Percuma di atas kapal (FOB)

Apa Itu Percuma on Board (FOB)?

Free on Board (FOB) ialah istilah penghantaran yang digunakan untuk menunjukkan sama ada penjual atau pembeli bertanggungjawab ke atas barangan yang rosak atau musnah semasa penghantaran. "titik penghantaran FOB" atau "asal FOB" bermaksud pembeli berisiko sebaik sahaja penjual menghantar produk. Pembeli membayar kos penghantaran dari kilang dan bertanggungjawab sekiranya barang rosak semasa dalam perjalanan. "Destinasi FOB" bermaksud penjual mengekalkan risiko kerugian sehingga barang sampai kepada pembeli.

Memahami Free on Board (FOB)

Dari segi sejarah, FOB hanya digunakan untuk merujuk kepada barang yang diangkut melalui kapal—di AS, istilah itu telah diperluaskan untuk merangkumi semua jenis pengangkutan. Kontrak pengangkutan antarabangsa selalunya mengandungi istilah perdagangan yang disingkatkan yang menerangkan perkara seperti masa dan tempat penghantaran, pembayaran, apabila risiko kerugian beralih daripada penjual kepada pembeli, dan siapa yang membayar kos pengangkutan dan insurans.

Istilah perdagangan antarabangsa yang paling biasa ialah istilah Inco , yang diterbitkan oleh Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC), tetapi firma yang menghantar barangan di AS juga mesti mematuhi Kod Komersial Seragam (UCC). Memandangkan terdapat lebih daripada satu set peraturan, dan takrifan undang-undang FOB mungkin berbeza dari satu negara ke negara yang lain, pihak-pihak dalam kontrak mesti menunjukkan undang-undang yang mentadbir yang digunakan untuk penghantaran.

Sebarang transaksi vendor-klien perlu membuat syarat FOB yang jelas dalam pesanan pembelian kerana syarat ini menentukan pihak mana yang akan membayar kos penghantaran dan insurans. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa status FOB tidak menentukan pemilikan—pemilikan ditentukan dalam bil jualan atau perjanjian antara pembeli dan penjual.

Jika syarat termasuk frasa "destinasi FOB, kutipan barang", penjual bertanggungjawab ke atas barangan sehingga ia dihantar dan pembeli bertanggungjawab untuk caj pengangkutan. Jika syarat termasuk "destinasi FOB, fret prabayar", penjual bertanggungjawab ke atas barangan sehingga dihantar, dengan syarat tiada tuntutan insurans. Dalam senario ini, penjual bertanggungjawab untuk caj pengangkutan. Sebaliknya, "asal FOB" atau "titik penghantaran FOB" menunjukkan sebaliknya—bahawa pembeli bertanggungjawab ke atas barangan sebaik sahaja vendor menghantar barang.

Bergantung pada syarat FOB, lebih kerap syarikat memesan inventori, lebih banyak kos penghantaran dan insurans yang akan ditanggungnya. Syarikat juga boleh menanggung kos apabila membuat pesanan inventori melalui harga mengupah buruh untuk memunggah barang serta kos pajakan gudang untuk menyimpan barang. Sebuah syarikat boleh

Contoh Free on Board (FOB)

Andaikan, sebagai contoh, Acme Clothing mengeluarkan seluar jeans dan menjualnya kepada peruncit seperti Old Navy. Jika Acme menghantar $100,000 dalam jeans dari kilang mereka di Los Angeles ke kedai Old Navy di New York City menggunakan istilah FOB shipping point (FOB Los Angeles), Old Navy bertanggungjawab ke atas sebarang kerugian semasa barang dalam transit dan akan membeli insurans untuk melindungi penghantaran.

Sebaliknya, jika barang dihantar ke destinasi FOB (FOB New York), Acme Clothing mengekalkan risiko sehingga barang tersebut sampai ke pejabat Old Navy dan akan menginsuranskan penghantaran terhadap kerugian.

Pertimbangan Khas

Syarat penghantaran mempengaruhi kos inventori pembeli kerana kos inventori termasuk semua kos untuk menyediakan inventori untuk dijual. Menggunakan contoh yang sama, jika seluar jeans dihantar menggunakan terma titik penghantaran FOB, kos inventori Tentera Laut Lama perlu termasuk harga belian $100,000 dan kos menginsuranskan barangan terhadap kehilangan semasa penghantaran.

