Gratis om bord (FOB)

Hva er gratis om bord (FOB)?

Free on Board (FOB) er et forsendelsesbegrep som brukes for å angi om selgeren eller kjøperen er ansvarlig for varer som er skadet eller ødelagt under frakt. "FOB-fraktsted" eller "FOB-opprinnelse" betyr at kjøperen er i faresonen når selgeren sender produktet. Kjøperen betaler fraktkostnaden fra fabrikken og er ansvarlig hvis varene blir skadet under transport. "FOB-destinasjon" betyr at selgeren beholder risikoen for tap inntil varene når kjøperen.

Forstå gratis om bord (FOB)

Historisk sett ble FOB bare brukt for å referere til varer fraktet med skip - i USA har begrepet siden blitt utvidet til å omfatte alle typer transport. Kontrakter om internasjonal transport inneholder ofte forkortede handelsbetingelser som beskriver forhold som leveringstidspunkt og leveringssted, betaling, når risikoen for tap flyttes fra selger til kjøper, og hvem som betaler frakt- og forsikringskostnader.

De vanligste internasjonale handelsbetingelsene er Inco - termer,. som International Chamber of Commerce (ICC) publiserer, men firmaer som sender varer innenfor USA må også overholde Uniform Commercial Code (UCC). Siden det er mer enn ett sett med regler, og juridiske definisjoner av FOB kan variere fra ett land til et annet, må partene i en kontrakt angi hvilke gjeldende lover som brukes for en forsendelse.

Enhver leverandør-klient-transaksjon må angi klare FOB-vilkår i innkjøpsordren, da disse vilkårene bestemmer hvilken part som skal betale for frakt- og forsikringskostnader. Det er imidlertid verdt å merke seg at FOB-status ikke bestemmer eierskap - eierskap bestemmes i salgsbrevet eller avtalen mellom kjøper og selger.

Hvis vilkårene inkluderer uttrykket «FOB-destinasjon, frakt hentes», er selgeren ansvarlig for varene til de er levert, og kjøperen er ansvarlig for fraktkostnadene. Hvis vilkårene inkluderer "FOB-destinasjon, forhåndsbetalt frakt", er selgeren ansvarlig for varene inntil de leveres, forutsatt at det ikke er noen forsikringskrav. I dette scenariet er selgeren ansvarlig for fraktkostnadene. På den annen side indikerer "FOB-opprinnelse" eller "FOB-fraktpunkt" det motsatte - at kjøperen er ansvarlig for varer så snart leverandøren sender varene.

Avhengig av FOB-vilkårene, jo oftere et selskap bestiller inventar, desto flere frakt- og forsikringskostnader vil det pådra seg. Bedrifter kan også pådra seg kostnader når de plasserer en inventarordre gjennom prisen på å leie inn arbeidskraft for å losse varene, samt kostnadene ved å leie et lager for å lagre varene. Et selskap kan

Eksempel på gratis om bord (FOB)

Anta for eksempel at Acme Clothing produserer jeans og selger dem til forhandlere som Old Navy. Hvis Acme sender 100 000 dollar i jeans fra fabrikken deres i Los Angeles til en Old Navy-butikk i New York City ved å bruke begrepet FOB shipping point (FOB Los Angeles), er Old Navy ansvarlig for tap mens varene er under transport og vil kjøpe forsikring for å beskytte forsendelsen.

På den annen side, hvis varene sendes til FOB-destinasjon (FOB New York), beholder Acme Clothing risikoen til frakten når Old Navys kontorer og vil forsikre forsendelsen mot tap.

Spesielle hensyn

Fraktbetingelser påvirker kjøperens lagerkostnad fordi lagerkostnadene inkluderer alle kostnader for å klargjøre varelageret for salg. Ved å bruke det samme eksempelet, hvis jeansen ble sendt med FOB-fraktpunktvilkår, ville Old Navys lagerkostnad måtte inkludere kjøpsprisen på $100 000 og kostnaden for å forsikre varene mot tap under forsendelsen.

