Dostarczone na miejsce (DAP)
Co jest dostarczane na miejsce (DAP)?
Dostarczone na miejsce (DAP) to międzynarodowy termin handlowy używany do opisania transakcji, w której sprzedawca zgadza się pokryć wszystkie koszty i ponieść potencjalne straty związane z przenoszeniem sprzedawanych towarów do określonej lokalizacji. W umowach z dostawą na miejsce kupujący jest odpowiedzialny za opłacenie należności celnych przywozowych i wszelkich należnych podatków, w tym podatków celnych i lokalnych, gdy przesyłka dotrze do określonego miejsca przeznaczenia.
Wyrażenie „dostarczone na miejsce” zostało wprowadzone w ósmej publikacji Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC) jej Incoterms — międzynarodowych warunków handlowych — w 2010 r .
Jak działa dostawa na miejsce (DAP)
Dostarczenie na miejsce oznacza po prostu, że sprzedający bierze na siebie całe ryzyko i koszty dostarczenia towaru do uzgodnionego miejsca. Oznacza to, że sprzedawca jest odpowiedzialny za wszystko, w tym za opakowanie, dokumentację, zatwierdzenie eksportu, opłaty za załadunek i ostateczną dostawę. Kupujący z kolei przejmuje ryzyko i odpowiedzialność z chwilą rozładunku towaru i odprawy do importu.
Umowa dostawy na miejsce ma zastosowanie do dowolnej formy lub kombinacji form transportu i zwykle określa punkt, w którym kupujący przejmuje odpowiedzialność finansową – na przykład „Dostarczono na miejsce, Port of Oakland”.
Kiedy został wprowadzony w 2010 roku, DAP zastąpił termin Delivery Duty Unpaid (DDU) i chociaż DDU może być nadal używany potocznie, DAP jest obecnie oficjalnym terminem używanym w handlu międzynarodowym .
Przeciwieństwem Delivered-at-place (DAP) jest Delivered Duty Paid,. co oznacza, że sprzedawca musi pokryć cła, odprawę importową i wszelkie podatki.
Uwagi specjalne
Głównym motorem ICC i Incoterms jest potrzeba jasnego zrozumienia odpowiedzialności kontrahenta w kontraktach międzynarodowych, szczególnie jeśli chodzi o to, kto i gdzie wysyła. Gdy ICC wydaje konkretne definicje, umowy mogą odnosić się do Incoterms, a strony podpisujące mają wspólne rozumienie odpowiedzialności. Incoterms są aktualizowane w celu uproszczenia użytkowania i usunięcia przestarzałych warunków. Dostarczenie na miejsce było jednym z takich uproszczeń, ponieważ definicja obowiązuje niezależnie od sposobu transportu.
ICC została założona w 1919 roku i od 1936 roku wydała osiem aktualizacji swoich międzynarodowych warunków handlowych.
Nawet przy jasnych wytycznych dotyczących porozumień DAP wciąż zdarzają się sytuacje sporne, takie jak np. poniesienie przez przewoźnika towaru przestoju – opłaty za nieterminowe rozładowanie – w wyniku nie otrzymania odpowiedniej odprawy od jednego z partie. W takich przypadkach wina zwykle leży po stronie którejkolwiek ze stron, która popełniła błąd w dostarczaniu dokumentacji na czas, ale ustalenie tego może być trudne, ponieważ wymagania dotyczące dokumentacji są określane przez władze krajowe i lokalne kontrolujące porty i różnią się w zależności od kraju. Rzeczywiście, międzynarodowe prawo handlowe może być skomplikowane, nawet w przypadku określonych warunków umownych.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
Dostarczone na miejsce (DAP) to międzynarodowy termin handlowy używany do opisania transakcji, w której sprzedawca zgadza się pokryć wszystkie koszty i ponieść wszelkie potencjalne straty związane z przenoszeniem sprzedawanych towarów do określonej lokalizacji.
Dostawa na miejsce oznacza po prostu, że sprzedający bierze na siebie całe ryzyko i koszty dostarczenia towaru do uzgodnionego miejsca.
Dostawa na miejsce to międzynarodowy termin handlowy wprowadzony w ósmej publikacji Incoterms Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC).
