Organizzazione marittima internazionale (IMO)
Che cos'è l'Organizzazione marittima internazionale (IMO)
L'Organizzazione marittima internazionale (IMO) è un'agenzia specializzata delle Nazioni Unite che è responsabile delle misure per migliorare la sicurezza del trasporto marittimo internazionale e per prevenire l'inquinamento marino causato dalle navi. L'IMO stabilisce gli standard per la sicurezza e la protezione delle spedizioni internazionali. Supervisiona ogni aspetto delle normative di spedizione mondiali, comprese le questioni legali e l'efficienza della spedizione.
Comprensione dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO)
Gli obiettivi dell'Organizzazione marittima internazionale possono essere riassunti al meglio dal suo slogan: "Trasporto marittimo sicuro, protetto ed efficiente su oceani puliti". Fondamentalmente, l'IMO definisce la politica per il trasporto marittimo internazionale, scoraggiando i caricatori dal compromettere la sicurezza, la protezione e le prestazioni ambientali per affrontare le preoccupazioni finanziarie e incoraggiando l'innovazione e l'efficienza.
L'IMO è anche coinvolto in questioni legali relative al trasporto marittimo internazionale, come le questioni di responsabilità e risarcimento e l'agevolazione del traffico marittimo internazionale. L'organo di governo dell'IMO, che è l'Assemblea composta da tutti i 173 Stati membri, si riunisce generalmente ogni due anni. L'Assemblea affronta questioni come le elezioni del consiglio, la decisione sul programma di lavoro e l'esame del bilancio.
Per abbattere il carico di lavoro e garantire che ogni area di interesse dell'IMO riceva l'attenzione che merita, ci sono cinque comitati incaricati di elaborare politiche e sviluppare, esaminare e rivedere regole e linee guida. Tali comitati includono il Comitato di cooperazione tecnica, il Comitato per la sicurezza marittima, il Comitato per la protezione dell'ambiente marino, il Comitato giuridico e il Comitato di facilitazione. Inoltre, ci sono sette sottocomitati che lavorano nell'ambito di questi comitati.
La Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS), la Convenzione internazionale sugli standard di addestramento, certificazione e guardia per la gente di mare (STCW) e la Convenzione internazionale per la prevenzione dell'inquinamento causato dalle navi (MARPOL) sono alcune delle trattati fondamentali dell'Organizzazione marittima internazionale.
Il trattato dell'IMO, Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare, è considerato il trattato più cruciale in materia di sicurezza in mare. La sua prima bozza fu adottata nel 1914 in seguito all'affondamento del Titanic, prima della creazione dell'IMO.
Considerazioni speciali
È importante notare che l'IMO non implementa o applica la politica, in alcun modo. L'IMO è stato creato per adottare la politica, non per applicarla. Quando i governi accettano una convenzione IMO, accettano di rendere tali politiche leggi nazionali e di far rispettare tali leggi. L'IMO ha sviluppato un programma di audit che ha richiesto gli audit, in vigore da gennaio 2016. Tuttavia, non ci sono contromisure disponibili per le Nazioni Unite se il paese non applica le politiche stabilite dall'IMO. Invece, l'IMO fornisce feedback e consigli sulle prestazioni attuali di un paese.
Storia dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO)
L'IMO è stato istituito per mezzo di una convenzione adottata a Ginevra nel 1948. È entrato in vigore nel 1958 e si è riunito per la prima volta nel 1959. Con sede nel Regno Unito, l'IMO ha 173 Stati membri a settembre 2019. Ha anche non -Le organizzazioni governative (ONG) e le organizzazioni intergovernative (IGO) come rappresentanti. Tra le organizzazioni che sono state parte integrante degli sviluppi politici dell'IMO c'è la Guardia Costiera degli Stati Uniti.
Oltre alla spedizione, un IMO è anche noto come organizzazione di marketing indipendente. Questa è un'organizzazione che lavora con le compagnie assicurative per commercializzare i propri prodotti. I compiti di un IMO possono includere altre attività di marketing, come la distribuzione.
IMO è anche l'abbreviazione di "secondo me". Ciò significa che IMO può semplicemente significare che qualcuno sta offrendo la propria prospettiva o opinione. Tuttavia, sebbene IMO sia un acronimo o un'abbreviazione, è anche considerato una parola gergale non ampiamente utilizzata nella scrittura professionale.
Mette in risalto
Uno dei suoi compiti chiave è quello di elaborare strategie e misure per mantenere puliti i corsi d'acqua prevenendo l'inquinamento marino causato dalle navi.
L'organo direttivo dell'IMO, l'Assemblea, si riunisce ogni due anni, con la prima riunione nel 1959.
L'Organizzazione marittima internazionale è un'agenzia incaricata di migliorare la sicurezza del trasporto marittimo internazionale.
L'IMO non è responsabile dell'applicazione delle loro politiche. Quando un governo accetta una politica dell'IMO, diventa una legge nazionale che è sua responsabilità far rispettare.
