Ricambi aftermarket
Cosa sono le parti aftermarket?
Le parti aftermarket sono parti di ricambio non prodotte dal produttore dell'attrezzatura originale. Le parti aftermarket vengono utilizzate per sostituire le parti danneggiate di automobili e altre apparecchiature, ma il loro utilizzo può alterare la copertura di un articolo assicurato. Sono simili ai farmaci generici in quanto sono più economici dei farmaci di marca, ma è probabile che abbiano un'efficacia simile.
La Certified Automobile Parts Association (CAPA) emette linee guida per le parti aftermarket. Questa associazione è il gold standard per le parti aftermarket quando si tratta di sicurezza grazie ai suoi rigorosi standard elevati e test di qualità .
Come funzionano le parti aftermarket
La riparazione di un veicolo danneggiato può essere costosa e gli automobilisti possono richiedere l'utilizzo di parti aftermarket quando possibile perché tendono ad essere meno costose delle parti prodotte da un produttore di apparecchiature originali (OEM).
A seconda della lingua della polizza auto, consentire all'officina di utilizzare parti aftermarket invece di parti OEM può consentire all'assicuratore di modificare la copertura della polizza in futuro.
La National Association of Mutual Insurance Companies stima che le parti aftermarket costino fino al 50% in meno rispetto alle loro controparti OEM, facendo risparmiare ai proprietari di auto più di 2,2 miliardi di dollari all'anno in riparazioni.Le parti aftermarket rappresentano meno costi per gli assicuratori e possono potenzialmente ridurre i premi complessivi dell'assicurazione auto . In altre parole, alle compagnie assicurative piacciono i ricambi aftermarket tanto quanto i consumatori attenti al budget perché non devono necessariamente assicurarli.
Gli aggiornamenti possono includere verniciature personalizzate, diversi cerchi, impianti stereo o dettagli.
Al momento dell'acquisto di una nuova polizza assicurativa o della revisione di una esistente, la copertura del mercato post-vendita si trova solitamente nella fornitura di parti e attrezzature personalizzate. Questa parte della polizza fornisce copertura per danni alle parti aftermarket, sebbene la copertura possa avere limiti relativamente bassi. In alcuni casi, l'assicurato potrebbe voler acquistare una copertura aggiuntiva su parti di ricambio, soprattutto se sono stati apportati aggiornamenti al veicolo che non è stato installato dal produttore del veicolo.
Parti OEM vs. Aftermarket
Il problema non è se esistono parti aftermarket di alta qualità o se non sono mai l'opzione migliore. A volte, possono effettivamente essere l'unica opzione. Se un'auto è più vecchia, le parti aftermarket potrebbero essere l'unica scelta per alcune riparazioni. Sebbene la qualità di alcune parti aftermarket possa essere discutibile, la maggior parte delle parti è uguale, se non migliore, alle parti OEM e di solito sono più facilmente disponibili rispetto alle parti OEM.
Un argomento spesso avanzato contro l'uso di parti aftermarket nelle riparazioni è che possono invalidare le garanzie. Tuttavia, il Magnuson-Moss Act, che regola il linguaggio della garanzia, proibisce le "vendite vincolate", ovvero l'uso di un linguaggio per prescrivere esplicitamente l'uso del prodotto di un'azienda. Ad esempio, un produttore non può costringere un consumatore a utilizzare il proprio prodotto utilizzando la minaccia di una garanzia annullata. Si applica anche solo ai prodotti di consumo utilizzati per scopi personali o da parte di famiglie e nuclei familiari .
Considerazioni speciali
L'importo di denaro che un conducente assicurato può aspettarsi di ricevere per le riparazioni di parti aftermarket e altri aggiornamenti dipende dal programma di sostituzione dell'assicuratore. In molte situazioni, l'assicuratore deprezzerà il valore originale delle parti aftermarket secondo una formula e coprirà solo il valore rimanente.
La formula utilizzata dall'assicuratore calcola il valore in contanti effettivo delle parti. Se un liquidatore determina che il veicolo è totalizzato, l'assicurato pagherà solo il valore del danno assicurato. Questo in genere non include la perdita degli aggiornamenti.
A seconda dello stato, le normative assicurative relative all'uso di parti aftermarket differiscono. A partire dal 2017, 31 stati hanno richiesto agli assicuratori di prima parte di divulgare le stime di riparazione con l'uso di parti non OEM. Venti stati richiedevano l'identificazione del produttore di parti aftermarket, mentre 13 stati richiedevano che le parti aftermarket utilizzate in una riparazione fossero di "tipo e qualità simili" alle parti OEM. Sei stati hanno anche richiesto il consenso dell'assicurato prima dell'uso di parti aftermarket nelle riparazioni .
Mette in risalto
L'utilizzo di parti aftermarket può essere più conveniente rispetto all'utilizzo di parti OEM.
Le parti aftermarket sono anche chiamate parti non OEM, parti generiche o parti di ricambio della concorrenza.
In caso di incidente stradale, una compagnia di assicurazioni potrebbe suggerire al meccanico di utilizzare parti aftermarket anziché parti OEM per riparare il veicolo.
Alcuni consumatori si preoccupano della qualità o della sicurezza delle parti aftermarket, ma questi timori sono infondati, secondo gli esperti di auto.
