出厂 (EXW)

什么是出厂 (EXW)？

出厂价 (EXW) 是一个国际贸易术语，用于描述卖方何时在指定地点提供产品，并且产品的买方必须承担运输费用。出厂价 (EXW) 是 11 条现行Incoterms （国际商业条款）之一，这是一组由国际商会发布的标准化国际贸易条款。

了解出厂 (EXW)

出厂价作为一种合同选项，对卖方特别有利，而对买方不利。卖方只需要安全地包装货物，适当地贴上标签，并将它们运送到事先约定的地点，例如卖方最近的港口。卖方还必须帮助买方获得出口许可证或其他所需的文件，尽管买方必须支付文件的实际费用。

一旦买方收到货物，由买方承担任何费用并承担与货物有关的任何风险。风险可能包括将产品装载到卡车上、将其转移到船舶或飞机上、与海关官员打交道、在目的地卸货以及存储或转售。即使卖方帮助买方，例如将产品装载到船上，如果在装载过程中出现任何问题，买方仍需支付费用。

出厂时，卖方可以将货物装在买方指定的运输方式上，但不是必须这样做；卖方需要做的就是在选定的地点提供产品，而买方支付运输费用。

出厂示例

出厂成本是由希望通过消除所谓的卖方运输增值来削减成本的企业计算的。例如，假设 A 公司将 B 公司的一对打印机定价为 4,000 美元，出厂运费为 200 美元。为了省钱，A 公司找了一个第三方托运人，以 170 美元的价格向他们运送打印机。因此，为了节省 30 美元的运费，他们与 B 公司达成了出厂交易。

出厂协议与离岸运输 (FOB) 协议不同，在该协议中，卖方承担将货物运至航运码头的费用，并支付所有海关费用以使货物上船。同时，买方仍需支付寻找、签约和支付船公司的费用，以及货物到达目的地国时产生的海关费用。买方还支付保险费用。

在实践中，由于某些司法管辖区的海关规定，出厂时有时是一个糟糕的选择。例如，在欧盟，非居民个人或公司无法完成出口申报文件，因此买方可能会陷入困境。在这种情况下，最好使用游离载体(FCA) 术语。 Free Carrier 是指卖方负责将货物运送到特定目的地。

特别注意事项

出厂价、船上免费和免费承运商都是国际商会国际贸易术语的一部分。它们在国际贸易合同中用于概述包括交货和付款的时间和地点、损失风险从卖方转移到买方的时间以及负责支付运费和保险费用的一方等事项。 Incoterms 不是实际合同，也不会取代其管辖范围内的适用法律。 Incoterms 可以通过贸易合同中的明确条款进行修改。

Incoterms 于 1936 年首次建立，当前版本——Incoterms 2020——有 11 个术语。这些通常在形式上与美国统一商法典等国内术语相同，但可能具有不同的含义。此外，不同的国家和管辖进出口的司法管辖区可能根据其 Incoterms 有不同的计算运费的方法。因此，合同各方必须指明其条款的适用法律。

＃＃强调

Ex works 是 Incoterms（国际商业条款），是国际商会发布的 11 个标准化国际贸易条款之一。
出厂 (EXW) 是一种运输安排，卖方在特定地点提供产品，但买方必须支付运输费用。
买家收到货物后，需承担其他风险，例如将货物装上卡车、转移到船舶或飞机上，以及符合海关规定。

＃＃常问问题

什么是出厂价？

出厂是运输安排中使用的术语，卖方只需在预定地点交付货物，买方承担运输费用。除这些费用外，买方还承担货物相关风险的责任，其中可能包括从海关规定到装载和转移到其他船舶的任何事情。 Ex works 属于 Incoterms（国际商业条款）的集合，这是一个由 11 个条款组成的标准框架，旨在阐明各种贸易合同。

出厂价和出厂价有什么区别？

在运输安排中，免费上船和出厂之间的区别是基于买方和卖方之间的货物责任转移。在离船合同中，除了海关费用和将货物装上船外，卖方还负责将货物运至码头。同时，买方在最终到达点承担运输费用、保险和海关费用。换句话说，一旦货物装运，买方承担货物的责任和所有权，称为“FOB 原产地”或“FOB 发货点”。相比之下，在出厂协议中，卖方仅负责将货物交付到约定的地点。

出厂协议的优缺点是什么？

通过出厂协议，卖方可以节省运输和海关费用，以及在运输终端交付、包装和贴标后损坏货物的责任。虽然有时这对卖家来说可能是最佳选择，但由于某些司法管辖区的海关要求，这并不总是可行的。以欧盟为例，它限制非居民公司填写出口申报表。在这种情况下，出厂合同对买卖双方都不利，而对卖方承担运输责任的免费承运人合同可以提供更合适的替代方案。