På samme måte, når Old Navy pådrar seg andre kostnader knyttet til inventar, som å leie et lager, betale for verktøy og sikre lageret, blir disse kostnadene også lagt til inventaret. Denne regnskapsmessige behandlingen er viktig fordi å legge kostnader til varelageret betyr at kjøperen ikke umiddelbart belaster kostnadene, og denne forsinkelsen i å innregne kostnaden som en utgift påvirker nettoinntekten.

En annen grunn til at selskaper bør være svært oppmerksomme på free on board (FOB) vilkår er at FOB fastslår når varene blir en eiendel på kjøpers balanse. Dette blir spesielt viktig hvis en transaksjon skjer nær overgangen fra en regnskapsperiode til den neste, for eksempel slutten av en kalender eller et regnskapsår.

Regnskapsførere må vite om de skal inkludere frakten på selskapets balanse når varene sendes eller når de leveres. FOB-destinasjon vil bety at selgeren fører varebeholdningen på balansen til den er levert. FOB-fraktpunkt betyr at kjøperen registrerer varene når de sendes.

Kritikk av FOB

En studie fra 2018 av Ki-Moon Han fra Korea Research Society for Customs ser på kompleksiteten til FOB-kontrakter og forklarer at de ofte blir misforstått. Ifølge Han blir mer sofistikerte kontrakter i økende grad brukt for å møte behovene til internasjonale handelsmenn.

Forfatteren uttaler at det ofte er forvirring fordi partene som er involvert i kontraktene misforstår incoterms FOB, salgskontrakter, transportkontrakter og remburser. Han oppfordrer bedrifter til å utvise varsomhet og å avklare hvilken type FOB de inngår slik at risikoene og forpliktelsene er klare.

Den siste utgivelsen av Incoterms, Incoterms 2020, er tilgjengelig for kjøp på nettstedet til International Chamber of Commerce.

Hver part bør ha en solid forståelse av gratis ombord (FOB) for å sikre en jevn overføring av varer fra leverandøren til kunden. Uansett om overføringen skjer på nasjonalt eller internasjonalt nivå, kan FOB-vilkår ha stor innvirkning på lager-, frakt- og forsikringskostnader.

##Høydepunkter

• Gratis om bord (FOB) er et begrep som brukes for å indikere hvem som er ansvarlig for varer som er skadet eller ødelagt under frakt.

• "FOB-destinasjon" betyr at selgeren beholder risikoen for tap inntil varene når kjøperen.

• Vilkårene for FOB påvirker kjøperens lagerkostnad – å legge til ansvar for sendte varer øker lagerkostnadene og reduserer nettoinntekten.

• Juridiske definisjoner av FOB kan variere mellom individuelle land.

• "FOB-opprinnelse" betyr at kjøperen er i faresonen når selgeren sender produktet.

##FAQ

Hvordan fungerer FOB?

FOB står for "gratis om bord" og angir når ansvarsgoder overføres fra selger til kjøper.

Hva er FOB-priser?

Kostnadene knyttet til FOB inkluderer transport av varene til utskipingshavnen, lasting av varene på skipsfartøyet, frakttransport, forsikring og lossing og transport av varene fra ankomsthavnen til den endelige destinasjonen.

Hva er forskjellen mellom FOB og CIF?

CIF (Cost, Insurance, and Freight) og FOB (Free on Board) er to mye brukte INCOTERM-avtaler. Selv om definisjonen av begge begrepene kan variere på tvers av land og til slutt bestemmes av hver leverandør-klient-kontrakt, overfører FOB historisk ansvar fra selger til kjøper når forsendelsen når havnen eller et annet anlegg som er angitt som opprinnelsessted. Med en CIF-avtale betaler selger kostnader og påtar seg ansvar inntil varene når den destinasjonshavn som kjøperen har valgt.

Hvem betaler frakt på FOB-opprinnelse?

Hvis vilkårene inkluderer uttrykket «FOB-opprinnelse, frakt hentes», bærer kjøperen ansvaret for varene som sendes og er ansvarlig for fraktkostnader. Hvis vilkårene inkluderer "FOB-opprinnelse, forhåndsbetalt frakt", påtar kjøperen av varene ansvaret for varene på opprinnelsespunktet, og selgeren betaler fraktkostnadene.