Insurans Kenderaan Standard
Apakah Insurans Kenderaan Tidak Standard?
Insurans kereta tidak standard ditawarkan kepada pemandu yang dianggap membawa paling risiko kemalangan kereta. Insurans auto ialah polisi yang dibeli oleh pemilik kenderaan—daripada syarikat insurans—untuk membantu menampung kos kemalangan kereta.
Insurans kereta tidak standard adalah untuk pemilik kenderaan yang mempunyai rekod pemanduan yang buruk atau sejarah kemalangan. Insurans kereta tidak standard biasanya lebih mahal kepada pemilik kenderaan berbanding polisi tradisional kerana syarikat insurans mempunyai risiko yang lebih besar yang mereka mungkin perlu membayar dana akibat kemalangan.
##Memahami Insurans Kenderaan Tidak Standard
Biasanya, syarikat insurans menawarkan polisi auto kepada pemilik kenderaan dan bersetuju untuk membayar ganti rugi akibat kemalangan. Walau bagaimanapun, selalunya terdapat batasan mengenai jumlah yang akan dibayar oleh syarikat insurans dan tahap perlindungan. Sebagai balasan, pemilik kenderaan membayar premium atau yuran bulanan kepada syarikat insurans untuk perlindungan ke atas kenderaan tersebut.
Mereka yang pernah mengalami kemalangan kereta pada masa lalu atau mempunyai rekod pemanduan yang kurang sempurna biasanya akan mempunyai premium yang lebih tinggi untuk polisi mereka kerana terdapat risiko yang lebih tinggi kepada syarikat insurans untuk kemalangan dan tuntutan insurans difailkan.
Sebab Insurans Kenderaan Tidak Standard
Pemandu boleh termasuk dalam kategori insurans tidak standard atas pelbagai sebab, termasuk:
Mereka yang telah digantung atau dibatalkan lesen mereka
Pelanggaran lalu lintas yang berlebihan atau tiket memandu laju
Memandu di bawah pengaruh (DUI)
Pemandu baharu termasuk remaja dan pemandu yang lebih tua seperti warga emas
Pemandu tidak standard berkemungkinan pernah mengalami banyak kemalangan, atau menerima tiket memandu laju pada masa lalu, atau mungkin tidak mempunyai pengalaman memandu yang ketara. Penanggung insurans yang menawarkan insurans kereta tidak standard mungkin tidak menyemak sejarah kredit pemandu, bermakna pemandu mungkin mempunyai kredit yang lemah atau tiada kredit. Polisi mungkin tidak ditawarkan kepada pemandu yang terlalu muda atau terlalu tua kerana pemandu dalam bahagian spektrum umur tersebut membawa terlalu banyak risiko.
Boleh ditolak untuk Insurans Kenderaan Bukan Standard
Deduktibel ialah jumlah wang yang mesti dibayar oleh insured sebelum syarikat insurans melindungi tuntutan di bawah polisi. Deduktibel boleh menjadi jumlah kecil atau besar, bergantung pada jenis polisi dan risiko kepada syarikat insurans yang diwakili oleh pemegang polisi.
Biasanya, pemegang polisi berisiko tinggi akan mempunyai deduktibel yang lebih tinggi daripada pemegang polisi berisiko rendah. Selain itu, saiz potongan boleh mempengaruhi jumlah premium bulanan. Contohnya, jika pemegang polisi memilih potongan tinggi, premium bulanan mereka mungkin lebih rendah. Sebab perhubungan songsang antara premium dan deduktibel ialah syarikat insurans mempunyai risiko yang lebih rendah untuk membayar tuntutan bagi polisi dengan deduktibel yang lebih tinggi memandangkan pemilik kenderaan tertumpu pada jumlah kos yang lebih besar yang berkaitan dengan kemalangan.
Sebaliknya, potongan yang rendah boleh diterjemahkan kepada premium yang lebih tinggi untuk pemegang polisi berisiko tinggi. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk diingat bahawa jika seseorang mengalami kemalangan kereta dan mempunyai polisi premium rendah yang boleh ditolak tinggi, kos kemalangan itu mungkin melebihi sebarang penjimatan daripada mempunyai premium bulanan yang rendah. Dalam erti kata lain, kos yang tinggi daripada deduktibel mungkin sangat mahal; ia menafikan mana-mana penjimatan daripada premium bulanan yang rendah.
Bagaimana Premium Insurans Ditentukan
Syarikat insurans mesti menganggarkan risiko tuntutan dalam pengunderaitan polisi baharu kerana premium yang dibawa masuk akan melebihi manfaat yang dibayarnya untuk menguntungkan. Risiko tuntutan ialah kemungkinan atau kebarangkalian bahawa syarikat insurans mungkin perlu membayar tuntutan kepada pemegang polisi atau pemilik kenderaan sekiranya berlaku kemalangan.
Lazimnya, syarikat insurans mesti menentukan baki sewajarnya bagi pemacu risiko tuntutan rendah—yang membayar premium yang lebih rendah—dengan pemandu berisiko sederhana hingga tinggi—yang membayar premium yang lebih tinggi. Jika penanggung insurans tidak menguruskan risiko tuntutan mereka dengan berkesan, mereka boleh mengambil risiko terlalu banyak dan membayar lebih banyak faedah daripada premium yang diterimanya.
Apabila menentukan premium, penanggung insurans biasanya mempertimbangkan faktor berikut:
Umur pemandu
rekod memandu
Penggunaan kereta
Sejarah kredit
Lokasi geografi, seperti risiko tinggi kecurian kenderaan
Walaupun bukan senarai komprehensif semua faktor yang dipertimbangkan, maklumat yang disenaraikan di atas membantu syarikat insurans menentukan kemungkinan pemandu mengalami kemalangan. Dari situ, jumlah premium bulanan untuk dicaj untuk perlindungan boleh dikira.
Tidak standard lwn. Insurans Kenderaan Standard
Insurans kereta standard ialah polisi insurans asas untuk pemandu yang termasuk dalam profil risiko purata. Polisi insurans kereta standard lazimnya lebih murah, bermakna premium yang lebih rendah, berbanding jenis insurans kereta lain kerana pemandu biasanya mempunyai rekod pemanduan yang lebih baik dan kemalangan yang jarang berlaku.
Sebaliknya, insurans kereta tidak standard ialah polisi untuk pemilik kenderaan yang mempunyai rekod pemanduan yang lemah dan disertakan dengan premium bulanan yang lebih tinggi berbanding polisi standard. Walau bagaimanapun, selalunya terdapat kategori ketiga pemandu yang dipanggil pemandu pilihan, yang dianggap paling tidak berisiko berdasarkan sejarah pemanduan dan ciri penggunaan kenderaan mereka. Pemandu pilihan biasanya ditawarkan premium yang lebih rendah daripada pemegang polisi standard dan tidak standard.
##Sorotan
Pemandu dengan insurans tidak standard mungkin mereka yang mempunyai sejarah pelanggaran lalu lintas, memandu di bawah pengaruh, atau remaja.
Insurans kereta tidak standard biasanya disertakan dengan premium bulanan yang lebih tinggi dan boleh ditolak berbanding polisi standard.
Insurans kereta tidak standard adalah untuk pemilik kenderaan yang mempunyai rekod pemanduan yang lemah atau sejarah kemalangan.