Begitu juga, apabila Tentera Laut Lama menanggung kos lain yang berkaitan dengan inventori, seperti menyewa gudang, membayar utiliti dan mengamankan gudang, kos tersebut juga ditambahkan pada inventori. Layanan perakaunan ini penting kerana menambah kos kepada inventori bermakna pembeli tidak segera membelanjakan kos dan kelewatan dalam mengiktiraf kos sebagai perbelanjaan menjejaskan pendapatan bersih.

Satu lagi sebab syarikat harus sedar tentang syarat percuma atas kapal (FOB) ialah FOB menetapkan apabila barang tersebut menjadi aset pada kunci kira- kira pembeli. Ini menjadi penting terutamanya jika urus niaga berlaku hampir dengan peralihan daripada satu tempoh perakaunan ke seterusnya, seperti penghujung kalendar atau tahun fiskal.

Akauntan perlu tahu sama ada untuk memasukkan tambang pada kunci kira-kira syarikat apabila barangan dihantar atau apabila ia dihantar. Destinasi FOB bermakna penjual membawa inventori pada kunci kira-kira mereka sehingga ia dihantar. Titik penghantaran FOB bermaksud pembeli merekodkan barangan apabila ia dihantar.

Kritikan terhadap FOB

Kajian 2018 oleh Ki-Moon Han dari Persatuan Penyelidikan Korea untuk Kastam melihat kerumitan kontrak FOB dan menjelaskan bahawa ia sering disalahertikan. Menurut Han, kontrak yang lebih canggih semakin digunakan untuk memenuhi keperluan pedagang antarabangsa.

Penulis menyatakan bahawa sering berlaku kekeliruan kerana pihak yang terlibat dalam kontrak salah faham inkoterm FOB, kontrak jualan, kontrak pengangkutan dan surat kredit. Han menggesa syarikat supaya berhati-hati dan menjelaskan jenis FOB yang mereka sertai supaya risiko dan liabiliti jelas.

Penerbitan terkini Incoterms, Incoterms 2020, tersedia untuk pembelian di tapak web Dewan Perniagaan Antarabangsa.

Setiap pihak harus mempunyai pemahaman yang kukuh tentang free on board (FOB) untuk memastikan pemindahan barang yang lancar daripada vendor kepada pelanggan. Tidak kira sama ada pemindahan itu berlaku di peringkat domestik atau antarabangsa, syarat FOB boleh memberi kesan besar pada kos inventori, penghantaran dan insurans.

##Sorotan

Free on Board (FOB) ialah istilah yang digunakan untuk menunjukkan siapa yang bertanggungjawab ke atas barangan yang rosak atau musnah semasa penghantaran.
"Destinasi FOB" bermaksud penjual mengekalkan risiko kerugian sehingga barang sampai kepada pembeli.
Syarat FOB mempengaruhi kos inventori pembeli—menambah liabiliti untuk barang yang dihantar meningkatkan kos inventori dan mengurangkan pendapatan bersih.
Takrif undang-undang FOB mungkin berbeza antara setiap negara.
"Asal FOB" bermaksud pembeli berisiko sebaik sahaja penjual menghantar produk.

##Soalan Lazim

Bagaimanakah FOB berfungsi?

FOB bermaksud "free on board" dan menunjukkan apabila barang liabiliti dipindahkan daripada penjual kepada pembeli.

Apakah harga FOB?

Kos yang berkaitan dengan FOB termasuk pengangkutan barang ke pelabuhan penghantaran, memuatkan barang ke atas kapal perkapalan, pengangkutan barang, insurans, dan memunggah serta mengangkut barang dari pelabuhan ketibaan ke destinasi akhir.

Apakah perbezaan antara FOB dan CIF?

CIF (Kos, Insurans dan Pengangkutan) dan FOB (Percuma dalam Kapal) ialah dua perjanjian INCOTERM yang digunakan secara meluas. Walaupun takrifan kedua-dua istilah boleh berbeza di seluruh negara dan akhirnya ditentukan oleh setiap kontrak vendor-klien, mengikut sejarah, FOB memindahkan liabiliti daripada penjual kepada pembeli apabila penghantaran sampai ke pelabuhan atau kemudahan lain yang ditetapkan sebagai tempat asal. Dengan perjanjian CIF, penjual membayar kos dan menanggung liabiliti sehingga barang sampai ke pelabuhan destinasi yang dipilih oleh pembeli.

Siapa yang membayar tambang pada asal FOB?

Jika terma termasuk frasa "asal FOB, kutipan barang," pembeli memikul tanggungjawab barang yang dihantar dan bertanggungjawab untuk caj pengangkutan. Jika syarat termasuk "asal FOB, fret prabayar", pembeli barang memikul tanggungjawab barang di tempat asal dan penjual membayar kos penghantaran.