Bilbidragsrabattsystem (CARS)
Definition av Car Allowance Rebate System (CARS)
Car Allowance Rebate System var ett amerikanskt regeringsprogram som gjorde det möjligt för mÀnniskor att handla med begagnade fordon som inte uppfyllde regeringens specificerade brÀnsleekonomistandarder. Under president Barack Obamas administration kunde mÀnniskor som handlar med gamla bilar kvalificera sig för en rabatt pÄ antingen 3 500 USD eller 4 500 USD rabatt pÄ köpet eller fem plus-Ärs leasing av ett nyare, mer brÀnslesnÄlt fordon. Programmet började den 1 juli 2009 och avslutades kort dÀrefter eftersom det blev sÄ populÀrt att pengarna snabbt tog slut.
FörstÄ bilavdragsrabattsystemet (CARS)
Vanligtvis kÀnd som "Cash for Clunkers", Car Allowance Rebate Systems uttalade syften var att minska luftföroreningarna, att stimulera konsumenternas utgifter och att stödja kÀmpande amerikanska biltillverkare (Àven om programmet tillÀt köp av utlÀndska fordon). I slutÀndan handlade konsumenterna uppskattningsvis 680 000 fordon. Bilhandlare var tvungna att krossa eller sönderdela inbytesfordonen.
Bilavdragsrabattsystemet var frÄn början ett program pÄ 1 miljard dollar. PÄ grund av dess popularitet tilldelade kongressen snabbt ytterligare 2 miljarder dollar, vilket ger det totala vÀrdet 3 miljarder dollar.
(CARS) Lagstiftningshistoria
Ekonomen Alan Blinder hjÀlpte till att popularisera idén om ett skrotningsprogram och monikern "cash for clunkers", med sin artikel i juli 2008 i New York Times. Blinder hÀvdade att ett pengar-för-klumpar-program skulle ha ett trepartssyfte att hjÀlpa miljön, stimulera ekonomin och minska ekonomisk ojÀmlikhet.
Huset godkÀnde skapandet av ett cash-for-clunkers- program med 298 till 119 passage av CARS Act. I senaten infördes lagstiftningen om pengar för klunkarna i en större krigstillÀggsfinansiering. Som svar pÄ det amerikanska transportdepartementets uppskattning att de 1 miljard dollar som anslagits för systemet nÀstan var uttömda den 30 juli 2009, pÄ grund av mycket stor efterfrÄgan, godkÀnde kongressen ytterligare 2 miljarder dollar för programmet med uttryckligt stöd frÄn Obama-administrationen.
BILAR Kvalificeringskrav
Följande kriterier infördes för att kvalificera sig för programmet Car Allowance Rebate System:
Fordonet mÄste vara yngre Àn 25 Är pÄ inbytesdagen.
Endast köp eller femÄrig minimileasing av nya fordon kvalificerar.
Generellt mÄste inbytesfordon fÄ ett viktat kombinerat genomsnittligt betyg pÄ 18 eller fÀrre miles per gallon (vissa mycket stora pickup- och lastbilar har olika krav).
Inbytesfordon ska vara registrerade och försÀkrade löpande under hela Äret före inbytet.
â Inbytesfordon ska vara i körbart skick.
Programmet krÀver skrotning av det kvalificerade inbytesfordonet och att ÄterförsÀljaren avslöjar för kunden en uppskattning av skrotvÀrdet för inbytet. SkrotvÀrdet, hur minimalt det Àn Àr, kommer att komma utöver rabatten och inte i stÀllet för rabatten.
Den nya bilen som köps enligt planen mÄste ha ett rekommenderat försÀljningspris pÄ högst 45 000 USD, och för personbilar mÄste det nya fordonet ha ett kombinerat brÀnsleekonomivÀrde pÄ minst 22 mpg.
