Vatnafaratrygging
Hvað er vatnsfaratrygging?
Vatnsfaratrygging er regnhlífarhugtak yfir þrjár tegundir vátrygginga: bátatryggingar,. snekkjutryggingar og sjófaratryggingar. Það verndar gegn skemmdum á skipum sem knúin eru af mótor sem hefur hestöfl upp á að minnsta kosti 25 mílur á klukkustund (mph). Dæmi um tegund kostnaðar sem tryggingar fyrir sjófarar taka til eru ma líkamlegt tjón eða skemmdir á bátnum, þjófnað á bátnum og dráttur.
Hvernig vatnafaratrygging virkar
Það fer eftir stefnunni, að það gæti einnig verið ábyrgðartrygging vatnafara vegna líkamstjóna á öðrum en eiganda bátsins og fjölskyldu, gestafarþega sem nota bátinn sjálfir og læknisgreiðslur fyrir meiðsli eiganda og fjölskyldu þeirra. Sumar stefnur krefjast hins vegar kaupa á viðbótarábyrgðartryggingu sem viðbót. Sérstök tegund tryggingar sem þú kaupir ræðst af stærð skipsins þíns.
Vatnsfaratrygging er svipuð og aðrar tegundir vátryggingavara. Í skiptum fyrir að greiða röð tryggingaiðgjalda fær vátryggingartaki vernd gegn ákveðnum sjaldgæfum en hugsanlega kostnaðarsamum áhættum. Það fer eftir þáttum eins og stærð iðnarinnar, aldri þess og fyrirhugaðri notkun þess, iðgjaldskostnaður getur verið allt frá tiltölulega ódýru til dýrs. Við sölutryggingu mun vátryggingafélag einnig taka tillit til afrekaskrár vátryggingartaka af fyrri tjónum.
Bátatrygging
Sérhvert skip undir 197 feta lengd telst bátur, en skip eru 197 fet eða lengri. Skilin á milli báts og snekkju eru minna sett. Sumar heimildir skilgreina snekkju sem að minnsta kosti 30 fet að lengd. Allt styttra er skemmtibátur. Í tryggingaskyni markar Landssamband bátaeigenda millilínuna við 27 fet.
Lítil bátur, eins og kanóar, árabátar, litlar seglbátar og vélbátar með minna en 25 mílur á klukkustund hestöfl geta fallið undir hefðbundnar húseigenda- eða leigutryggingar. Hins vegar er ólíklegt að slík vernd feli í sér ábyrgðartryggingu. Dæmigerð bátatrygging nær yfir þjófnað; líkamlegar skemmdir á bátnum sjálfum vegna áreksturs eða höggs á hlut á kafi; eignatjón á bátnum af völdum skemmdarverka, storms eða eldinga; og læknisgreiðslur fyrir slasaða farþega og eiganda og fjölskyldu þeirra. Fyrir hverja tryggingu verða mismunandi sjálfsábyrgðir, sem er hversu mikið þú verður að borga úr eigin vasa áður en tryggingin þín byrjar. Bátatrygging mun oft veita betri ábyrgðartryggingu en húseigendaskírteini, en það er oft skynsamlegt að kaupa viðbótar ábyrgðartryggingu þar sem viðbót.
Ef um heildartjón er að ræða er mikilvægt að vita hvort trygging þín greiðir raunverulegt reiðufé (ACV) eða samþykkt verðmæti (AV). ACV er ódýrara vegna þess að það borgar aðeins fyrir það sem báturinn var þess virði þegar tjónið varð, að teknu tilliti til afskrifta og slits á skipinu. AV greiðir verð sem þú og vátryggjandinn þinn samið um fyrirfram, upphæð sem er líklega nær þeirri upphæð sem þú greiddir fyrir bátinn þegar hann var nýr.
Önnur atriði varðandi bátatryggingu geta verið:
Lögunartímabil—Þetta nær yfir eignatjón á bátnum þínum á meðan hann er ekki í sjónum.
Siglingasvæði—Vátryggingin þín mun almennt tilgreina hvert þú getur farið á bátnum þínum og samt verið tryggður.
Eignatjón—Þetta er vegna tjóns sem bátur þinn veldur á eignum einhvers annars.
Ákvæði fyrir útdrátt fellibyls—Þetta dekkir kostnað þinn við að koma bátnum úr vegi fyrir stormi.
Drægni og aðstoð á vatni—Þetta er fyrir óvænt bilun eða strand.
Vörn gegn eldsneytislekaábyrgð—Ef eldsneytislosun verður fyrir slysni úr bátnum þínum mun það standa straum af kostnaði við hreinsun.
Persónuleg áhrif—Þetta verndar allan dýran búnað sem þú ert með á bátnum þínum, svo sem veiðarfæri
Ís- og frostþekkja—Ef kalt veður skemmir vél og vatnskerfi bátsins þíns greiðir þetta reikninginn.
