Loi sur les échelons

Qu'est-ce que la loi Staggers ?

Le Staggers Rail Act de 1980 est une loi fédérale qui a considérablement déréglementé l' industrie ferroviaire aux États-Unis. La loi a encouragé une plus grande dépendance à la concurrence pour fixer les tarifs et a permis aux chemins de fer de fixer leurs propres tarifs en fonction des forces du marché. adopté pour remplacer la structure hautement réglementée du système de transport ferroviaire américain qui existait depuis l'adoption de l'Interstate Commerce Act de 1887, qui réglementait presque tous les tarifs que les chemins de fer pouvaient facturer aux expéditeurs .

La loi a été nommée d'après le membre du Congrès Harley O. Staggers, qui était le président du House Interstate and Foreign Commerce Committee .

Comprendre le Staggers Act

Le Staggers Act a remplacé une infrastructure réglementaire pour les chemins de fer qui était en place depuis l'adoption de l'Interstate Commerce Act en 1887. Cette loi a placé les chemins de fer sous l' Interstate Commerce Commission (ICC), qui a établi un système de fixation des tarifs d'expédition qui ne pouvaient pas concurrencer avec les progrès de la technologie dans l'Amérique de l'après-Seconde Guerre mondiale .

L'essor des entreprises d'automobiles personnelles, de voyages en autobus et de camionnage - qui a commencé dans les années 1930 et s'est poursuivi pendant l'après-guerre - a conduit la plupart des chemins de fer à mettre fin au service de passagers et beaucoup à cesser complètement leurs activités .

Loi sur la revitalisation et la réforme de la réglementation des chemins de fer

La loi Staggers a suivi la loi de 1976 sur la revitalisation et la réforme de la réglementation des chemins de fer (4R), qui visait à assouplir les restrictions réglementaires sur les chemins de fer afin de leur permettre une plus grande indépendance dans la fixation des tarifs des contrats et des services, et une plus grande liberté d'entrer ou de sortir de divers chemins de fer. marchés. Au fur et à mesure que les chemins de fer s'éloignaient de la tarification collective, ils avaient besoin d'une législation qui permettrait aux transporteurs ferroviaires d'avoir plus de flexibilité pour négocier avec les expéditeurs .

Modifications du système ferroviaire en vertu de la loi Staggers

Le Staggers Act prévoyait les principaux changements suivants dans l'industrie ferroviaire aux États-Unis :

• Il permettait aux transporteurs ferroviaires de facturer n'importe quel tarif qu'ils choisissaient pour les services, à moins que la CPI n'ait déterminé qu'il n'existait aucune concurrence pour ces services

• Il a supprimé les ajustements tarifaires à l'échelle de l'industrie

• Il stipulait que l'accès devait être donné par un chemin de fer aux rails d'un autre dans le cas où un seul chemin de fer contrôlait le goulot d'étranglement du trafic ferroviaire

• Il a permis aux transporteurs ferroviaires d'établir des contrats sans examen par la CPI à moins que la CPI ne détermine que ledit contrat nuirait à la capacité du transporteur à fournir un service commun

• Il a affirmé le démantèlement de l'infrastructure de tarification collective des chemins de fer

À la suite de la loi, les études ont révélé que l'industrie avait à la fois réduit les coûts et les prix des services, favorisant les perspectives d'avenir à la fois de l'industrie ferroviaire et de ses clients .

Points forts

• Le Staggers Rail Act de 1980 a déréglementé les tarifs ferroviaires aux États-Unis

• La loi encourageait la fixation des tarifs en fonction de la concurrence sur le marché. Jusque-là, les tarifs étaient fixés par l'Interstate Commerce Commission.

• Des études suggèrent que la déréglementation a entraîné une baisse des coûts de transport ferroviaire .