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Lei de escalonamento

Lei de escalonamento

O que é a Lei Staggers?

O Staggers Rail Act de 1980 é uma lei federal que desregula significativamente a indústria ferroviária nos Estados Unidos. passou para substituir a estrutura altamente regulamentada do sistema de transporte ferroviário dos EUA que existia desde a adoção do Interstate Commerce Act de 1887, que regulava quase todas as taxas que as ferrovias poderiam cobrar dos transportadores .

A lei recebeu o nome do congressista Harley O. Staggers, que era o presidente do Comitê de Comércio Interestadual e Estrangeiro da Câmara .

Entendendo a Lei Staggers

O Staggers Act substituiu uma infra-estrutura regulatória para ferrovias que estava em vigor desde a adoção do Interstate Commerce Act em 1887. Este ato colocou as ferrovias sob a Interstate Commerce Commission (ICC), que estabeleceu um sistema para definir taxas de transporte que não podiam competir com os avanços da tecnologia na América pós-Segunda Guerra Mundial .

A ascensão dos negócios de automóveis pessoais, viagens de ônibus e caminhões — começando na década de 1930 e se estendendo até a era pós-guerra — levou a maioria das ferrovias a encerrar o serviço de passageiros e muitas a fechar completamente .

A Lei de Revitalização Ferroviária e Reforma Regulatória

A Lei Staggers seguiu a Lei de Revitalização e Reforma Regulatória das Ferrovias (4R) de 1976, que buscava afrouxar as restrições regulatórias nas ferrovias para permitir maior independência na definição de tarifas para contratos e serviços e maior liberdade para entrar ou sair de várias ferrovias. mercados. À medida que as ferrovias se afastavam da tarifação coletiva, elas exigiam uma legislação que apoiasse mais flexibilidade para as transportadoras ferroviárias negociarem com os transportadores .

Mudanças no sistema ferroviário sob o Staggers Act

O Staggers Act previa as seguintes mudanças primárias para a indústria ferroviária nos EUA:

  • Permitiu que as transportadoras ferroviárias cobrassem qualquer taxa que escolhessem para os serviços, a menos que o ICC determinasse que não existia concorrência para esses serviços

  • Ele removeu os ajustes de taxa em todo o setor

  • Ditou que o acesso deve ser dado por uma ferrovia aos trilhos de outra no caso em que uma única ferrovia tivesse controle de gargalo do tráfego ferroviário

  • Permitiu que as transportadoras ferroviárias estabelecessem contratos livres da revisão da ICC, a menos que a ICC determinasse que o referido contrato interferiria na capacidade da transportadora de fornecer serviço comum

  • Afirmou o desmantelamento da infraestrutura de tarifação coletiva entre as ferrovias

Após a Lei, os estudos constataram que a indústria reduziu custos e preços de serviços, favorecendo as perspectivas futuras tanto da indústria ferroviária quanto de seus clientes .

Destaques

  • O Staggers Rail Act de 1980 desregulamentou as tarifas ferroviárias nos EUA

  • A Lei incentivou a fixação de tarifas com base na concorrência de mercado. Até então, as taxas eram estabelecidas pela Interstate Commerce Commission.

  • Estudos sugerem que a desregulamentação levou a custos mais baixos de transporte ferroviário .