スタガーズ法

##よろめき法とは何ですか？

StaggersRailActは、米国の鉄道業界を大幅に規制解除した連邦法です。この法律は、料金を設定するための競争への依存度を高め、鉄道が市場の力に基づいて独自の料金を設定することを許可しました。 1887年の州際通商法の採択以来存在していた米国の鉄道輸送システムの高度に規制された構造を置き換えるために渡されました。これは、鉄道が荷送人に請求できる料金のほぼすべてを規制していました。

この法律は、州間高速道路および外国商務委員会の委員長であったハーレーO.スタガーズ議員にちなんで名付けられました。

##スタガーズ法を理解する

スタガーズ法は、1887年に州際通商法が採択されて以来実施されていた鉄道の規制インフラストラクチャに取って代わりました。この法律により、鉄道は州際通商委員会（ICC）の下に置かれ、競争できない輸送料金を設定するシステムが確立されました。第二次世界大戦後のアメリカにおける技術の進歩とともに。

個人の自動車、バス旅行、トラック事業の台頭（1930年代に始まり、戦後まで続く）により、ほとんどの鉄道は乗客サービスを終了し、多くの鉄道は完全に廃業しました。

##鉄道再生・規制改革法

スタガーズ法は、1976年の鉄道再生規制改革（4R）法に準拠しており、鉄道の規制を緩和して、契約やサービスの料金設定の独立性を高め、さまざまな鉄道に出入りする自由を高めようとしました。市場。鉄道が集合的な料金設定から離れるにつれて、鉄道会社が荷送人と交渉するためのより多くの柔軟性をサポートする法律が必要になりました。

##スタガーズ法に基づく鉄道システムの変更

よろめき法は、米国の鉄道業界に次の主要な変更を規定しました。

-ICCがそのようなサービスの競争が存在しないと判断しない限り、鉄道会社はサービスに対して選択した任意の料金を請求することができました。

-業界全体のレート調整を削除しました

-単一の鉄道が鉄道交通のボトルネック制御を行っていた場合、ある鉄道から別の鉄道へのアクセスを許可する必要があると規定されました

-ICCが、当該契約が運送業者の共通サービスを提供する能力を妨げると判断しない限り、鉄道運送業者はICCレビューなしで契約を確立することができました。

-鉄道間の集合的な料金設定インフラストラクチャの解体を確認しました

法に続いて、調査は、業界がサービスのコストと価格の両方を下げ、鉄道業界とその顧客の両方の将来の見通しを支持していることを発見しました。

##ハイライト

-1980年のスタガーズ鉄道法は、米国の鉄道料金を規制緩和しました

-同法は、市場競争に基づく料金の設定を奨励した。それまでは、州際通商委員会によって料金が設定されていました。

-研究によると、規制緩和により鉄道輸送コストが削減されました。