Investor's wiki

Toplam Finansman Ücreti

Toplam Finansman Ücreti

Toplam Finansman Ücreti Nedir?

Finansman ücreti, bir tüketicinin borç para almak için ödediği toplam para miktarıdır. Bu, bir araba kredisi, kredi kartı veya ipotek kredisini içerebilir. Ortak finansman ücretleri,. faiz oranlarını, oluşturma ücretlerini, hizmet ücretlerini, gecikme ücretlerini vb. içerir. Toplam finansman ücreti genellikle kredi kartlarıyla ilişkilendirilir ve ödenmemiş bakiyeden ve kredi kartınızda vadesi geçmiş bakiye taşıdığınızda uygulanan diğer ücretlerden oluşur.

Toplam Finans Masrafı Nasıl Çalışır?

Kredi kartınızdaki her faturalandırma döngüsünün sonunda, bir önceki faturalandırma döngüsünün ekstresinden kalan ekstre bakiyesinin tamamını ödemezseniz, ödenmemiş bakiye için faiz ve varsa gecikme ücretleri tahsil edilir. Bir kredi kartındaki finansman ücretiniz, bakiyesini taşıdığınız işlem türleri için faiz oranınıza bağlıdır. Bunlara, her biri farklı bir faiz oranına sahip olabilecek satın almalar, bakiye transferleri ve nakit avanslar dahildir ve bu nedenle bu kategorilerin her birinde farklı bir borcunuz vardır. Toplam finansman ücretiniz, yaptığınız tüm satın alma işlemlerine eklenir ve genel toplam artı tüm ücretler, aylık kredi kartı faturanızdır.

Kredi kartı şirketleri, finans ücretlerini birçok tüketicinin kafa karıştırıcı bulabileceği farklı şekillerde hesaplar. Yaygın bir yöntem, (ortalama günlük bakiye × yıllık yüzde oranı × faturalandırma döngüsündeki gün sayısı) ÷ 365 olarak hesaplanan ortalama günlük bakiye yöntemidir .

Ortalama günlük bakiyenizi hesaplamak için kredi kartı ekstrenize bakmanız ve her günün sonunda bakiyenizin ne olduğunu görmeniz gerekir. (Kredi kartı ekstreniz her günün sonunda bakiyenizin ne kadar olduğunu göstermiyorsa, bu tutarları da hesaplamanız gerekir.) Bu sayıları ekleyin ve fatura döngünüzdeki gün sayısına bölün.

Çözülmesi en zor şey, faturalandırma döngüsü sırasında ortalama günlük bakiyenizin ne olduğudur.

Toplam Finansman Ücreti Örneği

Bir finans ücretinin nasıl hesaplanacağını merak mı ediyorsunuz? Aşırı basitleştirilmiş bir örnek vermek gerekirse, beş günlük bir fatura döngüsünde günlük bakiyelerinizin aşağıdaki gibi olduğunu ve tüm işlemlerinizin satın alma olduğunu varsayalım:

  1. Gün: 1.000 $

  2. Gün: 1.050$

  3. Gün: 1.100$

  4. Gün: $1,125

  5. Gün: 1.200$

Toplam: $5.475

Günlük ortalama 1.095$ bakiyenizi elde etmek için bu toplamı 5'e bölün.

Toplam finansman ücretinizi hesaplamanın bir sonraki adımı, satın alımlardaki faiz oranınız için kredi kartı ekstrenizi kontrol etmektir. Diyelim ki satın alma APR'niz %19,99, basitlik adına %20'ye (veya 0,20'ye) yuvarlayacağız. Artık hesaplama yapmak için ihtiyacınız olan tüm girdilere sahipsiniz.

(1,095 $ × 0,20 × 5) ÷ 365 = 3 $ = Toplam finansman ücreti

5 gün boyunca ortalama 1.095$ borç almak için toplam finansman ücretiniz 3$'dır. Kulağa o kadar da kötü gelmiyor, ancak tüm yıl boyunca benzer bir bakiyeniz varsa, yaklaşık 219 dolar faiz ödersiniz (1.095 doların %20'si). Bu, küçük bir miktar para ödünç almak için yüksek bir maliyettir.

Kredi kartı ekstrenizde, toplam finansman gideri "faiz gideri" veya "finans gideri" olarak listelenebilir. Ortalama günlük bakiye, kullanılan hesaplama yöntemlerinden sadece biridir. Düzeltilmiş bakiye, günlük bakiye, çift fatura bakiyesi, bitiş bakiyesi ve önceki bakiye gibi başkaları da vardır. Hangi yöntemin kullanıldığını bilirseniz yüksek finansman ücreti ödemekten kurtulabilir ve kredi kartı faturanızı bu ücretleri en aza indirecek veya ortadan kaldıracak şekilde ödeyebilirsiniz.

##Öne çıkanlar

  • Finansman ücreti, borç para almanın maliyetidir ve araba kredileri, ipotekler ve kredi kartları gibi çeşitli kredi türleri için geçerlidir.

  • Finansman ücretlerinin yaygın örnekleri arasında faiz oranları ve gecikme ücretleri yer alır.

  • Toplam finansman ücreti genellikle kredi kartlarıyla ilişkilendirilir ve bir kredi kartı ekstresindeki tüm ücretleri ve satın alımları temsil eder.

  • Toplam finansman ücreti, kredi kartı şirketine bağlı olarak biraz farklı şekillerde hesaplanabilir.