Kfz-Zuschuss-Rabattsystem (CARS)
Definition des Car Allowance Rebate System (CARS)
Das Car Allowance Rebate System war ein Programm der US-Regierung, das es Menschen ermöglichte, mit Gebrauchtfahrzeugen zu handeln, die die von der Regierung festgelegten Kraftstoffverbrauchsstandards nicht erfüllten. Unter der Regierung von Präsident Barack Obama konnten Menschen, die mit alten Autos handeln, einen Rabatt von entweder 3.500 oder 4.500 US-Dollar beim Kauf oder Leasing eines neueren, sparsameren Fahrzeugs für mehr als fünf Jahre erhalten. Das Programm begann am 1. Juli 2009 und endete kurz darauf, weil es so beliebt wurde, dass die Mittel schnell aufgebraucht waren.
Grundlegendes zum Car Allowance Rebate System (CARS)
Das gemeinhin als "Cash for Clunkers" bekannte Car Allowance Rebate System bestand darin, die Luftverschmutzung zu verringern, die Verbraucherausgaben anzukurbeln und angeschlagene US-Autohersteller zu stützen (obwohl das Programm den Kauf ausländischer Fahrzeuge erlaubte). Letztendlich tauschten die Verbraucher geschätzte 680.000 Fahrzeuge ein. Autohändler mussten die eingetauschten Fahrzeuge zerkleinern oder schreddern.
Das Car Allowance Rebate System war ursprünglich ein 1-Milliarden-Dollar-Programm. Aufgrund seiner Popularität stellte der Kongress schnell weitere 2 Milliarden US-Dollar bereit, was die Gesamtsumme auf 3 Milliarden US-Dollar brachte.
(AUTOS) Gesetzgebungsgeschichte
Der Ă–konom Alan Blinder trug mit seinem Kommentar in der New York Times vom Juli 2008 dazu bei, die Idee eines Abwrackprogramms und den Spitznamen "Cash for Clunkers" bekannt zu machen. Blinder argumentierte, dass ein Cash-for-Clunkers-Programm einen dreiseitigen Zweck haben wĂĽrde, der Umwelt zu helfen, die Wirtschaft anzukurbeln und wirtschaftliche Ungleichheit zu verringern.
Das Repräsentantenhaus billigte die Schaffung eines Cash-for-Clunkers- Programms mit der Verabschiedung 298 zu 119 des CARS-Gesetzes. Im Senat wurde die Cash-for-Clunkers-Gesetzgebung in einen größeren Gesetzentwurf zur zusätzlichen Finanzierung des Krieges eingefügt. Als Reaktion auf die Schätzung des US-Verkehrsministeriums, dass die für das System bereitgestellten 1 Milliarde US-Dollar aufgrund der sehr hohen Nachfrage am 30. Juli 2009 fast aufgebraucht waren, genehmigte der Kongress mit ausdrücklicher Unterstützung der Obama-Regierung weitere 2 Milliarden US-Dollar für das Programm.
CARS-Berechtigungsvoraussetzungen
Die folgenden Kriterien wurden eingefĂĽhrt, um sich fĂĽr das Car Allowance Rebate System-Programm zu qualifizieren:
Das Fahrzeug darf am Tag der Inzahlungnahme weniger als 25 Jahre alt sein.
Nur der Kauf oder die fünfjährige Mindestmietdauer von Neufahrzeugen sind förderfähig.
Im Allgemeinen mĂĽssen Inzahlungnahmefahrzeuge eine gewichtete kombinierte durchschnittliche Bewertung von 18 oder weniger Meilen pro Gallone erreichen (einige sehr groĂźe Pickups und Transporter haben andere Anforderungen).
Inzahlungnahmefahrzeuge mĂĽssen fĂĽr das gesamte Jahr vor der Inzahlungnahme zugelassen und durchgehend versichert sein.
Inzahlungnahmefahrzeuge mĂĽssen in fahrbereitem Zustand sein.
Das Programm erfordert die Verschrottung des berechtigten Inzahlungnahmefahrzeugs und dass der Händler dem Kunden eine Schätzung des Schrottwerts der Inzahlungnahme mitteilt. Der Schrottwert, wie gering er auch sein mag, wird zusätzlich zum Rabatt und nicht anstelle des Rabatts berechnet.
Das im Rahmen des Plans gekaufte neue Auto muss einen empfohlenen Verkaufspreis von nicht mehr als 45.000 $ haben, und fĂĽr Personenkraftwagen muss das neue Fahrzeug einen kombinierten Kraftstoffverbrauchswert von mindestens 22 mpg haben.
