عقد بناء وتشغيل ونقل

ما هو عقد البناء والتشغيل والتحويل (BOT)؟

عقد البناء والتشغيل والتحويل (BOT) هو نموذج يستخدم لتمويل المشاريع الكبيرة ، وعادة ما يتم تطوير مشاريع البنية التحتية من خلال شراكات بين القطاعين العام والخاص.

يشير مخطط BOT إلى الامتياز الأولي من قبل كيان عام مثل الحكومة المحلية إلى شركة خاصة لبناء وتشغيل المشروع المعني. بعد إطار زمني محدد ، عادة عقدين أو ثلاثة عقود ، تعود السيطرة على المشروع إلى الكيان العام.

كيف تعمل عقود البناء والتشغيل والتحويل

بموجب عقد البناء والتشغيل والتحويل (BOT) ، يمنح الكيان - عادة ما يكون الحكومة - امتيازًا لشركة خاصة لتمويل وبناء وتشغيل مشروع. تقوم الشركة بتشغيل المشروع لفترة زمنية (ربما 20 أو 30 سنة) بهدف استرداد استثماراتها ، ثم نقل السيطرة على المشروع إلى الحكومة.

عادة ما تكون مشاريع BOT عبارة عن مشاريع بنية تحتية واسعة النطاق يتم تمويلها وبنائها وتشغيلها من قبل الحكومة وحدها. تشمل الأمثلة طريقًا سريعًا في باكستان ، ومنشأة لمعالجة مياه الصرف الصحي في الصين ومحطة طاقة في الفلبين.

بشكل عام ، مقاولو BOT هم شركات ذات أغراض خاصة تم تشكيلها خصيصًا لمشروع معين. خلال فترة المشروع - عندما يقوم المقاول بتشغيل المشروع الذي قام ببنائه - عادة ما تأتي الإيرادات من مصدر واحد ، وهو مشتر مبيع. قد تكون هذه مؤسسة حكومية أو مملوكة للدولة.

تعتبر اتفاقيات شراء الطاقة ، التي تعمل بموجبها إحدى المرافق الحكومية كمتعهد وتشتري الكهرباء من محطة مملوكة للقطاع الخاص ، مثالاً على هذا الترتيب. بموجب الامتياز التقليدي ، تبيع الشركة للمستهلكين مباشرة دون وسيط حكومي. غالبًا ما تنص اتفاقيات BOT على الحد الأدنى من الأسعار التي يجب على المتداول دفعها.

الاختلافات في BOT

يوجد عدد من الاختلافات في نموذج BOT الأساسي. بموجب عقود البناء - الامتلاك - التشغيل - النقل (BOOT) ، يمتلك المقاول المشروع خلال فترة المشروع. بموجب عقود البناء والتأجير ونقل الملكية (BLT) ، تقوم الحكومة بتأجير المشروع من المقاول خلال فترة المشروع وتتولى مسؤولية التشغيل. الاختلافات الأخرى لها تصميم المقاول وكذلك بناء المشروع. أحد الأمثلة على ذلك هو عقد التصميم - البناء - التشغيل - النقل (DBOT).

يسلط الضوء

• عادة ما تكون مشاريع BOT عبارة عن مشاريع بنية تحتية واسعة النطاق يتم تمويلها وبنائها وتشغيلها من قبل الحكومة وحدها.

• عقد البناء والتشغيل والتحويل (BOT) هو نموذج يستخدم لتمويل المشاريع الكبيرة ، وعادة ما يتم تطوير مشاريع البنية التحتية من خلال شراكات بين القطاعين العام والخاص.

• بعد تلك الفترة يعود المشروع إلى الجهة العامة التي منحت الامتياز في الأصل.

• بموجب عقد البناء والتشغيل والتحويل (BOT) ، يمنح كيان - عادة ما يكون حكوميًا - امتيازًا لشركة خاصة لتمويل وبناء وتشغيل مشروع لمدة 20-30 عامًا ، على أمل جني الأرباح.