Aftermarket-Teile
Was sind Aftermarket-Teile?
Aftermarket-Teile sind Ersatzteile, die nicht vom Originalgerätehersteller hergestellt wurden. Aftermarket-Teile werden verwendet, um beschädigte Teile in Autos und anderen Geräten zu ersetzen, aber ihre Verwendung kann die Deckung eines versicherten Artikels ändern. Sie ähneln Generika insofern, als sie billiger als Markenmedikamente sind, aber wahrscheinlich eine ähnliche Wirksamkeit haben.
Die Certified Automobile Parts Association (CAPA) gibt Richtlinien für Aftermarket-Teile heraus. Dieser Verband ist aufgrund seiner strengen hohen Standards und Qualitätsprüfungen der Goldstandard für Aftermarket-Teile, wenn es um Sicherheit geht .
So funktionieren Aftermarket-Teile
Das Reparieren eines beschädigten Fahrzeugs kann teuer sein, und Autofahrer können verlangen, dass nach Möglichkeit Aftermarket-Teile verwendet werden, da diese tendenziell günstiger sind als Teile, die von einem Originalgerätehersteller (OEM) hergestellt werden.
Abhängig von der Sprache der Kfz-Police kann es dem Versicherer ermöglichen, die Deckung der Police in Zukunft zu ändern, wenn der Werkstatt erlaubt wird, Aftermarket-Teile anstelle von OEM-Teilen zu verwenden.
Die National Association of Mutual Insurance Companies schätzt, dass Aftermarket-Teile bis zu 50 Prozent unter denen ihrer OEM-Pendants kosten, wodurch Autobesitzer jährlich mehr als 2,2 Milliarden US-Dollar an Reparaturen einsparen. Aftermarket -Teile bedeuten weniger Kosten für Versicherer und können möglicherweise die gesamten Kfz-Versicherungsprämien senken . Mit anderen Worten, Versicherungen mögen Aftermarket-Teile genauso wie preisbewusste Verbraucher, weil sie sie nicht unbedingt versichern müssen.
Upgrades können kundenspezifische Lackierungen, andere Felgen, Stereoanlagen oder Details umfassen.
Wenn Sie eine neue Versicherungspolice kaufen oder eine bestehende überprüfen, finden Sie die Aftermarket-Abdeckung normalerweise in der Bereitstellung von kundenspezifischen Teilen und Ausrüstungen. Dieser Teil der Police bietet Deckung für Schäden an Aftermarket-Teilen, obwohl die Deckung relativ niedrige Grenzen haben kann. In einigen Fällen möchte der Versicherte möglicherweise eine zusätzliche Deckung für Aftermarket-Teile erwerben, insbesondere wenn am Fahrzeug Upgrades vorgenommen wurden, die nicht vom Fahrzeughersteller eingebaut wurden.
OEM vs. Aftermarket-Teile
Die Frage ist nicht, ob es hochwertige Aftermarket-Teile gibt oder ob sie nie die beste Option sind. Manchmal können sie tatsächlich die einzige Option sein. Wenn ein Auto älter ist, sind Aftermarket-Teile möglicherweise die einzige Wahl für einige Reparaturen. Während die Qualität einiger Aftermarket-Teile fragwürdig sein kann, sind die meisten Teile gleichwertig, wenn nicht sogar besser als OEM-Teile, und sind in der Regel leichter verfügbar als OEM-Teile.
Ein Argument, das häufig gegen die Verwendung von Aftermarket-Teilen bei Reparaturen vorgebracht wird, ist, dass sie die Garantie ungültig machen können. Der Magnuson-Moss Act, der die Gewährleistungssprache regelt, verbietet jedoch „Kopplungsverkäufe“, d. h. die Verwendung von Sprache, um die Verwendung eines Unternehmensprodukts ausdrücklich vorzuschreiben. Zum Beispiel kann ein Hersteller einen Verbraucher nicht zwingen, sein Produkt zu verwenden, indem er mit einer ungültigen Garantie droht. Sie gilt auch nur für Verbraucherprodukte, die für persönliche Zwecke oder von Familien und Haushalten verwendet werden .
Besondere Überlegungen
Der Geldbetrag, den ein versicherter Fahrer für Reparaturen von Aftermarket-Teilen und andere Upgrades erwarten kann, hängt vom Austauschplan des Versicherers ab. In vielen Situationen wird der Versicherer den ursprünglichen Wert der Aftermarket-Teile nach einer Formel abschreiben und nur den verbleibenden Wert übernehmen.
Die vom Versicherer verwendete Formel errechnet den tatsächlichen Barwert der Teile. Stellt ein Schadensregulierer fest, dass das Fahrzeug einen Totalschaden aufweist, zahlt der Versicherte nur den Wert des versicherten Schadens. Dies beinhaltet normalerweise nicht den Verlust der Upgrades.
Je nach Bundesland sind versicherungsrechtliche Regelungen zur Nutzung von Aftermarket-Teilen unterschiedlich. Ab 2017 forderten 31 Staaten von Erstversicherern die Offenlegung von Reparaturkostenvoranschlägen unter Verwendung von Nicht-OEM-Teilen. Zwanzig Staaten forderten die Identifizierung des Herstellers von Aftermarket-Teilen, während 13 Staaten verlangten, dass Aftermarket-Teile, die bei einer Reparatur verwendet werden, "von ähnlicher Art und Qualität" wie OEM-Teile sind. Sechs Staaten verlangten außerdem die Zustimmung des Versicherten vor der Verwendung von Aftermarket-Teilen bei Reparaturen .
Höhepunkte
Die Verwendung von Aftermarket-Teilen kann kostengünstiger sein als die Verwendung von OEM-Teilen.
Aftermarket-Teile werden auch als Nicht-OEM-Teile, generische Teile oder Ersatzteile von Wettbewerbern bezeichnet.
Wenn Sie in einen Autounfall verwickelt sind, kann eine Versicherungsgesellschaft vorschlagen, dass der Automechaniker Aftermarket-Teile anstelle von OEM-Teilen verwendet, um das Fahrzeug zu reparieren.
Einige Verbraucher sorgen sich um die Qualität oder Sicherheit von Aftermarket-Teilen, aber diese Befürchtungen sind laut Autoexperten unbegründet.
