Seerecht
Was ist Seerecht?
Das Seerecht, auch bekannt als Admiralitätsrecht, ist eine Sammlung von Gesetzen, Konventionen und Verträgen, die private maritime Geschäfte und andere nautische Angelegenheiten regeln, wie z. Internationale Regeln, die die Nutzung der Ozeane und Meere regeln, sind als Seerecht bekannt.
Seerecht verstehen
In den meisten entwickelten Ländern folgt das Seerecht einem separaten Kodex und ist eine von den nationalen Gesetzen unabhängige Gerichtsbarkeit. Die Vereinten Nationen (UN) haben über die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) zahlreiche Konventionen erlassen, die von den Marinen und Küstenwachen der Länder durchgesetzt werden können, die den Vertrag unterzeichnet haben, der diese Regeln umreißt. Das Seerecht regelt viele der Versicherungsansprüche im Zusammenhang mit Schiffen und Fracht; Zivilsachen zwischen Reedern, Seeleuten und Passagieren; und Piraterie.
Konventionen werden regelmäßig geändert, um mit neuen Geschäftspraktiken und Technologien Schritt zu halten.
Darüber hinaus regelt das Seerecht Registrierungs-, Zulassungs- und Inspektionsverfahren für Schiffe und Schifffahrtsverträge; Seeversicherung; und die Beförderung von Gütern und Personen.
Die IMO (gegründet 1948 als Inter-Governmental Maritime Consultative Organization, trat 1958 in Kraft) ist dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass bestehende internationale Seeschifffahrtskonventionen auf dem neuesten Stand gehalten werden, sowie neue Vereinbarungen zu entwickeln, wenn dies erforderlich ist.
Heute gibt es Dutzende von Konventionen, die alle Aspekte des Seehandels und -transports regeln. Als Kern nennt die IMO drei Konventionen:
Das Internationale Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See
Das Internationale Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe
Das Internationale Übereinkommen über Ausbildungs-, Befähigungs- und Wachvorschriften für Seeleute
Die IMO hat auf ihrer Website eine vollständige Liste bestehender Konventionen, historischer Änderungen und Erläuterungen.
Die Regierungen der 174 IMO-Mitgliedsstaaten sind für die Umsetzung der IMO-Konventionen für in ihrem Land registrierte Schiffe verantwortlich. Lokale Regierungen setzen die Bestimmungen der IMO-Konventionen in Bezug auf ihre Schiffe durch und legen die Strafen für Verstöße fest. In einigen Fällen müssen Schiffe Zertifikate an Bord mitführen, um nachzuweisen, dass sie inspiziert wurden und die erforderlichen Standards erfüllt haben.
Besondere Überlegungen
Das Land der Registrierung bestimmt die Nationalität eines Schiffes. Bei den meisten Schiffen ist das nationale Register das Land, in dem die Eigner leben und ihr Geschäft betreiben.
Schiffseigner registrieren ihre Schiffe häufig in Ländern, die eine ausländische Registrierung zulassen. Die ausländische Registrierung, die als „Billigflaggen“ bezeichnet wird, ist nützlich für die Steuerplanung und um die Vorteile milder lokaler Gesetze zu nutzen. Zwei Beispiele für „Billigflaggen“-Länder sind Panama und Bermuda.
Höhepunkte
Die IMO sorgt dafür, dass bestehende internationale Seeschifffahrtsübereinkommen auf dem neuesten Stand gehalten werden, und entwickelt bei Bedarf neue Abkommen.
In den meisten entwickelten Ländern folgt das Seerecht einem separaten Kodex und ist eine von den nationalen Gesetzen unabhängige Rechtsprechung.
Das Seerecht regelt private maritime Fragen, Streitigkeiten oder Straftaten und andere nautische Angelegenheiten.
