Levert på stedet (DAP)
Hva blir levert på stedet (DAP)?
Delivered-at-place (DAP) er et internasjonalt handelsbegrep som brukes for å beskrive en avtale der en selger godtar å betale alle kostnader og lide eventuelle tap av flyttegods solgt til et bestemt sted. I avtaler om levering på stedet er kjøperen ansvarlig for å betale importavgifter og eventuelle gjeldende avgifter, inkludert klarering og lokale avgifter, når forsendelsen har ankommet den angitte destinasjonen.
Uttrykket "levert på stedet" ble introdusert i International Chamber of Commerce (ICC) åttende publikasjon av Incoterms – internasjonale kommersielle vilkår – i 2010 .
Hvordan Delivered-at-Place (DAP) fungerer
Levert på stedet betyr ganske enkelt at selger påtar seg alle risikoer og kostnader ved å levere varer til et avtalt sted. Dette betyr at selgeren er ansvarlig for alt, inkludert emballasje, dokumentasjon, eksportgodkjenning, lastekostnader og endelig levering. Kjøperen overtar på sin side risiko og ansvar i forbindelse med lossing av varene og klarering for import.
En leveringsavtale gjelder for enhver form, eller kombinasjon av former, for transport og viser vanligvis punktet der kjøperen tar på seg økonomisk ansvar – for eksempel «Leveres på stedet, Port of Oakland».
Da det ble introdusert i 2010, erstattet DAP begrepet Delivery Duty Unpaid (DDU),. og selv om DDU fortsatt kan brukes i daglig tale, er DAP nå det offisielle begrepet som brukes i internasjonal handel .
Det motsatte av Delivered-at-place (DAP) er Delivered Duty Paid,. som indikerer at selgeren må dekke toll, importklarering og eventuelle avgifter.
Spesielle hensyn
Hoveddriveren bak ICC og Incoterms er behovet for en klar forståelse av motpartsansvar i internasjonale kontrakter, spesielt når det gjelder hvem som sender hva til hvor. Når ICC gir konkrete definisjoner, kan kontrakter referere til Incoterms, og de signerende partene har en delt forståelse av ansvar. Incoterms oppdateres for å forenkle bruken og fjerne foreldede vilkår. Levert på stedet var en av disse forenklingene, da definisjonen gjelder uavhengig av transportmetode.
ICC ble grunnlagt i 1919 og har gitt ut åtte oppdateringer av sine internasjonale kommersielle vilkår siden 1936.
Selv med de klare retningslinjene for DAP-arrangementer, er det fortsatt situasjoner som resulterer i tvister, for eksempel når transportøren av varene pådrar seg overliggetid – et gebyr for å ikke losse i tide – som følge av at han ikke har mottatt riktig godkjenning fra en av Partiene. I disse tilfellene ligger feilen vanligvis hos den parten som ikke har levert dokumentasjon i tide, men det kan være vanskelig å fastslå dette, ettersom dokumentasjonskravene er definert av nasjonale og lokale myndigheter som kontrollerer havner og varierer fra land til land. Faktisk kan internasjonal handelslov være kompleks selv med fordelen av definerte kontraktsvilkår.
Høydepunkter
- Delivered-at-place (DAP) er et internasjonalt handelsbegrep som brukes for å beskrive en avtale der en selger godtar å betale alle kostnader og lide eventuelle tap av å flytte varer solgt til et bestemt sted.
– Levert-på-sted betyr ganske enkelt at selger påtar seg alle risikoer og kostnader ved å levere varer til et avtalt sted.
– Delivered-at-place er et internasjonalt handelsbegrep som ble introdusert i International Chamber of Commerce (ICC) åttende publikasjon av sine Incoterms.
