Закон о шатании
Что такое Закон Стаггерса?
Стаггерса о железных дорогах 1980 года – это федеральный закон, который значительно ограничил регулирование железнодорожной отрасли в Соединенных Штатах. Этот закон поощрял более широкое использование конкуренции при установлении тарифов и позволял железным дорогам устанавливать свои собственные тарифы на основе рыночных сил. был принят, чтобы заменить строго регулируемую структуру системы железнодорожных перевозок США, которая существовала с момента принятия Закона о торговле между штатами 1887 года, который регулировал почти все ставки, которые железные дороги могли взимать с грузоотправителей .
Закон был назван в честь конгрессмена Харли О. Стаггерса, который был председателем Комитета Палаты представителей по межгосударственным делам и внешней торговле .
Понимание закона Стаггерса
Закон Стаггерса заменил регулирующую инфраструктуру для железных дорог, которая существовала с момента принятия Закона о торговле между штатами в 1887 году. Этот закон поместил железные дороги в ведение Комиссии по торговле между штатами (ICC), которая установила систему установления тарифов на перевозки, которые не могли конкурировать. с достижениями в области технологий в Америке после Второй мировой войны .
Рост личных автомобилей, автобусных перевозок и грузоперевозок, начавшийся в 1930-х годах и продолжающийся в послевоенную эпоху, привел к тому, что большинство железных дорог прекратили пассажирские перевозки, а многие полностью прекратили свою деятельность .
Закон о возрождении железных дорог и нормативно-правовой реформе
Закон Стаггерса последовал за Законом о возрождении железных дорог и нормативно-правовой реформе (4R) 1976 года, который был направлен на ослабление нормативных ограничений для железных дорог, чтобы предоставить им большую независимость в установлении тарифов на контракты и услуги, а также большую свободу входа или выхода из различных железнодорожных путей. рынки. По мере того, как железные дороги отходили от коллективного тарифообразования, им требовалось законодательство, которое поддерживало бы большую гибкость для железнодорожных перевозчиков в ведении переговоров с грузоотправителями .
Изменения в железнодорожной системе в соответствии с Законом о Стаггерсе
Закон Стаггерса предусматривал следующие основные изменения в железнодорожной отрасли США:
Это позволяло железнодорожным перевозчикам взимать любую ставку, которую они выбрали за услуги, если ICC не определило, что конкуренция за такие услуги не существует.
Удалены общеотраслевые корректировки ставок
Он предписывал, что одна железная дорога должна предоставлять доступ к рельсам другой в случае, когда одна железная дорога имеет узкое место в управлении железнодорожным движением.
Это позволяло железнодорожным перевозчикам заключать контракты без проверки ICC, если только ICC не определила, что указанный контракт будет мешать способности перевозчика предоставлять общие услуги.
Подтвержден демонтаж инфраструктуры коллективного тарифообразования на железных дорогах .
После принятия Закона исследования показали, что в отрасли снизились как затраты, так и цены на услуги, что благоприятствует будущим перспективам как железнодорожной отрасли, так и ее клиентов .
Особенности
Закон Staggers Rail Act от 1980 г. отменил регулирование железнодорожных тарифов в США.
Закон поощрял установление ставок на основе рыночной конкуренции. До этого ставки устанавливались Комиссией по торговле между штатами.
Исследования показывают, что дерегулирование привело к снижению затрат на железнодорожные перевозки .
