Sistema de desconto de subsídio de carro (CARS)
Definição do Sistema de Desconto de Subsídio de Carro (CARS)
O Car Allowance Rebate System foi um programa do governo dos EUA que permitiu que as pessoas negociassem veículos usados que não atendiam aos padrões de economia de combustível especificados pelo governo. Sob o governo do presidente Barack Obama, as pessoas que negociam carros antigos podem se qualificar para um desconto de US$ 3.500 ou US$ 4.500 na compra ou no aluguel de mais de cinco anos de um veículo mais novo e mais eficiente em termos de combustível. O programa começou em 1º de julho de 2009 e terminou pouco depois porque se tornou tão popular que os fundos acabaram rapidamente.
Entendendo o sistema de desconto de subsídio de carro (CARS)
Comumente conhecido como "Cash for Clunkers", os propósitos declarados do Car Allowance Rebate System eram reduzir a poluição do ar, estimular os gastos do consumidor e sustentar os fabricantes de automóveis americanos em dificuldades (embora o programa permitisse a compra de veículos estrangeiros). Em última análise, os consumidores negociaram cerca de 680.000 veículos. Os revendedores de automóveis foram obrigados a esmagar ou destruir os veículos de troca.
O Car Allowance Rebate System foi inicialmente um programa de US$ 1 bilhão. Devido à sua popularidade, o Congresso rapidamente alocou US$ 2 bilhões adicionais, elevando o total para US$ 3 bilhões.
(CARROS) História Legislativa
O economista Alan Blinder ajudou a popularizar a ideia de um programa de sucata, e o apelido de "dinheiro para clunkers", com seu artigo de julho de 2008 no New York Times. Blinder argumentou que um programa de troca de dinheiro por sucata teria um propósito tripartite de ajudar o meio ambiente, estimular a economia e reduzir a desigualdade econômica.
A Câmara aprovou a criação de um programa cash-for-clunkers com a aprovação de 298 a 119 da Lei CARS. No Senado, a legislação de dinheiro por sucata foi inserida em um projeto de lei de financiamento suplementar de guerra maior. Em resposta à estimativa do Departamento de Transportes dos EUA de que os US$ 1 bilhão apropriados para o sistema estavam quase esgotados em 30 de julho de 2009, devido à demanda muito alta, o Congresso aprovou US$ 2 bilhões adicionais para o programa com o apoio explícito do governo Obama.
Requisitos de elegibilidade para CARS
Os seguintes critérios foram implementados para se qualificar para o programa Car Allowance Rebate System:
O veículo deve ter menos de 25 anos na data de troca.
Apenas se qualifica a compra ou locação mínima de cinco anos de veículos novos.
Geralmente, os veículos de troca devem obter uma classificação média ponderada combinada de 18 milhas ou menos por galão (algumas picapes muito grandes e vans de carga têm requisitos diferentes).
Os veículos de troca devem ser registrados e segurados continuamente durante todo o ano anterior à troca.
Veículos de troca devem estar em condições de dirigir.
O programa exige a sucata do veículo de troca elegível e que o revendedor divulgue ao cliente uma estimativa do valor de sucata da troca. O valor do refugo, ainda que mínimo, será um acréscimo ao bônus e não o substituirá.
O novo carro comprado sob o plano deve ter um preço sugerido de varejo não superior a $ 45.000, e para automóveis de passageiros, o novo veículo deve ter um valor combinado de economia de combustível de pelo menos 22 mpg.
