Standart Araç Sigortası
Standart Olmayan Araç Sigortası Nedir?
Bir otomobil kazası riskini en fazla taşıdığı düşünülen sürücülere standart olmayan otomobil sigortası sunulmaktadır. Otomobil sigortası , bir otomobil kazasının maliyetini karşılamaya yardımcı olmak için bir aracın sahibi tarafından bir sigorta şirketinden satın alınan bir poliçedir .
Standart olmayan otomatik sigorta, sürüş sicili kötü olan veya kaza geçmişi olan araç sahipleri içindir. Standart olmayan otomobil sigortası, araç sahibine genellikle geleneksel bir poliçeden daha maliyetlidir, çünkü sigorta şirketinin bir kaza nedeniyle para ödemesi gerekme riski daha fazladır.
##Standart Olmayan Otomobil Sigortasını Anlamak
Tipik olarak, bir sigorta şirketi bir araç sahibine bir oto poliçesi sunar ve bir kaza nedeniyle hasarları ödemeyi kabul eder. Ancak, sigorta şirketinin ne kadar ödeyeceği ve teminat düzeyi konusunda genellikle sınırlamalar vardır. Bunun karşılığında araç sahibi, aracın teminatı için sigorta şirketine aylık bir prim veya ücret öder.
sigorta talebinde bulunulma riski daha yüksek olduğundan, poliçeleri için genellikle daha yüksek primlere sahip olacaktır .
Standart Olmayan Otomobil Sigortasının Nedenleri
Sürücüler, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli nedenlerle standart olmayan sigorta kategorisine girebilir:
Ehliyeti askıya alınan veya iptal edilenler
Aşırı trafik ihlalleri veya aşırı hız cezaları
Etki altında araç kullanmak (DUI)
Gençler ve yaşlılar gibi daha yaşlı sürücüler dahil olmak üzere yeni sürücüler
Standart olmayan sürücüler muhtemelen birden fazla kaza geçirmiş veya geçmişte aşırı hız cezası almış veya önemli bir sürüş deneyimine sahip olmayabilir. Standart olmayan otomatik sigorta sunan sigortacılar, sürücünün kredi geçmişini kontrol etmekten vazgeçebilir, bu da sürücünün kredisinin zayıf olabileceği veya hiç kredi almayabileceği anlamına gelir. Çok genç veya çok yaşlı olan sürücülere, yaş aralığının bu bölümündeki sürücüler çok fazla risk taşıdıkları için poliçe sunulmayabilir.
Standart Olmayan Otomobil Sigortası için Muafiyet
Muafiyet, sigorta şirketi poliçe kapsamındaki bir talebi karşılamadan önce sigortalının cepten ödemesi gereken bir miktardır. Muafiyet, poliçenin türüne ve poliçe sahibinin temsil ettiği sigorta şirketine yönelik riske bağlı olarak küçük veya büyük bir miktar olabilir.
Tipik olarak, yüksek riskli bir poliçe sahibi, düşük riskli bir poliçe sahibinden daha yüksek bir muafiyete sahip olacaktır. Ayrıca, indirilebilir tutarın boyutu da aylık prim tutarını etkileyebilir. Örneğin, bir poliçe sahibi yüksek muafiyeti tercih ederse, aylık primleri daha düşük olabilir. Primler ve muafiyetler arasındaki ters ilişkinin nedeni, sigorta şirketlerinin daha yüksek muafiyete sahip poliçeler için tazminat ödeme riskinin daha düşük olmasıdır, çünkü araç sahibi bir kazayla ilişkili maliyetlerin daha büyük bir miktarını göze alır.
Tersine, düşük bir muafiyet, yüksek riskli bir poliçe sahibi için daha yüksek bir prime dönüşebilir. Bununla birlikte, bir kişinin trafik kazası geçirmesi ve yüksek muafiyet-düşük prim poliçesi varsa, kazanın maliyetinin düşük aylık primlere sahip olmanın herhangi bir tasarrufunu aşabileceğini unutmamak önemlidir. Diğer bir deyişle, muafiyetten kaynaklanan yüksek cepten maliyet çok maliyetli olabilir; düşük aylık primlerden elde edilen tasarrufları ortadan kaldırır.
Sigorta Primleri Nasıl Belirlenir
Sigorta şirketleri, kârlı olabilmek için getireceği primler, ödediği faydaları aşacağından, yeni bir poliçe yazarken hasar riskini tahmin etmek zorundadır. Hasar riski, bir kaza durumunda sigorta şirketinin poliçe sahibine veya araç sahibine tazminat ödemesi gerekme olasılığı veya olasılığıdır.
Tipik olarak, sigorta şirketleri, daha yüksek prim ödeyen orta ila yüksek riskli sürücüler ile düşük prim ödeyen düşük hasar riski taşıyan sürücülerin uygun dengesini belirlemelidir. Sigortacı hasar riskini etkin bir şekilde yönetemezse, çok fazla risk alarak aldığı primlerden daha fazla fayda ödeyebilir.
Bir prim belirlerken, bir sigortacı genellikle aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurur:
Sürücünün yaşı
sürüş rekoru
Araba kullanımı
Kredi geçmişi
Yüksek otomatik hırsızlık riski gibi coğrafi konum
Dikkate alınan tüm faktörlerin kapsamlı bir listesi olmasa da, yukarıda listelenen bilgiler sigortacıların sürücünün kaza yapma olasılığını belirlemesine yardımcı olur. Buradan, teminat için tahsil edilecek aylık prim tutarı hesaplanabilir.
Standart dışı vs. Standart Araç Sigortası
Standart otomobil sigortası,. ortalama risk profiline giren sürücüler için temel bir sigorta poliçesidir. Standart otomobil sigortası poliçeleri genellikle daha ucuzdur, yani sürücülerin genellikle daha iyi bir sürüş kaydına sahip olması ve kazaların çok az olması nedeniyle diğer otomobil sigortası türlerinden daha düşük primler anlamına gelir.
Tersine, standart olmayan otomobil sigortası, sürüş sicili kötü olan ve standart poliçelere kıyasla daha yüksek aylık primlerle gelen araç sahipleri için bir poliçedir. Ancak, genellikle tercih edilen sürücüler olarak adlandırılan ve sürüş geçmişlerine ve araç kullanım özelliklerine göre en az riskli olarak kabul edilen üçüncü bir sürücü kategorisi vardır. Tercih edilen sürücülere genellikle standart ve standart olmayan poliçe sahiplerinden daha düşük primler sunulur.
##Öne çıkanlar
Standart olmayan sigortalı sürücüler, trafik ihlali geçmişi olan, alkollü araç kullanan veya genç olanlar olabilir.
Standart olmayan otomobil sigortası, genellikle standart bir poliçeye kıyasla daha yüksek aylık primler ve kesintiler ile birlikte gelir.
Standart olmayan otomobil sigortası, sürüş sicili kötü olan veya kaza geçmişi olan araç sahipleri içindir.
