Consegnato sul posto (DAP)
Cosa viene consegnato in loco (DAP)?
Consegnato sul posto (DAP) è un termine commerciale internazionale utilizzato per descrivere un affare in cui un venditore accetta di pagare tutti i costi e subire eventuali perdite di merci in movimento vendute in un luogo specifico. Negli accordi di consegna sul posto, l'acquirente è responsabile del pagamento dei dazi all'importazione e di tutte le tasse applicabili, comprese le tasse di sdoganamento e locali, una volta che la spedizione è arrivata alla destinazione specificata.
La frase "delivered-at-place" è stata introdotta nell'ottava pubblicazione dei suoi Incoterms (termini commerciali internazionali) da parte della Camera di Commercio Internazionale (ICC) nel 2010 .
Come funziona Delivered-at-Place (DAP).
Consegnato sul posto significa semplicemente che il venditore si assume tutti i rischi e i costi della consegna della merce in un luogo concordato. Ciò significa che il venditore è responsabile di tutto, inclusi imballaggio, documentazione, approvazione all'esportazione, spese di carico e consegna finale. L'acquirente, a sua volta, si assume il rischio e la responsabilità dello scarico della merce e dello sdoganamento per l'importazione.
Un contratto di consegna sul posto è applicabile per qualsiasi forma, o combinazione di moduli, di trasporto e di solito elenca il momento in cui l'acquirente si assume le responsabilità finanziarie, ad esempio "Consegnato sul posto, porto di Oakland".
Quando è stato introdotto nel 2010, DAP ha sostituito il termine Delivery Duty Unpaid (DDU) e, sebbene DDU possa ancora essere utilizzato colloquialmente, DAP è ora il termine ufficiale utilizzato nel commercio internazionale .
L'opposto di Delivered-at-place (DAP) è Delivered Duty Paid,. che indica che il venditore deve coprire dazi, sdoganamento all'importazione ed eventuali tasse.
Considerazioni speciali
Il principale motore dell'ICC e degli Incoterms è la necessità di una chiara comprensione delle responsabilità delle controparti nei contratti internazionali, in particolare quando si tratta di chi spedisce cosa a dove. Con la CCI che emette definizioni concrete, i contratti possono fare riferimento agli Incoterms e le parti firmatarie hanno una comprensione condivisa delle responsabilità. Gli Incoterms vengono aggiornati al fine di semplificarne gli utilizzi e rimuovere termini obsoleti. La consegna sul posto era una di queste semplificazioni, poiché la definizione si applica indipendentemente dal metodo di trasporto.
L'ICC è stata fondata nel 1919 e dal 1936 ha pubblicato otto aggiornamenti delle sue condizioni commerciali internazionali.
Anche con le chiare linee guida per le disposizioni DAP, ci sono ancora situazioni che sfociano in controversie, come quando il vettore della merce incorre in controstallie -un addebito per non aver scaricato in tempo - a causa della mancata ricezione dell'adeguata autorizzazione da uno dei i partiti. In questi casi, la colpa è solitamente della parte che ha sbagliato a fornire la documentazione tempestiva, ma determinarlo può essere difficile, poiché i requisiti di documentazione sono definiti dalle autorità nazionali e locali che controllano i porti e variano da paese a paese. In effetti, il diritto del commercio internazionale può essere complesso anche con il vantaggio di condizioni contrattuali definite.
Mette in risalto
Delivered-at-place (DAP) è un termine commerciale internazionale utilizzato per descrivere un affare in cui un venditore accetta di pagare tutti i costi e subire eventuali perdite dovute allo spostamento di merci vendute in un luogo specifico.
Consegnato sul posto significa semplicemente che il venditore si assume tutti i rischi e i costi della consegna della merce in un luogo concordato.
Delivered-at-place è un termine commerciale internazionale introdotto nell'ottava pubblicazione dei suoi Incoterms da parte della Camera di Commercio Internazionale (ICC).
