Espumando a passarela
O que é espumar na passarela?
Espumar a pista em um contexto financeiro é a prática de fazer uma injeção de dinheiro de última hora em uma empresa para evitar a falência. Também pode se referir à prática de fornecer um amortecedor financeiro para empresas que talvez estejam a uma crise ou perda da insolvência.
Entendendo a formação de espuma na pista
A formação de espuma na pista é uma afirmação geral nos negócios, que se refere à preparação para um desastre em potencial e um meio para evitar esse desastre.
O termo vem da prática de pulverizar espuma de supressão de incêndio em uma pista de aeroporto antes de um pouso de emergência como meio de ajudar a reduzir o atrito e as faíscas, além de desacelerar um avião. Em 1987, a Federal Aviation Administration (FAA) nos Estados Unidos retirou seu endosso da prática, mas não a impede legalmente.
Em um contexto de negócios, por exemplo, uma empresa que não está gerando caixa suficiente para pagar seus fornecedores decide obter um empréstimo para que possa pagar seus fornecedores para permanecerem no negócio e permanecerem solventes pode ser considerada como “espumando a pista”.
Se uma empresa está com problemas financeiros significativos antes de ter que obter uma injeção de dinheiro, espumar a pista pode simplesmente atrasar o inevitável. Investidores prudentes não devem presumir que uma injeção de dinheiro salvará uma empresa e devem revisar cuidadosamente todas as informações disponíveis antes de tomar uma decisão de investimento.
Benefícios de Espumar a Pista
O principal benefício de espumar a pista é que a injeção de caixa dá tempo para a empresa se virar ou fazer qualquer mudança operacional para evitar que ela entre no caminho da insolvência e eventual falência.
A injeção de dinheiro manterá a empresa à tona até que possa melhorar suas vendas, custos, margens ou outras áreas que sustentarão os negócios de suas operações principais, em vez de depender de fundos externos de fontes externas.
Isso não quer dizer que uma empresa não pode mais contar com financiamento de capital ou financiamento de dívida como um curso normal de operações comerciais, mas sim, não contar com esse tipo de infusão como único meio para sobreviver e permanecer em operação a longo prazo. .
Exemplo do mundo real
Um uso proeminente do termo envolve o ex-secretário do Departamento do Tesouro dos EUA, Timothy Geithner. Como parte da política da agência de apoiar os bancos durante a crise das hipotecas subprime,. Geithner foi acusado de dificultar o refinanciamento de empréstimos imobiliários a fim de abrir caminho para credores em dificuldades.
Sua política preferida, de acordo com alguns observadores do setor, era fornecer pouca alavancagem para proprietários de imóveis que estavam submersos em suas hipotecas e em risco de inadimplência para renegociar taxas de hipoteca, prazos de pagamento, valores de pagamento ou outros termos de empréstimo.
Com efeito, sua política espremeu os proprietários de imóveis já problemáticos a continuarem fazendo pagamentos insustentáveis para que os bancos problemáticos tivessem uma reserva de caixa maior para evitar inadimplência ou insolvência. Em essência, ele estava ajudando os bancos a desbravar a pista prestando pouca assistência aos proprietários de imóveis que tinham hipotecas com esses bancos. Os proprietários foram a espuma neste exemplo, enquanto os bancos foram os aviões.
Havia pouca assistência na época aos proprietários por meio do Programa de Modificação Acessível da Casa (HAMP). Como resultado, muitos proprietários recorreram aos tribunais de falências como uma alternativa à execução duma hipoteca. As ações de Geithner foram vistas negativamente quando ele se afastou de ajudar indivíduos e famílias.
##Destaques
Foaming the runway é uma frase em finanças ou negócios que se refere a uma injeção de dinheiro para evitar a falência de uma empresa.
A prática financeira de espumar a pista, ou infusão de dinheiro, não significa necessariamente que uma empresa será salva dos problemas que estavam prejudicando seus negócios.
Um dos exemplos mais proeminentes de espuma na pista foi o secretário do Tesouro Timothy Geithner se recusando a ajudar os proprietários de imóveis durante a crise financeira de 2008 para que os bancos não fossem afetados negativamente.
O termo "espumando a pista" vem da prática de as pistas nos aeroportos serem cobertas com espuma para reduzir o atrito e as faíscas do pouso de um avião em caso de emergência.
A formação de espuma na pista também pode ser usada como um termo geral para qualquer ação tomada para evitar que uma entidade se torne insolvente.
