Internationella sjöfartsorganisationen (IMO)

Vad är Internationella sjöfartsorganisationen (IMO)

Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) är ett specialiserat organ inom FN som ansvarar för åtgärder för att förbättra säkerheten och säkerheten för internationell sjöfart och för att förhindra havsföroreningar från fartyg. IMO fastställer standarder för säkerhet och säkerhet för internationell sjöfart. Den övervakar alla aspekter av världsomspännande sjöfartsregler, inklusive juridiska frågor och frakteffektivitet.

Förstå Internationella sjöfartsorganisationen (IMO)

Internationella sjöfartsorganisationens mål kan bäst sammanfattas med dess slogan - "Säker, säker och effektiv sjöfart på rena hav." I grund och botten fastställer IMO policy för internationell sjöfart, avskräcker avsändare från att kompromissa med säkerhet, säkerhet och miljöprestanda för att hantera ekonomiska problem, och uppmuntrar innovation och effektivitet.

IMO är också engagerat i juridiska frågor som rör internationell sjöfart, såsom ansvars- och ersättningsfrågor och underlättande av internationell sjötrafik. IMO:s styrande organ, som är den församling som består av alla 173 medlemsländer, sammanträder i allmänhet vartannat år. Församlingen tar upp frågor som rådsval, beslut om arbetsprogrammet och tittar på budgeten.

För att bryta ner arbetsbelastningen och för att säkerställa att varje orosområde inom IMO får den uppmärksamhet den förtjänar, finns det fem kommittéer som har till uppgift att utforma policyer och utveckla, gå igenom och se över regler och riktlinjer. Dessa kommittéer inkluderar den tekniska samarbetskommittén, sjösäkerhetskommittén, marina miljöskyddskommittén, den juridiska kommittén och underlättande kommittén. Vidare finns det sju underkommittéer som arbetar under dessa kommittéer.

Den internationella konventionen för säkerheten för människoliv till sjöss (SOLAS), den internationella konventionen om standarder för utbildning, certifiering och vakthållning för sjöfolk (STCW) och den internationella konventionen om förhindrande av förorening från fartyg (MARPOL) är några av de viktiga fördrag från Internationella sjöfartsorganisationen.

IMO:s fördrag, Internationella konventionen för säkerheten för människoliv till sjöss, anses vara det mest avgörande fördraget när det gäller säkerhet till sjöss. Det första utkastet till det antogs 1914 efter Titanics förlisning, innan IMO skapades.

Särskilda överväganden

Det är viktigt att notera att IMO inte implementerar eller upprätthåller policy på något sätt. IMO skapades för att anta policy, inte för att genomdriva den. När regeringar accepterar en IMO-konvention, samtycker de till att göra dessa policyer till nationell lag och att upprätthålla dessa lagar. IMO utvecklade ett revisionsprogram som gjorde att revisioner krävdes, som trädde i kraft från och med januari 2016. Det finns dock ingen motåtgärd tillgänglig för FN om landet inte upprätthåller den policy som fastställts av IMO. Istället ger IMO feedback och råd om ett lands nuvarande prestation.

Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) historia

IMO inrättades genom en konvention som antogs i Genève 1948. Den trädde i kraft 1958 och träffades första gången 1959. IMO är baserat i Storbritannien och har 173 medlemsländer i september 2019. Det har också icke -Statliga organisationer (NGOs) och mellanstatliga organisationer (IGO) som representanter. Bland de organisationer som har varit en del av den politiska utvecklingen vid IMO är den amerikanska kustbevakningen.

Utöver frakt är en IMO också känd som en oberoende marknadsföringsorganisation. Detta är en organisation som samarbetar med försäkringsbolag för att marknadsföra sina produkter. Arbetsuppgifterna för en IMO kan innefatta andra marknadsföringsuppgifter, såsom distribution.

IMO är också en förkortning för "enligt mig." Vad det betyder är att IMO helt enkelt kan betyda att någon erbjuder sitt perspektiv eller åsikt. Men även om IMO är en akronym eller förkortning, anses det också vara ett slangord som inte används ofta i professionellt skrivande.

Höjdpunkter

– En av dess nyckeluppgifter är att ta fram strategier och åtgärder för att hålla vattenvägarna rena genom att förhindra havsföroreningar från fartyg.

– IMO:s styrande organ, Assembly, sammanträder vartannat år, med det första mötet 1959.

– Internationella sjöfartsorganisationen är en byrå som har till uppgift att förbättra säkerheten och säkerheten för internationell sjöfart.

– IMO ansvarar inte för att upprätthålla deras policy. När en regering accepterar en IMO-policy blir det en nationell lag som det är deras ansvar att upprätthålla.