством стандартам экономии топлива. При администрации президента Барака Обамы люди, торгующие старыми автомобилями, могли претендовать на скидку в размере 3500 или 4500 долларов при покупке или аренде на пять с лишним лет более нового, более экономичного автомобиля. Программа началась 1 июля 2009 года и вскоре после этого закончилась, потому что стала настолько популярной, что средства быстро закончились.

Понимание системы скидок на автомобиль (CARS)

Заявленные цели Системы скидок на автомобиль, широко известную как «Деньги за драндулет», заключались в снижении загрязнения воздуха, стимулировании потребительских расходов и поддержке испытывающих трудности американских производителей автомобилей (хотя программа действительно позволяла покупать иностранные автомобили). В конечном итоге потребители продали около 680 000 автомобилей. Автомобильные дилеры были обязаны раздавить или измельчить автомобили, проданные по программе trade-in.

Система скидок на автомобиль изначально была программой на 1 миллиард долларов. Из-за его популярности Конгресс быстро выделил дополнительные 2 миллиарда долларов, в результате чего общая сумма достигла 3 миллиардов долларов.

(CARS) Законодательная история

Экономист Алан Блиндер помог популяризировать идею программы утилизации и прозвище «деньги за драндулет» в своей статье в New York Times за июль 2008 года. Блиндер утверждал, что программа «деньги за драндулет» будет иметь трехстороннюю цель: помочь окружающей среде, стимулировать экономику и сократить экономическое неравенство.

Палата представителей одобрила создание программы « деньги за драндулет » с принятием 298–119 Закона об автомобилях. В Сенате закон о наличных за драндулет был включен в более крупный законопроект о дополнительном финансировании войны. В ответ на оценку Министерства транспорта США о том, что выделенный для системы 1 миллиард долларов был почти исчерпан к 30 июля 2009 г. из-за очень высокого спроса, Конгресс утвердил дополнительные 2 миллиарда долларов на программу при явной поддержке администрации Обамы.

Квалификационные требования CARS

Следующие критерии были введены в действие для участия в программе Car Allowance Rebate System:

• Автомобиль должен быть не моложе 25 лет на дату обмена.

• Учитывается только покупка или аренда новых автомобилей на срок не менее пяти лет.

• Как правило, автомобили, продаваемые в рамках программы trade-in, должны иметь средневзвешенный показатель расхода 18 или менее миль на галлон (некоторые очень большие пикапы и грузовые фургоны предъявляют другие требования).

• Транспортные средства, подлежащие обмену, должны быть зарегистрированы и застрахованы непрерывно в течение всего года, предшествующего обмену.

• Транспортные средства, поступающие в трейд-ин, должны быть в рабочем состоянии.

• Программа требует сдачи в лом автомобиля, подлежащего сдаче в обмен, и того, чтобы дилер сообщил покупателю приблизительную стоимость сдаваемого в аренду автомобиля. Стоимость брака, какой бы минимальной она ни была, будет добавлена к уступке, а не вместо уступки.

• Новый автомобиль, купленный в соответствии с планом, должен иметь рекомендованную розничную цену не более 45 000 долларов США, а для легковых автомобилей новый автомобиль должен иметь комбинированное значение экономии топлива не менее 22 миль на галлон.