Snekkjutrygging
Flestar snekkjur eru víðtækari og sérhæfðari en skemmtibátar vegna þess að stærri skip ferðast lengra og verða fyrir meiri áhættu. Það kostar líka almennt meira, að hluta til vegna þess að snekkjur kosta meira. Hvað varðar sjálfsábyrgð er hún venjulega ákvörðuð sem hlutfall af vátryggðu verðmæti. Með 1% sjálfsábyrgð myndi bátur sem er tryggður fyrir $175.000 hafa $1.750 sjálfsábyrgð. Flestir lánveitendur leyfa að hámarki sjálfsábyrgð sem nemur 2% af vátryggingarverði.
Almennt nær snekkjutryggingarvernd ekki til slits, hægfara hnignunar, sjávarlífs, skemmda, beyglna, rispna, dýraskemmda, himnuflæðis, blöðrumyndunar, rafgreiningar, galla framleiðanda, hönnunargalla og íss og frosts.
Það eru tveir meginhlutar snekkjutryggingar: kaskótrygging og vernd og skaðabætur (P&I). Í fyrsta lagi er bein tjónavernd í allri áhættu sem felur í sér AV fyrir skrokkþekju og ef um heildartjón er að ræða verður hún greidd út að fullu. Einnig er hægt að fá endurbótakostnað vegna hlutatjóns. Hins vegar eru segl, striga, rafhlöður, utanborðsvélar og stundum útdrifnar venjulega afskrifaðar í staðinn.
P&I trygging er víðtækust allra ábyrgðartrygginga og vegna þess að siglingaréttur er sérstakur þarftu tryggingar sem eru hannaðar fyrir þessar áhættuskuldbindingar. Umfjöllun Longshore og hafnarstarfsmanna og Jones Act umfjöllun (fyrir áhöfn snekkjunnar) eru innifalin og eru mikilvæg vegna þess að tap þitt á þessum svæðum gæti orðið sex tölustöfum. P&I mun standa straum af öllum dómum á hendur þér og einnig greiða fyrir vörn þína fyrir dómstólum.
Vatnafaratrygging
Vatnsfaratrygging er fyrir afþreyingarökutæki eins og Jet Skis, Sea-Doos og Yamaha Wave Runners. Þessar yfirborðsrennubátar geta haft vélar með hestöfl allt frá 60 mph til 310 mph. Þeir falla venjulega ekki undir húseigendatryggingu og jafnvel þegar þeir eru það eru verndarmörkin lág.
Vatnsfaratrygging nær til eiganda og allra sem þeir leyfa að nota farkostinn fyrir áhættu eins og :
Líkamsáverkar annars manns
Líkamsáverka þín af völdum ótryggðs sjófararstjóra
Ábyrgð í formi málskostnaðar ef þú ert kærður vegna slyss (sem getur falið í sér ábyrgð á vatnaíþróttum á hlutum eins og vatnsskíðaáhættu)
Eignatjón á öðru sjófari, báti eða bryggju
Þjófnaður
Dráttardráttur eftir slys
Sjálfsábyrgð og ábyrgðarmörk eru mismunandi eftir stefnunni og fyrirtækinu sem býður hana. Þú getur keypt viðbótartryggingu fyrir tengivagna og fylgihluti og ef þú átt fleiri en eitt farkost gætirðu sett saman tryggingar þínar með afslætti. Þessir skemmtibílar eru auðveldir í notkun en geta líka verið hættulegir og valdið þúsundum meiðslum á hverju ári, sem gerir sjófaratryggingu að skynsamlegri fjárfestingu .
Vátryggingarskírteini fyrir sjófar geta takmarkað þau landfræðilegu svæði sem hægt er að reka bátinn eða farþegafarið á meðan tryggingu er viðhaldið. Þetta felur oft í sér innri vatnaleiðir, ár og vötn, auk sjávarvatna innan ákveðins fjölda mílna frá ströndinni .
Þarf ég vatnsfaratryggingu?
Aðeins nokkur ríki gera bátaeigendum skylt að fá tryggingu fyrir sjófar. Hins vegar munu margir eigendur kjósa að kaupa það óháð því, meðal annars vegna þess að það er nauðsynlegt til að fá bátslán. Smábátahöfn getur einnig krafist þess að eigendur hafi vatnafaratryggingu sem skilyrði innan leigusamninga.
Jafnvel þótt iðn þín sé ekki mikils virði er góð hugmynd að fá vatnsfaratryggingu vegna hættu á meiðslum á vatni, sérstaklega vegna áreksturs. Jafnvel þótt þú sért ekki að kenna gætirðu eytt miklum peningum í lögfræðikostnað í að verja þig - miklu meira en tryggingariðgjöldin þín. Ef þú ákveður að kaupa þessa tryggingu skaltu leggja áherslu á að bera saman stefnur frá mörgum fyrirtækjum áður en þú ákveður hver er best fyrir þig. Eins og með allar tryggingar er spurningin hvaða verð þú setur á að hafa hugarró.
Hápunktar
Þrátt fyrir að vatnsfaratrygging sé ekki krafist í mörgum ríkjum, velja margir bátaeigendur að kaupa hana samt.
Veitendur bátalána og smábátahöfn krefjast þess oft að eigendur báta séu með vatnsfaratryggingu.
Vatnsfaratrygging er regnhlífarhugtak yfir þrjár tegundir trygginga: bátatryggingar, snekkjutryggingar og sjófaratryggingar.
Tegund umfjöllunar sem þú kaupir ræðst af stærð skipsins þíns.
