Gratis ombord (FOB)
Hvad er gratis ombord (FOB)?
Free on Board (FOB) er et forsendelsesbegreb, der bruges til at angive, om sælger eller køber er ansvarlig for varer, der er beskadiget eller ødelagt under forsendelsen. "FOB-forsendelsessted" eller "FOB-oprindelse" betyder, at køberen er i fare, når sælgeren sender produktet. Køber betaler forsendelsesomkostningerne fra fabrikken og er ansvarlig, hvis varerne bliver beskadiget under transporten. "FOB-destination" betyder, at sælger beholder risikoen for tab, indtil varen når køber.
Forståelse af gratis ombord (FOB)
Historisk set blev FOB kun brugt til at henvise til varer transporteret med skib - i USA er udtrykket siden blevet udvidet til at omfatte alle typer transport. Kontrakter, der involverer international transport, indeholder ofte forkortede handelsbetingelser, der beskriver forhold som leveringstidspunkt og -sted, betaling, hvornår risikoen for tab flytter fra sælger til køber, og hvem der betaler omkostningerne til fragt og forsikring.
De mest almindelige internationale handelsudtryk er Inco - udtryk,. som International Chamber of Commerce (ICC) udgiver, men firmaer, der sender varer inden for USA, skal også overholde Uniform Commercial Code (UCC). Da der er mere end ét sæt regler, og juridiske definitioner af FOB kan være forskellige fra land til land, skal parterne i en kontrakt angive, hvilke gældende love der anvendes for en forsendelse.
Enhver leverandør-klient-transaktion skal angive klare FOB-vilkår i indkøbsordren, da disse vilkår bestemmer, hvilken part der skal betale for forsendelses- og forsikringsomkostninger. Det er dog værd at bemærke, at FOB-status ikke bestemmer ejerskab - ejerskab bestemmes i salgsbeviset eller aftalen mellem køber og sælger.
Hvis vilkårene indeholder sætningen "FOB-destination, fragtafhentning", er sælgeren ansvarlig for varerne, indtil de er leveret, og køberen er ansvarlig for fragtomkostningerne. Hvis vilkårene inkluderer "FOB-destination, fragt forudbetalt", er sælgeren ansvarlig for varer, indtil de er leveret, forudsat at der ikke er nogen forsikringskrav. I dette scenarie er sælgeren ansvarlig for fragtomkostningerne. På den anden side angiver "FOB-oprindelse" eller "FOB-forsendelsessted" det modsatte - at køberen er ansvarlig for varer, så snart sælgeren afsender varerne.
Afhængigt af FOB-vilkårene, jo oftere en virksomhed bestiller lagerbeholdning, jo flere forsendelses- og forsikringsomkostninger vil det pådrage sig. Virksomheder kan også pådrage sig omkostninger, når de afgiver en lagerordre gennem prisen på at ansætte arbejdskraft til at losse varerne samt omkostningerne ved at leje et lager til at opbevare varerne. En virksomhed kan sænke sine lageromkostninger ved at bestille større mængder og reducere antallet af individuelle forsendelser, den bringer ind.
Eksempel på Gratis ombord (FOB)
Antag for eksempel, at Acme Clothing fremstiller jeans og sælger dem til forhandlere som Old Navy. Hvis Acme sender 100.000 USD i jeans fra deres fabrik i Los Angeles til en Old Navy-butik i New York City ved at bruge udtrykket FOB-fragtsted (FOB Los Angeles), er Old Navy ansvarlig for ethvert tab, mens varerne er i transit, og vil købe forsikring for at beskytte forsendelsen.
På den anden side, hvis varerne sendes til FOB-destination (FOB New York), beholder Acme Clothing risikoen, indtil fragten når Old Navys kontorer og vil sikre forsendelsen mod tab.
Særlige overvejelser
Forsendelsesbetingelser påvirker købers lageromkostninger, fordi lageromkostninger inkluderer alle omkostninger til klargøring af lageret til salg. Ved at bruge det samme eksempel, hvis jeansene blev sendt ved hjælp af FOB-forsendelsespunkter, skulle Old Navys lageromkostninger inkludere købsprisen på $100.000 og omkostningerne ved at forsikre varerne mod tab under forsendelsen.
