Ocean Bill of Lading

Hva er en havregning?

Et havkonnossement er et dokument som kreves for transport av varer utenlands over internasjonalt farvann. Et havkonnossement fungerer både som transportørens kvittering til avsenderen, og som et inkassodokument eller en faktura. Kontrakten er et juridisk bindende dokument mellom både avsender og transportør av forsendelsen.

Et konnossement er et juridisk dokument eller kontrakt mellom avsender og transportør som beskriver type, mengde og bestemmelsessted for varer som fraktes. Konnossementet fungerer som en kvittering for forsendelsen når varene leveres til det forhåndsbestemte bestemmelsesstedet. Det finnes forskjellige typer konnossementer, hver med unike bestemmelser og betingelser.

Hvordan en havregning fungerer

Et havkonnossement lar avsenderen flytte varer over internasjonalt farvann. Dette dokumentet eller kontrakten gir spesifikasjonene som involverer forsendelsens art, inkludert hva og hvor mye materiale som transporteres, sammen med hvor varene skal sendes. Annen informasjon skissert i kontrakten inkluderer verdien av varene som sendes og typen emballasje som brukes under transport.

Avsender mottar kontrakten når varene hentes. Dokumentet må være signert av både avsender og transportør. Når forsendelsen er fullført, blir dokumentet gitt til mottakeren. Ved levering og mottak skal også mottaker signere kontrakten.

Det er et tilleggsdokument - kjent som et innlandskonnossement - som kreves hvis varene først skal transporteres over land. Denne innlandsregningen lar bare materialene nå kysten, mens havregningen lar varene transporteres utenlands.

Innlandskonnossement kreves hvis forsendelsen må reise videre i destinasjonslandet etter at den ankommer kaien.

Eksempel på Ocean Bill of Lading

Havkonnossementer, som nevnt ovenfor, brukes når varer transporteres utenlands gjennom vannveier. Når en bilprodusent sender kjøretøy til en forhandler i utlandet, trenger den et havkonnossement for å fullføre overføringen av varer. Hvis kjøretøyene må overføres videre inn i destinasjonslandet – altså lenger fra havnen – må det ha en innlandskonnossement for å flytte kjøretøyene. Så en USA-basert forhandler vil signere et havkonnossement med en japansk bilprodusent for transport av kjøretøy til USA. En ekstra innlandskonnossement kreves hvis forsendelsen ankommer Seattle, men er bestemt til Billings, Montana.

Vanlige typer sjøbrev

Det er flere forskjellige typer havkonnossementer som brukes. Den rette konnossementet er ikke omsettelig og er merket som sådan. Den eneste personen som har krav på varene når de når destinasjonshavnen, er personen som står på regningen. Disse regningene involverer vanligvis parter som har åpne kontoer, der avsender kanskje ikke krever pengene fra mottakeren på forhånd. Det ikke-omsettelige havkonnossementet lar kjøperen motta varene ved å vise identifikasjon.

En avsenderordre er et omsettelig konnossement og settes vanligvis på plass når avsenderen ønsker å sikre at visse vilkår og betingelser er oppfylt før forsendelsen frigis til mottakeren. Dette brukes når mottakerens betaling er støttet av et remburs.

##Høydepunkter

• Avsender og transportør signerer havkonnossementet ved forsendelse, og mottakeren signerer dokumentet ved mottak.

• Et havkonnossement er et dokument som kreves for transport av varer utenlands over internasjonalt farvann.

• Kontrakten er lovlig og beskriver type, mengde og bestemmelsessted for varene som fraktes.