Dihantar-di-Tempat (DAP)
Apa Itu Dihantar-di-Tempat (DAP)?
Dihantar-di-tempat (DAP) ialah istilah perdagangan antarabangsa yang digunakan untuk menggambarkan perjanjian di mana penjual bersetuju untuk membayar semua kos dan mengalami sebarang potensi kerugian apabila memindahkan barang yang dijual ke lokasi tertentu. Dalam perjanjian penghantaran di tempat, pembeli bertanggungjawab untuk membayar duti import dan sebarang cukai yang dikenakan, termasuk pelepasan dan cukai tempatan, sebaik sahaja penghantaran tiba di destinasi yang ditentukan.
Frasa "diserahkan-di-tempat" telah diperkenalkan dalam penerbitan kelapan Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC) Incoterms —istilah komersial antarabangsa—pada tahun 2010 .
Cara Delivered-at-Place (DAP) Berfungsi
Dihantar-di-tempat bermaksud penjual menanggung semua risiko dan kos penghantaran barang ke lokasi yang dipersetujui. Ini bermakna penjual bertanggungjawab untuk segala-galanya, termasuk pembungkusan, dokumentasi, kelulusan eksport, caj pemuatan dan penghantaran muktamad. Pembeli, seterusnya, mengambil alih risiko dan tanggungjawab sejak memunggah barang dan membersihkannya untuk diimport.
Perjanjian dihantar di tempat boleh digunakan untuk sebarang bentuk, atau gabungan bentuk, pengangkutan dan biasanya menyenaraikan titik di mana pembeli mengambil tanggungjawab kewangan—contohnya, "Dihantar di tempat, Pelabuhan Oakland."
Apabila ia diperkenalkan pada 2010, DAP menggantikan istilah Delivery Duty Unpaid (DDU) dan, sementara DDU mungkin masih digunakan secara bahasa sehari-hari, DAP kini menjadi istilah rasmi yang digunakan dalam perdagangan antarabangsa .
Lawan Delivered-at-place (DAP) ialah Delivered Duty Paid,. yang menunjukkan bahawa penjual mesti menanggung duti, pelepasan import dan sebarang cukai.
Pertimbangan Khas
Pemacu utama di sebalik ICC dan Incoterms ialah keperluan untuk pemahaman yang jelas tentang tanggungjawab pihak lawan dalam kontrak antarabangsa, terutamanya apabila ia berkaitan dengan siapa yang menghantar apa ke mana. Dengan ICC mengeluarkan definisi konkrit, kontrak boleh merujuk kepada Incoterms, dan pihak yang menandatangani mempunyai pemahaman bersama tentang tanggungjawab. Incoterms dikemas kini untuk memudahkan penggunaan dan mengalih keluar istilah usang. Dihantar-di-tempat adalah salah satu daripada pemudahan itu, kerana takrifan terpakai tanpa mengira kaedah pengangkutan.
ICC diasaskan pada tahun 1919 dan telah mengeluarkan lapan kemas kini istilah komersial antarabangsanya sejak tahun 1936.
Walaupun dengan garis panduan yang jelas untuk pengaturan DAP, masih terdapat situasi yang mengakibatkan pertikaian, seperti apabila pembawa barangan itu dikenakan demurrage —caj kerana gagal memunggah dalam masa — akibat daripada tidak menerima pelepasan sewajarnya daripada salah satu daripada pihak-pihak. Dalam kes ini, kesalahan biasanya terletak pada mana-mana pihak yang salah dalam menyediakan dokumentasi tepat pada masanya, tetapi menentukannya mungkin sukar, kerana keperluan dokumentasi ditakrifkan oleh pihak berkuasa negara dan tempatan yang mengawal pelabuhan dan berbeza dari negara ke negara. Malah, undang-undang perdagangan antarabangsa boleh menjadi rumit walaupun dengan manfaat syarat kontrak yang ditentukan.
Sorotan
Dihantar-di-tempat (DAP) ialah istilah perdagangan antarabangsa yang digunakan untuk menggambarkan perjanjian di mana penjual bersetuju untuk membayar semua kos dan mengalami sebarang potensi kerugian apabila memindahkan barang yang dijual ke lokasi tertentu.
Dihantar-di-tempat bermaksud penjual menanggung semua risiko dan kos penghantaran barang ke lokasi yang dipersetujui.
Dihantar di tempat ialah istilah perdagangan antarabangsa yang diperkenalkan dalam penerbitan kelapan Dewan Perniagaan Antarabangsa (ICC) Incotermsnya.