På samme måde, når Old Navy pådrager sig andre omkostninger relateret til lager, såsom leje af et lager, betaling for forsyningsselskaber og sikring af lageret, tilføjes disse omkostninger også til lageret. Denne regnskabsmæssige behandling er vigtig, fordi tilføjelse af omkostninger til lagerbeholdningen betyder, at køberen ikke umiddelbart udgiftsfører omkostningerne, og denne forsinkelse i indregning af omkostningerne som en udgift påvirker nettoindtægten.
En anden grund til, at virksomheder bør være meget opmærksomme på free on board (FOB) vilkår er, at FOB fastslår, hvornår varerne bliver et aktiv på købers balance. Dette bliver især vigtigt, hvis en transaktion finder sted tæt på overgangen fra en regnskabsperiode til den næste, såsom slutningen af en kalender eller et regnskabsår.
Revisorer skal vide, om de skal medtage fragten på virksomhedens balance, når varerne afsendes, eller når de leveres. FOB-destination ville betyde, at sælgeren fører varelageret på deres balance, indtil det er leveret. FOB-forsendelsessted betyder, at køberen registrerer varen, når den afsendes.
Kritik af FOB
En undersøgelse fra 2018 af Ki-Moon Han fra Korea Research Society for Customs ser på kompleksiteten af FOB-kontrakter og forklarer, at de ofte bliver misforstået. Ifølge Han bliver mere sofistikerede kontrakter i stigende grad brugt til at imødekomme internationale forhandleres behov.
Forfatteren anfører, at der ofte er forvirring, fordi de involverede parter i kontrakterne misforstår incoterms FOB, salgskontrakter, transportkontrakter og remburser. Han opfordrer virksomheder til at udvise forsigtighed og afklare, hvilken type FOB de indgår, så risici og forpligtelser er klare.
Den seneste udgivelse af Incoterms, Incoterms 2020, kan købes på det internationale handelskammers hjemmeside.
Hver part bør have en fast forståelse af gratis ombord (FOB) for at sikre en problemfri overførsel af varer fra sælgeren til kunden. Uanset om overførslen sker på nationalt eller internationalt plan, kan FOB-vilkår have stor indflydelse på lager-, forsendelses- og forsikringsomkostninger.
Højdepunkter
Free on Board (FOB) er et udtryk, der bruges til at angive, hvem der er ansvarlig for varer, der er beskadiget eller ødelagt under forsendelse.
"FOB-destination" betyder, at sælger beholder risikoen for tab, indtil varen når køber.
Vilkårene for FOB påvirker køberens lageromkostninger - tilføjelse af ansvar for afsendte varer øger lageromkostningerne og reducerer nettoindtægten.
Juridiske definitioner af FOB kan variere mellem de enkelte lande.
"FOB-oprindelse" betyder, at køberen er i fare, når sælgeren sender produktet.
Ofte stillede spørgsmål
Hvordan fungerer FOB?
FOB står for "gratis ombord" og angiver, hvornår ansvarsgoder overføres fra en sælger til en køber.
Hvad er FOB-priser?
Omkostningerne forbundet med FOB omfatter transport af varerne til afskibningshavnen, lastning af varerne på forsendelsesskibet, fragttransport, forsikring samt losning og transport af varerne fra ankomsthavnen til den endelige destination.
Hvad er forskellen mellem FOB og CIF?
CIF (Cost, Insurance, and Freight) og FOB (Free on Board) er to meget brugte INCOTERM-aftaler. Selvom definitionen af begge udtryk kan variere på tværs af lande og i sidste ende bestemmes af hver leverandør-klient kontrakt, overfører FOB historisk ansvar fra sælger til køber, når forsendelsen når havnen eller anden facilitet, der er udpeget som oprindelsessted. Med en CIF-aftale betaler sælger omkostninger og påtager sig ansvaret, indtil varerne når frem til den af køber valgte bestemmelseshavn.
Hvem betaler fragt på FOB oprindelse?
Hvis vilkårene omfatter sætningen "FOB-oprindelse, fragtafhentning", bærer køberen ansvaret for de varer, der sendes, og er ansvarlig for fragtomkostningerne. Hvis vilkårene omfatter "FOB-oprindelse, fragt forudbetalt", påtager køberen af varerne ansvaret for varerne på oprindelsesstedet, og sælgeren betaler forsendelsesomkostningerne.
